Ich fahre aktuell einen Seat Ibiza 6j SC ("Sportcoupe"

) 1.6 TDI (77kw/105PS). Baujahr 02/2011, 155.000 km (EUR 5 Norm). Damaliger Kaufpreis knapp 10.000 € (Jahreswagen). Der Wagen ist vom Dieselskandal betroffen und ich habe mich an einer Klage gegen VW beteiligt. In erster Instanz wurde mir Recht gegeben und ein Schadenersatz von gut 8.000 € zugesprochen gegen Rückgabe des Fahrzeuges. Ich schreibe hier mal keine exakten Beträge rein, die Größenordnungen sind aber ja ersichtlich. Aktuell würde ich bei einem Eigenverkauf für die Kiste wohl noch so um die 3.500 € bis 4.000 € bekommen. VW wird voraussichtlich Berufung einlegen und mir nach und nach höhere Vergleichsangebote zukommen lassen, damit ich das Fahrzeug nicht zurück gebe. Die aber eher um die um die 1.500 € ausfallen werden.
Bis jetzt hatte ich keine Probleme und keine größeren Reparaturen mit dem Auto. Bei 180.000 steht demnächst der Zahnriemen an. Ich bin mit dem Fahrzeug im Großen und Ganzen zufrieden, die Rückgabe ist für mich monetär trotzdem interessant.
Ich habe einen täglichen einfachen Arbeitsweg von ca. 35 km, also 70 km jeden Tag. Seit ich den Wagen besitze, habe ich eine durchschnittliche Laufleistung von gut 18.500 km/Jahr. Der Arbeitsweg besteht zu 90% aus Landstraße. Ich habe einen durchschnittlichen Gesamtverbrauch von 4,84 L/100 km (seit Besitz). Ich tuckere meistens brav mit 110 km/h vor mich hin, ich fahre gemäßigt. Bei dem Fahrprofil und der Laufleistung ist ein Diesel als Nachfolger meiner Meinung nach immer noch sinnvoll. EUR5 ist hier auf dem Land bisher noch kein Problem. Ein Benziner kommt aber auch noch in Frage, ich bin da so gerade an der Grenze der Rentabilität.
Die Fahrzeuggröße ist ausreichend, wir haben noch einen größeren Zweitwagen. Die Fahrzeugleistung ist auch ausreichend für den täglichen Arbeitsweg. Weniger sollte es aber nicht werden.
Ich habe jetzt gerade mal ein wenig auf Mobile gestöbert und habe seltsamerweise bei der Fahrzeugklasse mit Dieselmotor hauptsächlich wieder Seat Ibiza mit dem identischen Motor oder Skoda Fabia (ebenfalls gleicher Motor) gefunden. Allerdings natürlich neuer und mit weniger Kilometer. OK, ich könnte quasi meinen Ibiza gegen einen neueren mit identischem Motor und weniger Laufleistung tauschen. Auch nicht ganz schlecht, habe ich gleich Winterreifen da und kenne das Auto schon. Aber ich hätte irgendwie mehr Auswahl erwartet. Sind Diesel in der Kleinwagenklasse am aussterben?