G
Green Mamba
Gast
Hallo,
ich habe seit 2 Monaten ungefähr das Bulls Comp 4.50, ich habe jetzt die erste Inspektion machen lassen, weil die Schaltung nicht mehr vernünftig funzte. Auch hatte ich das Problem dass die Kette, wenn ich im höchsten Gang fahre geschliffen hat am Umwerfer (unter Last), er meinte da wäre das Ritzel unwuchtig, und wollte das richten. Also es hat nur geschliffen wenn ich rechts getreten habe.
Ein Paar Kilometer nach der Inspektion fing´s dann an zu knacken und zu knirschen, wenn ich rechts Trete, auch nur unter Last, aber dafür in allen Gängen. Das knacken tritt immer bei der selben Pedal-Stellung auf.
Habe das Gefühl dass das aus dem Tretlager kommt, kann das sein?
ich habe seit 2 Monaten ungefähr das Bulls Comp 4.50, ich habe jetzt die erste Inspektion machen lassen, weil die Schaltung nicht mehr vernünftig funzte. Auch hatte ich das Problem dass die Kette, wenn ich im höchsten Gang fahre geschliffen hat am Umwerfer (unter Last), er meinte da wäre das Ritzel unwuchtig, und wollte das richten. Also es hat nur geschliffen wenn ich rechts getreten habe.
Ein Paar Kilometer nach der Inspektion fing´s dann an zu knacken und zu knirschen, wenn ich rechts Trete, auch nur unter Last, aber dafür in allen Gängen. Das knacken tritt immer bei der selben Pedal-Stellung auf.
Habe das Gefühl dass das aus dem Tretlager kommt, kann das sein?