News Bis zu 250 kW: VW zeigt Sportmodelle ID.3 GTX und ID.7 GTX Tourer

[nlr]

Auf den letzten Herbst vorgestellten ID.4 GTX und ID.5 GTX lässt VW heute den ID.3 GTX (Performance) und den ID.7 GTX Tourer folgen, die als Sportmodelle in GTI-Anlehnung mehr Leistung und eine sportlichere Optik spendiert bekommen. Im ID.3 GTX gibt es bis zu 240 kW, im ID.7 GTX Tourer mit Allradantrieb standardmäßig 250 kW.

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[Reset90]

schick

 

[mojitomay]

Jay, mein Auto klingt wie ne Grafikkarte...

 

[Cool Master]

Nächste Modell dann ein RTX mit besseren Licht und Schatten

Muss sagen der Kombi gefällt. Wundert mich warum Mercedes Kombis einstellen will, sieht ja so aus als wäre eine nachfrage da.

 

[Hardy_1916]

Nachdem Geforce GTX vom Markt ist, jetzt VW GTX 🤣

 

[AtTheDriveIn]

Schon ganz gut was VW da aktuell macht. Scheinbar deutlich besser als die ersten Modelle. Der ID7 Tourer gefällt mir sehr.

 

[minimii]

Nachdem Geforce GTX vom Markt ist, jetzt VW GTX 🤣

Verdammt.
Den Spruch wollte ich grad bringen 🤣

 

[Erzherzog]

Nachdem Geforce GTX vom Markt ist, jetzt VW GTX 🤣

und auch Preise im Premium Bereich. Passt ja super

 

[wilk84]

Nachdem Geforce GTX vom Markt ist, jetzt VW GTX 🤣

Jay, mein Auto klingt wie ne Grafikkarte...

Andersrum wird ein Schuh draus. Meine Grafikkarte klingt wie ein Auto. Den Zusatz GTX bei Autos gab es vor den ersten von Nvidia GTX GPUs.

 

[Toprallog]

Ein ID.3 Kombi wäre sinnvoll, nicht so ein GTX Quatsch.

 

[0x8100]

Nachdem Geforce GTX vom Markt ist, jetzt VW GTX 🤣

immerhin muss man sich wohl keine sorgen um scalper machen beim release

 

[RaptorTP]

Die Preise dürften ausnahmsweise mal höher liegen als bei Nvidia. xD
VW ist aber schon länger kein Wagen für das Volk mehr.

 

[LukS]

Der ID3 ist ja ganz schick, aber der riesige abstehende Bildschirm mitten im Fahrzeug.
Was denken sich Designer bei so etwas?

Was ruft VW für den ID3 GTX auf? Hab ich das überlesen?

 

[Thaxll'ssillyia]

Da ich ja auch auf den ID. Buzz LWB warte, ist es interessant zu erfahren dass VW beide Batterien (die alte 77 kWh und jetzt die neue 86 kWh) neu auflegt, die Rede ist von CATL als Zellen-Zulieferer, der alleine Lieferant bei VW werden soll. Auch die angegebenen 200kW Ladeleistung sind vermutlich am Ende eher 215 kW, da der jetzige statt mit angegeben 170 kW sogar mit 188 kW laden kann.

Eine kleinere 56 kWh-Batterie soll ja auch noch kommen.

Wie immer sollte man bedenken dass Allrad gut 2-3 kWh Mehrverbrauch auf 100km hat, und einen größeren Wendekreis.

 

[engineer123]

Net schlecht, net schlecht, jetzt lässt die Hofberichterstattung schon geflissentlich

die Preise in den Werbebotschaften weg 😂

Das kannst Du Dir nich ausdenken 😂

 

[Blueztrixx]

Bah finde den ID3 immernoch grässlich wie die nacht da läufts mir kalt den Rücken runter, und da kann auch kein Ikonisches "GTX" was dran ändern . Der ID7-GTX (wat ein name) geht aber fit

 

[Joshua]

Wie beim ID.7 ziehen über die ID.Software 5.0 die Wellness-App und ChatGPT ins Cockpit ein.

Ein Satz 'Computer'-Bezug. Der Rest könnte auch aus einer Autozeitschrift kommen. Ist das so gewollt?

 

[GOOFY71]

Die nächste Ausbaustufe wäre RTX und RTX Tourer...

 

[Reset90]

Die Preise dürften ausnahmsweise mal höher liegen als bei Nvidia. xD
VW ist aber schon länger kein Wagen für das Volk mehr.

was würdest du dann empfehlen? welche Automarke?

 

[snaapsnaap]

Dachte VW hat aus dem Drama und die Touch Lenkräder gelernt, aber irgendwie sind da genau wieder die Teile drin, welche so schlecht beim Kunden angekommen sind...

Ansonsten ganz schick die Modelle, aber mit so einem Lenkrad würde ich den nicht mal in paar Jahren gebraucht haben wollen.