Hyundai mag sich im Vergleich zu früher gebessert haben, von VW sind sie aber noch Meilenweit entfernt was die Haptik und Optik angeht. Hartplastik dominiert auch bei i30 und i40 noch den Innenraum, alles wirkt einfach nur billig.
Die Mittelkonsole im Golf besteht auch nur aus billigem Hartplastik. Hinten an den Seiten der Sitze zur Tür hin auch nur billiges Plastik. Die ganzen Verkleidungsteile, billiges Plastik. VW kann nur schön kaschieren.
Was ich VW anrechnen muss sind die kleinen Details (Mit Stoff ausgekleidete Türtaschen/Handschuhfach, Gummierte Getränkehalter, usw.) Wers braucht...
Die Knöpfe fühlen sich in nem Hyundai mittlerweile genauso wertig an.
Die blaue Beleuchtung trägt ihren Teil dazu bei. Schreckliche Autos sind das.
Im Audi ist die rot, im Skoda grün, im Hyundai halt blau. Was ist daran jetzt schlimm?
Hatten Golf 4, 5 und 6 nicht auch ne blaue Tachobeleuchtung?
Mein Golf 7 ist nahezu perfekt, da scheppert es höchstens an den Verkleidungen wenn man die Anlage voll aufdreht, aber das ist Jammern auf höchstem Niveau. Schliesslich ist der Golf "nur" ein kompakter und keine Oberklasselimousine.
Wie gesagt, meiner nicht. Drückt man leicht mit den Fingern auf die Verkleidung um den Tacho oder der Radioblende knistert und knarzt es. Die Heckstoßdämpfer klappern (wurden schon getauscht, klappern wieder), die vorderen Stoßdämpfer knarzen, die rechte Beifahrertür vibriert und die Fahrertür scheppert beim Zumachen. Das Kupplungspedal quietscht.
Qualität sieht für mich anders aus. Das war mein erster und letzter VW. Und wie gesagt, viele dieser Mängel waren in 4 anderen Gölfen unterschiedlicher Bauhjahre und Ausstattungen.
Dazu der total überzogene Preis. Für 16500€ bekomme ich einen i30 Kombi mit voller Hütte. (Als EU Version). Dafür bekomm ich nicht mal nen Trendline.
Höchstens im Vergleich zum Wettbewerb in dieser Klasse die nahezu allesamt höchstens mit dem Polo konkurrieren können was die Verarbeitung und Materialauswahl angeht.
Je mehr du schreibst, desdo mehr hab ich das Gefühl, dass du einfach nur ne Brille aufhast. Oder schon lange kein Auto der Konkurenz gefahren bist.
2012 ist übrigens schon 4 Jahre her, mittlerweile gibt es wirklich nur noch Infotainment bei den deutschen Herstellern in dieser Klasse. BMW, Audi, Mercedes, Skoda, Seat... alles Touch.
3 Jahre. Die letzte Modellgeneration kam Ende 2012 und ist immer noch die aktuelle. Gerade erst jetzt Anfang 2016 gab es einen Generationenwechsel des Infotainments.
Audi, Skoda, Seat, eh alles dasselbe. BMW und Mercedes sind Premiumhersteller. Klar das die da mitschwimmen.
Es gibt keinen Markt mehr für Radios ohne so ein Display. Das muss man einfach akzeptieren. Du kaufst dir ja auch kein Handy mehr mit Tasten. Wichtig ist nur das die Grundfunktionen wie Lautstärke und On/Off in Hardware bleiben.
Ja das mag sein.
Aber es tendiert alles immer mehr zu Touch und Gestensteuerung. Die "Radio, Media, Navi, ..." Knöpfe sollen ja auch durch Sensortouchknöpfe ersetzt werden. Bald folgen Klimabedienung und Fensterheber. Die Studie vom Golf R hats ja vorgemacht.
