Andere Gran Turismo 7 - Freunde für TimeAttack & Rennen

[#basTi]

Hallo zusammen

Meiner Meinung nach macht GT umso mehr Spaß, wenn man Freunde hat mit denen man sich um die Bestezeiten in den Herausforderungen messen kann.
Eventuell auch ab und zu gemeinsame Online rennen fahren etc...
Deswegen dieser Thread um Leute zu finden, die gerne auch mehr in der Freundesliste hätten

Gibts in GT7 eigtl sowas wie einen "Club" oder so? Dann könnte man sogar einen CB Club aufmachen.

Meine PS ID:
BoombasTi_
(mit dem Unterstrich)

Freu mich auf Anfragen
Postet auch gerne eure PSN hier

 

[Damien White]

Das ist ans Playstation-Abo gebunden, oder?

 

[#basTi]

Was genau meinst du?
Also zum Zeitenvergleich braucht man kein PS Plus denke ich. Wenn man gegeneinander Online Fahren will schon.
Aber allein der Vergleich bei Bestzeiten ist schon ein toller Ansporn .

 

[Damien White]

Wenn ich daheim bin kann ich mal meine Daten posten.

Aber bei mir ist auch schon irgendwie die Luft raus, nachdem ich alle Lizenzen, Rallye, Missionen und Cafe beendet habe. Es ist halt schon ein harter Grind im PvE für die grundlegendsten Fahrzeuge.

 

[brettler]

Es ist halt schon ein harter Grind im PvE für die grundlegendsten Fahrzeuge.

Deswegen tauchen ja auch "dezent" die Hinweise auf, das man Guthaben im PSN Store kaufen kann..

Zudem kann man Fahrzeuge zwar entfernen, aber bekommt kein Geld dafür..

Und beim Roulette habe ich bie allen Tickets nie da Auto oder das Teil gewonnen..

izenzen, Rallye, Missionen und Cafe beendet

Da ist/war GT schon immer eine Art "Rennsport Sandbox" gewesen. Man muss sich da eben eigene Ziele setzen, wei alle Lizenzen auf Gold, oder alle Streckenerfahrungen auf Gold oder man baut sich eigene Rennen bzw. passt diese an, oder man holt sich bestimmte Fahrzeuge (auch wenn dies diesmal massiven Grind bedeutet)

Es wird ja wahrscheinlich was kommen.

Und man hat ja noch den Sport Modus (wenn das was für einen ist natürlich)

Ist ja bei FH nicht anders, da hat man die Showrennen und die Nebensachen ja auch schnell durch..

 

[Damien White]

Joa, ich stimme dir in allen Punkten zu.

Das Problem ist, dass der Grind für die Monetarisierung extrem eingeschränkt wird und die beliebtesten Strecken ... Ihre Probleme mit dem Einkommen haben:

Le Mans, das einzige Rennen, welches zur Verfügung steht, 6x Kraftstoff, 10x Reifen:

Monza, 7x Kraftstoff, 10x Reifen:

Nürburgring:

40k für den vollen Kurs inkl. Nordschleife, 25k für den regulären.

Und was das Erstellen eigener Kurse anbelangt, hier ein Extrembeispiel:

Aus 30k Credits pro Runde werden...

3k Credits, wenn man alles auf die höchste Schwierigkeitsstufe stellt.

GT7 versucht auf Teufel komm raus einen daran zu hindern Spaß beim Grind zu haben. Stattdessen soll man eine fiktive Rally Strecke mit fiktiven Gruppe B Fahrzeugen fahren um maximales Geld pro Zeit zu erhalten ...

Online soll es wohl auch keine Credits geben, konnte ich selbst noch nicht testen, da ich aktuell kein PS-Plus habe.

 

[brettler]

Am meisten Geld verdient man aktuell mit Goodwood und dem Plus Cup mit dem Mini Cooper gibt mind. 35k Credits und sogar mehr wenn man fehlerfrei fährt. Den Mini hochtunen und per Sofwarte auf die geforderten LP runterregeln, das geht ganz gut. Allerdings ist da die KI besonders bösartig und gibt einem schon mal einen Schubs von hinten, was bei so einer Rennsemmel wie dem Mini von 1965 und Frontantrieb natürlich fatal ist.. Online würde man dafür gebannt werden..

Ist mir auch schon aufgefallen das die KI das öfter macht vor allem auf der schweren Stufe.

Aber ich habe den Verdacht, das man da ggf. PS Plus braucht, und du den vllt gar nicht siehst. (Spiele nie ohne PS Plus von daher kann ich es nicht sagen). Es würde zwar keinen Sinn machen das man da Plus braucht, aber Name könne es schon sagen.. Es ist zwar langweilig stundenlang Goodwood zu fahren aber aktuell das beste und schnellste..

Am Anfang hat mich die fehlende Replay Funktion nicht gestört, aber wenn man quasi dauerhaft fehlerfrei fahren muss weil das Geld so schwer zu verdienen ist, ist das schon ärgerlich..

Ist auch das erste GT (bin seit Teil 5 dabei) in dem es solche Probleme gibt mit den Credits. Da finde ich wie gesagt die Angebote das man es einfach kaufen kann schon etwas dreist, wobei da uch relativ teuer werden kann, wenn man was gutes will.

Hab es das erste mal beim Buch mit den Mustangs gemerkt, zu dem Zeitpunkt hatte ich nur die Corvette und die war extrem schwer und zickig zu fahren, erst nach ein bisschen Grind konnte ich mir gebrauch den Mustang von Carol Shelby holen damit ging e dann butterweich.

Da ist Forza schon besser in dem Punkt, weil man da mit Glück einfach gutes Autos for free bekommt und es noch Auktionen gibt.

Bin ein paar Rennen online gefahren (aktuell kann man ja nur mit den 3 Start Autos, wie Fit und Auqa fahren), aber viel Geld kam da nicht rum, zudem musst du den Aqua (der momentan der Sweet Spot ist) erstmal tunen um überhaupt vorne dabei zu sein. Denke nicht das es im Sport Modus viel Credits gibt..

Vllt im Mulitplayer wenn man rigged...

Ich denke hoffe das sie da was machen mit dem Credit Verdienst.

 

[Yiasmat]

Am meisten Geld verdient man aktuell mit Goodwood und dem Plus Cup mit dem Mini Cooper gibt mind. 35k Credits und sogar mehr wenn man fehlerfrei fährt.

Es ist zwar langweilig stundenlang Goodwood zu fahren aber aktuell das beste und schnellste..

Stimmt nicht das man dort am meisten Credits bekommt!


Die meisten Credits bekommt man für 1 Runde Schotterpiste mit einem Rally Auto. Nämlich 65k Credits für das Rennen + 37,5k Credits 50% Bonus für's saubere fahren = 92,5k Credits für 3,5 Minuten fahren. Macht ungefähr 17 Rennen x 97.500 Credits = 1.657.500 Credits pro Stunde.

Das mit dem Mini ist nur am Anfang gut weil das kein so hohes Einstiegslevel hat. Am meisten Credits pro Stunde bringt es aber nicht. Der Mini bringt "nur" 1M pro Stunde ein.

Problem grad ist nur das mit dem Bugfix neue Probleme ins Spiel kamen. Nämlich das Rally Autos keine Matschreifen mehr haben. Die Missionen und Lizenzen, wo man mit Rally Autos fährt, sind so grad unspielbar da kein Grip. Selbst die Matschreifen von Euren Rally Autos in der Garage wurden entfernt und ihr müsst sie nun teuer beim Tuningshop kaufen. Ich kann so die S Lizenz nicht beendet da die Rally Prüfung die letzte ist die ich für die Abschlußlizenz S-10 brauche. Mit Sport Hart auf Schotter kommste damit aber nicht weit.

Aber ich habe den Verdacht, das man da ggf. PS Plus braucht, und du den vllt gar nicht siehst. (Spiele nie ohne PS Plus von daher kann ich es nicht sagen).

Für die Ranglisten bei den Missionen und Lizenzen braucht man kein PSN+ Ich selber habe es auch nicht und sehe trotzdem alle Freunde, die Ich auf der FL habe und die auch GT 7 spielen, und deren Bestzeiten bei den Missionen und Lizenzen. PSN+ wird nur für's online gegeneinander fahren benötigt. Die Karriere selbst kann man komplett ohne PSN+ spielen. Lediglich der online Zwang besteht weil halt der Fortschritt auf den GT Servern gespeichert wird.

 

[brettler]

Für die Ranglisten bei den Missionen und Lizenzen braucht man kein PSN+ I

Hab ich auch nie behauptet, ich habe von den Plus Cups gesprochen. Und bis zu den Rallye Autos muss man auch erst mal kommen.. Aber ich merke schon Fanboi im Anmarsch da hast du natürlich in allen Punkten zu 100% Rehct.

 

[Yiasmat]

Nix Fanboi. Nur richtig stellen was halt falsch war von Dir.

Den Mini Cup nutz Ich selbst wenn Ich für ein Auto Rennreifen Weich brauche. Sind knapp 4 Minuten fahren für 50k Credits womit denn die weichen Reifen finanziert werden.

PSN+ wird nur für's online gegeneinander fahren benötigt. Das holt man sich halt für 1 Monat, erfarmt sich 1M Credits und kauft davon den Dodge Tomahawk um online mit anderen die Oval km via Gummiband zu schrubben. Denn wenn man online fährt zählen die erfahrenen km nämlich für alle Spieler. So kann man diese Trophys gut boosten.

 

[eax1990]

Der Sportmodus is momentan so mehr oder weniger das Spannende auf lange Sicht, hat son bisschen NFS Underground Feeling mit den ganzen Custom Looks.

Problem is nur da wird grad mächtig betrogen was die Leistung angeht, bspw. beim 220kW fahren gern Leute mit 400+, was es halt extrem affig macht wenn da Leute 10-13 Sekunden pro Runde schneller sind.

 

[Yiasmat]

Problem is nur da wird grad mächtig betrogen was die Leistung angeht

Nicht mal die Leistung. Das Auto ist das eigentliche Problem denn hier unterscheidet das Spiel nicht zwischen einen reinen Benzinmotor und einem Hybrid. Aktuell fahren daher alle mit einem Hybrid Auto. Nimmst was anderes hast Null Chance zu gewinnen.

Ein Porsche der GT3 Klasse kann man auch so runterregeln das er mit Straßenfahrzeugen mitfahren kann. Damit ziehst auch alles ab. Genauso den X2010. Runterregeln auf die maximal zulässigen LP und man gewinnt immer.

Im online Modus kann man daher richtig hart abusen grad. Hoffe das wird noch gefixt.

 

[eax1990]

Jo ist mir soweit alles aufgefallen. Beste sind die Leute wo mim schönen Turbo aus der Kurve driften und man selbst tuckert am Limit und kommt kaum vorwärts.
Die Server die Sony zur Verfügung stellt sind auch der größte Müllhaufen den es momentan gibt, gradn Rennen gefahren da fahren halt Leute mit roten Pings, Wireless Connection und massivem Packetloss in 10 Kurven gleichzeitig und rammen 10 Leute ohne Strafe, da könnt ich ausrasten bei sowas. Hätte nicht gedacht, dass das Playstation Network so Lowend ist aber wenn die das nicht fixen zahl ich auch kein PS+ mehr.

 

[Yiasmat]

PSN+ hatte Ich bisher eh noch nie gehabt. Jetzt braucht man es ja für die online Trophäen. Ich guck daher grad ob 1 Monat reicht um hier die kompletten km zu schrubben. Was Ich bisher gelesen hab sollte es klappen da die km von allen Fahrern, die mitfahren, zusammen gezählt werden.

Weil denn würde Ich mir für 1M den Dodge Tomahawk holen und auf Daytona via Gummiband km schrubben lassen. Sowohl die Oval Trophy als auch die gefahrenen km werden denn zusammen erfarmt.

 

[Damien White]

Wieviel Credits macht man im Multiplayer pro Runde/Rennen/Stunde?

Den Dodge Tomahawk hatte ich mir auch geholt ... nur um dann festzustellen, dass man diesen dank der Limitierungen in jedem Rennen quasi nie verwenden kann. Hatte mir dann die Straßenversion von selbigem geholt, die darf man wenigstens auch fahren.

Generell, kaum GR.2 und GR.1 Rennen im Spiel und keine FFA.

 

[Yiasmat]

Wieviel Credits macht man im Multiplayer pro Runde/Rennen/Stunde?

Nicht viel. Gelesen habe Ich mal was von 100k bei einem selbst erstellten Rennen von 2 Stunden. Der online Modus lohnt sich gar nicht zum Credits farmen.

Weltstrecken -> Amerika -> USA (Fishermans Ranch) -> Dirt Champions, Preisgeld: 65.000 Credits für 1 Runde (etwa 3:25 Minuten) + 50% Bonus von 32.500 Credits für's fehlerfreie fahren = 97.500 Credits. So schafft man etwa 1,75 Million Credits pro Stunde

bleibt bis dato das numero uno was Credits/Stunde angeht. Dafür braucht man aber auch Menükarte 36 und man muss die Schotterpiste mögen.

 

[Damien White]

Wo man im PvE Credits farmt ist mir klar, mir ging es eher darum, ob es überhaupt einen Grund gibt sich PS+ zu holen. Aber wenn die online Rennen der Bezahlung von Custom-Rennen im PvE folgen dann kann man sich das Ganze wirklich sparen.

 

[Yiasmat]

PSN+ braucht man wirklich nur wenn Du mit anderen und deinen Kumpels online zusammen fahren willst oder rein für die Trophäen für Platin.

Aktuell muss man für die Trophy ja 50 Rennen im Sport Modus fahren. Der Zähler ist gerade verbuugt und die Rennen zählen doppelt. Da reicht es schon aus nur 25 Rennen zu fahren. Das bekommt man auch mit 1 Monat PSN+ hin solange das noch nicht gefixt ist. Deshalb fahren alle auch grad wie blöde solange man das noch ausnutzen kann und die Spielerzahl für Rennen hoch ist.

 

[eax1990]

Wieviel Credits macht man im Multiplayer pro Runde/Rennen/Stunde?

Kurz gesagt: lohnt sich nicht im Augenblick. Ziehe da teilweise auch nur 5700 Credits oder sowas raus je nach Platzierung und Platz 1 ist ohne Mogeln nicht möglich.
Die "BoP" Rennen (C) sind ja glaub Heute auch gestartet, gestern nur bissel Qualifying gemacht aber da fliegen auch wieder die Raketen über die Strecke mit daueraktivem Turbo und weit mehr Leistung als Zugelassen.

 

[brettler]

War ja schon in GT Sport tlw. nicht anders.