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NewsKartendienst: Audi, BMW und Daimler kaufen Here für 2,8 Milliarden Euro
Und von meinem Samsung Galaxy S4 Active(gratis download).
Sry, wusste gerade nicht, worauf Du hinaus wolltest, mit Deiner Info ;-)
Jedenfalls finde ich für den gleichen Preis solch ein Smartphone wesentlich praktischer, als ein reines Navi.
Vor allem wenn man vorher noch kein richtiges(smartphone) hatte.
In bin auch einer dieser verschrieenen 1% Firmenwagen Fahrern und stell dir vor, auch ich werde bei 250 von der Elektronik eingebremst.
Man sollte mit den begriffen "alle", "immer" etc vorsichtig umgehen. Vor allem wenn man es nötig hat auf dicke Hose zu machen
Und die here-Karten nutze ich auch. Deswegen bin ich auf den Artikel aufmerksam geworden.
Hab Deutschland komplett und einige Nachbarländer auch noch direkt auf dem Smartphone gespeichert und brauche somit auch keine Internetverbindung zum navigieren. Top.
Spreche jetzt über die Navigation von BMW, aber ich glaube die der anderen Hersteller sind ähnlich.
Es sieht weder modern aus, noch hat es viele Funktionen aber es kostet trotzdem über 2000€.
2000€ ist natürlich nicht genug und für Karten Updates muss man auch bezahlen. Wenn man bedenkt das Google Maps kostenlos ist und es sehr viele 150€ Navis gibt, die mehr drauf haben, sind die Preise von BMW, Mercedes und Audi, viel zu hoch.
Here sieht schon moderner aus und ich hoffe das zumindest die Preise für Karten Updates hiermit entfallen.
Habe nichts dagegen, wenn alles mit einander verbunden ist solange es funktioniert und meine Geschwindigkeitsüberschreitungen nicht gemeldet werden
In bin auch einer dieser verschrieenen 1% Firmenwagen Fahrern und stell dir vor, auch ich werde bei 250 von der Elektronik eingebremst.
Man sollte mit den begriffen "alle", "immer" etc vorsichtig umgehen. Vor allem wenn man es nötig hat auf dicke Hose zu machen
ditt war net auf dich bezogen sondern ging an meinen vorredner mit dem provokanten gähn. junge junge, da ist jemand angegriffen. zu viel sonne heute getankt?
Alles Marketing weil Audi halt die Premiummarke von VW ist. Wenn VW will greifen sie einfach auf entsprechende Technik im Baugasten zurück. Halt immer etwas später. Siehe LED-Scheinwerfer, digitalen Tacho usw. Erst ganz teuer Audi und später teuer VW, günstiger dann bei Skoda und Seat.
Generell ja, aber nicht immer. Als Beispiel der Seat Leon mit Voll-LED-Scheinwerfer. Oder das Active Info Display, also virtuelle Tacho und Drehzahlmesser im Passat, was es im A6 nicht gibt.
Sonst sehe ich das auch so, der Konzern tritt hier halt mit Audi auf, weil es sich besser anhört.
?
Die MIB2 wird bei Audi fast überall eingesetz (TT, A7/A6, R8, Q7, neuer A4 + kommende neue fahrzeuge), ausnahmen sind die alte 3G+ generation und der audi a3
meinst du vielleicht, dass die niedrigen navigationssysteme nur android und apple können?
Die Kartenabdeckung bei Here (Navteq) in Deutschland ist um welten schlechter als die von TomTom (ehemals Teleatlas).... das sind jedenfalls meine Erfahrungen (z.b. Hausnummern die es bei TT schon ewig gibt kennt Here nicht)!
Und dan auch noch für 2,8 Mrd€ , scheiß Deal ... hehe ;-)
Ich denke schon, daß ich rechnen kann und kaufe meine Autos, die nebenbei bemerkt über dieser Grenze liegen, in bar. Mit dem richtigen Händler kein Problem, Barzahlung bringt einige Vorteile, Preisnachlaß für den Neuen, höherer Ankaufpreis für den Alten, ... Ich sehe da keinerlei Nachteile. Im Gegenteil, Privatleasing wäre für mich z.B. um Einiges teurer.
