News Tesla: Kraftfahrt-Bundesamt untersucht Ausfall der MCU

[nlr]

Das Kraftfahrt-Bundesamt überprüft mehreren Medienberichten zufolge, ob die Ausfälle der Media Control Unit (MCU) gewisser Tesla Model S und Model X ein für einen Rückruf relevantes Sicherheitsrisiko darstellen. Tesla selbst hatte schon im November 2020 bestätigt, dass der Speicher ausfallen könnte und die Garantie angepasst.

Zur News: Tesla: Kraftfahrt-Bundesamt untersucht Ausfall der MCU

 

[Nice.]

Was kostet der Einbau und neuer Speicher ohne Garantie?

 

[Shelung]

6 Jahre? Ernsthaft?

 

[PuscHELL76]

"Für vor März 2018 produzierte Model S und Model X bietet Tesla seit März des letzten Jahres ein Upgrade auf die MCU2 an, das 2.500 US-Dollar vor Steuern kostet."

 

[freshprince2002]

Amerikanische Wertarbeit.

 

[immortuos]

Tja blöd gelaufen, vermutlich auch wieder grundlos verlötet, damit der Kunde sie selbst nicht tauschen kann.
Geplante Obsoleszenz at its best.
Ich bin gespannt, ob den anderen Herstellern sowas auch passieren wird, wenn deren Autos das Alter erreichen.

 

[DocWindows]

@Nice. Naja, so 500 bis 600 Euro sollten schon reichen würde ich sagen.
Materialkosten von 1,50 Euro plus Arbeit

 

[Thaxll'ssillyia]

Amerikanische Wertarbeit.

Naja, sehr pauschale Aussage. Hast du schon mal im neuen Golf/id3 gesessen? Ich denke es ist Rekord wenn das komplette Infotainment System 1x (Golf 8) bzw. 3x (id3) während der Probefahrt abstürzt.
Mal von der knarzenden Hart-Plastik an der Tür abgesehen...

Die amerikanische Auto Industrie mag zwar nicht für ihre Qualität berühmt sein, das Sparen ist aber mittlerweile auch in D angekommen.

 

[Saljut]

Was kostet der Einbau und neuer Speicher ohne Garantie?

Ich meine mal gelesen zu haben, das der Speicher hier verlötet ist und daher die gesamte MCU getauscht werden muss, deren Ausbau zudem wohl auch nicht gerade trivial ist.

 

[Thorle]

Für mich sowieso unverständlich das ganze "Tasten weg gelasse". Ich bevorzuge ein haptisches Feedback und will mich nicht erst durch zig Menüs hangeln müssen.

Wenn ich Android an habe und was in der Klima ändern will muss ich insgesamt 6 mal den Bildschirm berühren bis ich wieder zurück bin. Nonsens

Bei meinem Volvo ist das Mittelteil auch mal während der Fahrt abgestürzt. Digitaler Tacho ging hingegen problemlos weiter.

 

[ric84]

Dann guckt euch mal das Sync 2 an, was Ford jahrelang in D verbaut hat. Da wurde einem auch das Gelbe vom Ei versprochen.

 

[Rockstar85]

Amerikanische Wertarbeit.

Ausfall von 56.000 Infotainment Steuergeräten inklusive Ausfall des Tachometer in Modellen von VW...
Ist das also Deutsche Wertarbeit?
https://www.t-online.de/auto/id_892...-golf-viii-muss-zurueck-in-die-werkstatt.html

Vllt sollte das KBA Mal Untersuchen, wieso bei VW die digitalen Tachos Ausfallen

 

[Precide]

6 Jahre? Ernsthaft?

Besser als fast jede Consumer-SSD
Meine alte Crucial M500 ist pünktlich nach 3,5 Jahren kaputt gegangen und meine alte SanDisk nachdem die TBW um ca 10% überschritten wurden (nach ca 5 Jahren)

 

[PuscHELL76]

"Das Ergebnis: Mit einem Qualitäts-Score von 250 Problemen pro 100 Fahrzeuge schneidet Tesla erheblich schlechter ab als die Spitzenreiter Dodge, Kia und Chevrolet. Auch deutsche Hersteller wie Volkswagen, BMW oder Porsche haben bei Neufahrzeugen des Modelljahres 2020 deutlich weniger Fehler zu beklagen."
"auch wenn andere Hersteller auch Fehler haben führt Tesla wohl einsam an der Spitze

 

[Cool Master]

Tja das passiert wenn man nicht auf "automotive quality" geht sondern auf consumer Zeug setzt.

 

[Botcruscher]

6 Jahre? Ernsthaft?

Wir warten mal ab wie die Alterdegratation bei den Akkus wirkt...

 

[Cool Master]

Ist das also Deutsche Wertarbeit?

Kommt auf den Zulieferer an

 

[Rockstar85]

Wir warten mal ab wie die Alterdegratation bei den Akkus wirkt...

Dann warte Mal.. Du weißt wann die ersten Tesla vom Band liefen und kannst zB im Tesla Forum schauen wie lange die Akkus halten...
Vllt fährt ja einer echt Mal die 1mio km.
Ich verstehe diese Technologie Angst nicht. Und das in einem Hardware Forum

 

[Gnah]

Vllt sollte das KBA Mal Untersuchen, wieso bei VW die digitalen Tachos Ausfallen

Erstens ist das Warum bekannt und zweitens gibt es doch für die betroffenen Autos bereits einen Rückruf, was soll das KBA dann damit noch Zeit verschwenden?

Die gehässigen Kommentare in Richtung Tesla kann man sich natürlich trotzdem sparen - auch deutsche Automarken fabrizieren mehr als genug Murks, sowohl software- wie auch hardwareseitig. Da leben viele mittlerweile nur noch vom historischen Image was die Qualität angeht.

Trotzdem gehört natürlich Tesla hierfür scharf kritisiert. Dass der Speicher das ständige Wiederbeschreiben nicht ewig mitmacht war abzusehen und dann so ein einfaches Bauteil nicht leicht tauschen zu können weist auf geplante Obsoleszenz hin. Sollte definitiv abgestraft werden, Strafzahlung plus kostenlosen Tausch für die Kunden, und zwar nicht nur innerhalb der ersten acht Lebensjahre des Wagens wie von Tesla geplant.

 

[Break16]

Anti-Tesla News sind hier wohl willkommen - hätte Mercedes (Daimler) dieses Problem - wäre es keine News wert