News Kabellos und integriert: Android Auto ab Mitte 2020 auch bei BMW

[Frank]

Ab Juli 2020 wird BMW auch Android Auto unterstützen. Smartphones mit Android-Betriebssystem lassen sich dann auch drahtlos mit dem Fahrzeug verbinden, allerdings vorerst nur in Neuwagen. Wann eine nachträgliche Freischaltung auch in bereits erworbenen Fahrzeugen möglich ist, nennt der Automobilhersteller noch nicht.

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[Holindarn]

Hmm... hab den F31 Facelift von ende 2017...

ich erwarte erstmal nicht das dort eine nachträgliche Freischaltung möglich ist, so kann ich auch nicht enttäuscht werden^^

 

[iNFECTED_pHILZ]

Hmm... hab den F31 Facelift von ende 2017...

ich erwarte erstmal nicht das dort eine nachträgliche Freischaltung möglich ist, so kann ich auch nicht enttäuscht werden^^

Na irgendeinen Grund zum Neukauf brauch man doch

Designtechnisch eher Mopf statt nextGen. Motorentechnisch auch eher Langeweile statt Innovation, bleibt nur noch das Interface

 

[JimmyWalker]

Seit Mitte 2019 bietet BMW nun auch die Option an, CarPlay dauerhaft für 400 Euro freizuschalten.

Cool, meine Option ist so eine Abzocke gar nicht erst zu benutzen.

 

[Svenbo]

Zumindest war BMW einer der ersten die CarPlay kabellos integriert haben.

 

[Precide]

Hmm... hab den F31 Facelift von ende 2017...

ich erwarte erstmal nicht das dort eine nachträgliche Freischaltung möglich ist, so kann ich auch nicht enttäuscht werden^^

Naja, der F32 wird mit der gleichen Technik ja noch bis 2020 gebaut....bin selbst gespannt.

 

[Joker*]

Darf ich mal fragen, warum hier hauptsächlich über BMW berichtet wird, wenn es um automobile IT geht?

 

[MaverickM]

Das Amaturen-Design von BMW ist irgendwie auch komplett in den 90ern hängen geblieben, oder!? Sowas von hässlich...

 

[Magellan]

BMW hat noch kein Android Auto? Puh selbst der kleine Fiesta den ich letztens als Mietwagen hatte war mit Android Auto unterwegs (allerdings nicht wireless).
Ich glaube insgesamt sollten die deutschen Autohersteller ihre Multimedia Politik überdenken, dass man den Stand der Technik erst Jahre später erhält, bzgl Updates oft in die Röhre schaut oder für alles mögliche nochmal extra zur Kasse gebeten wird wird die junge Käuferschaft immer mehr als kaufrelevanten Mangel ansehen.

Tesla bringt Netflix (&Co) Integration mal eben per OTA Update für 6 Jahre alte Fahrzeuge - braucht keiner zum Fahren aber das ist eben "sexy", das bindet junge Kunden, wer das Multimedia Thema zu lange vernachlässigt oder als Melkkuh betrachtet wird irgendwann abgehängt.

(Und bitte keine Tesla Diskussion, die sind was dieses Thema angeht einfach ein sehr gutes Beispiel, nicht mehr, nicht weniger.)

 

[Mr.Tentakeltyp]

Als Voraussetzung für Android Auto nennt BMW das BMW Operating System 7.0 für das Infotainmentsystem, das Mitte 2020 dann bereits seit 2 Jahren von BMW eingesetzt wird und somit auch in vielen bereits verkauften Fahrzeugen installiert ist.

Mein F20 von Dezember 2018 hat, soweit ich das weiß kein System 7.0 und ist gerade mal ein Jahr alt. Heißt also da geht man dann leer aus. Die kurze Freude, dass Android Auto doch noch kommt ist somit wieder dahin..

 

[sNiPe]

Wird aber langsam auch Mal Zeit. BMW konnte sich nicht ewig dagegen erwehren. Vor allem weil keyless go nur mit Android geht, aber innen brauchst wieder ein iPhone

 

[shagnar]

Darf ich mal fragen, warum hier hauptsächlich über BMW berichtet wird, wenn es um automobile IT geht?

Nimmt mich auch wunder, obwohl ich mir nie ne deutsche Karre kaufen würde! Vielleicht Lobby-Arbeit? DE ist ja schon ziemlich von der Autoindustrie abhängig und wenn man mal die Berichterstattung der ganzen Auto-"Fach-"Magazine aus DE ansieht, dann wird das überdeutlich.

 

[ofenheiz]

"Laut BMW habe man mit der Integration auf vielfache Kundenwünsche reagiert."

Wurde auch Zeit. Ich habe nie verstanden, warum BMW sich Android (Marktanteil irgendwas bei 75-80%) so stark verwehrt hat. Wurde immer mit der Datensammlerei durch Google begründet. Jetzt auf einmal geht es ja doch.

 

[Rayn]

[...] die junge Käuferschaft immer mehr als kaufrelevanten Mangel ansehen.

Da stimme ich dir zu, auch wenn ich nicht mehr zur jungen Käuferschaft gehöre
Ich habe Android Auto in einem Mercedes Benz CLA Baujahr Januar 2017 und möchte nicht mehr darauf verzichten!
Deshalb hatte ich BMW bis zu dieser News auch tatsächlich verworfen, so könnte es dann jetzt doch Anfang 2021 ein 3er werden

 

[Thomaswww]

DLCs fürs Auto, wie geil, mal schaun ab wann man ein paar PS zusätzlich für ein paar Stunden / Tage dazubuchen kann. Das Typenschild kann ja in Zukunft ein OLED Screen sein, die Modell nummer passt sich je nach Abo an. Heute ein BMW i316, morgen ein i330. Engine Overclocking macht's möglich .

 

[Sun_set_1]

Deshalb hatte ich BMW bis zu dieser News auch tatsächlich verworfen, so könnte es dann jetzt doch Anfang 2021 ein 3er werden

Hatte ich auch überlegt. Aber die liegen aktuell preislich sogar noch über den Audis. Und die Extras auch nochmal teurer. Scheint als möchte BMW final weg vom Prollo-Status des 3er.

DLCs fürs Auto, wie geil, mal schaun ab wann man ein paar PS zusätzlich für ein paar Stunden / Tage dazubuchen kann. Das Typenschild kann ja in Zukunft ein OLED Screen sein, die Modell nummer passt sich je nach Abo an. Heute ein BMW i316, morgen ein i330. Engine Overclocking macht's möglich .

Ist doch nichts neues. Zumindest nicht in den M-Serien. Da kannste mit Chiptuning wirklich den nächst höheren Motor freischalten. Vllt noch den Ansauger anpassen, aber viel mehr nicht.

 

[Holindarn]

Wird aber langsam auch Mal Zeit. BMW konnte sich nicht ewig dagegen erwehren. Vor allem weil keyless go nur mit Android geht, aber innen brauchst wieder ein iPhone

wozu? gibt doch "comfort access"...

 

[M@tze]

Seit Mitte 2019 bietet BMW nun auch die Option an, CarPlay dauerhaft für 400 Euro freizuschalten.

Kurz auf den Kalender, geschaut - kein 1. April. Echt jetzt?

 

[easy.2ci]

Darf ich mal fragen, warum hier hauptsächlich über BMW berichtet wird, wenn es um automobile IT geht?

Es wurde auch schon ausführlich über das MBUX berichtet. Nennenswerte andere Mitbewerber kenne ich nicht.
Was die IT angeht ist BMW führend, siehe kabelloses carplay, digitaler Autoschlüssel etc. Selbst mein Mittelklasse BMW von 2015 hat schon eine LTE Sim verbaut um Browser, RTTI und Deezer ohne Smartphone zu ermöglichen. Zu dem Zeitpunkt gabs von anderen nur Slots um selbst eine SIM reinzustecken.

 

[ofenheiz]

DLCs fürs Auto, wie geil, mal schaun ab wann man ein paar PS zusätzlich für ein paar Stunden / Tage dazubuchen kann. Das Typenschild kann ja in Zukunft ein OLED Screen sein, die Modell nummer passt sich je nach Abo an. Heute ein BMW i316, morgen ein i330. Engine Overclocking macht's möglich .

Da der 2-Liter Turbo Motor fast gleich in den Modellen _20i, _25i, _30i, und _35i verbaut wird, wäre das gar nicht so abwegig. Die Zulassung dürfte in Deutschland aber eine Herausforderung werden.