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NewsKI-Assistent: Audi bringt ChatGPT in Fahrzeuge mit MIB 3 und E3 1.2
Nachdem ChatGPT innerhalb der Volkswagen Group bei VW bereits in vielen Modellen genutzt werden kann, setzt jetzt auch die Premiummarke Audi auf den KI-Assistenten im Auto. ChatGPT steht bei Audi in seit 2021 produzierten Fahrzeugen mit MIB 3 zur Verfügung. Auch in Autos mit neuer Elektronikarchitektur E3 1.2 kommt der Dienst.
und das „Upgrade“ lässt Audi sich schön lukrativ bezahlen. Nicht offensichtlich natürlich, aber dann geht’s nur mit dem großen Navi und der premium Lederausstattung und den 21 Zoll Felgen nur im „Technik Paket.“
… sehe wenig bis kaum Mehrwert von ChatGPT im Auto. Small Talk wenn man alleine fährt, bitte nicht !?
Ist fuer die Generation Knight Rider gedacht. Dort war es selbstverstaendlich dass Michael die ganze Zeit mit seinem Auto gequatscht hat. Da K.I.T.T. auch die besseren Dialoge als die Gaststars gekriegt hat durchaus verstaendlich.
Wenns genauso laggy wie der Humane AI Pin oder Rabbit R1 ist, dann kann mans auch gleich lassen.
Bis man die Info bekommt die man im Moment braucht ist man mit dem Auto schon längst x Kilometer weiter.
@schneup ich erinner mich und ja du hast recht !! Hoffe voll dass mein neuer Audi dann auch so ein halbes Lenkrad wie K.I.T.T und einen Schleudersitz bekommst
In der News steht ja auch, dass das System dann genutzt werden soll um Fahrzeugdaten abzufragen. Ich denke es geht hier allgemein darum, dass ChatGPT einfach sehr gut mit Sprache umgehen kann. Darauf kann man dann aufbauen um FUnktionen per Sprache zu steuern - was mit ChatGPT sicher deutlich besser gehen sollte als mit den bisherigen Boardmitteln des Autos. Hier habe ich bisher nur enttäuschende Vorführungen gesehen, wenn jemand 4 mal die Adresse versucht hat zu diktieren damit das Navi anspringt. Smalltalk ist da sicher nur ein möglicher Use Case.
Ich wüsste jetzt nicht, wofür ich ChatGPT und ganz allgemein eine KI, was ich beides für gute und nützliche Errungenschaften halte, in einem Fahrzeug brauche.
Für mich zählen aber auch eher G-Kräfte und weniger TOPS.
Leider fehlt es den Systemen noch an echter Intelligenz. Ich kann mich zur nächsten Tankstelle navigieren lassen.
Navigiere mich zu nächsten Tankstelle mit einem McDonald's in der Nähe (meist Rasthöfe) versteht so ein System nicht.
Und ja, die Verknüpfung von einzelnen Ausstattungen zu teuren Paketen nervt enorm. Bei Mercedes hätte ich gerne die Massage Sitze. Ich müsste diese aber zusammen mit einem Duft und LED Paket kaufen.
Ich kann es nicht mehr hören.
Demnächst unterstützen auch noch meine CornFlakes KI -> weil könnte ja sein, dass ich nach dem Frühstück ChatGPT nutze - und dank des Cornigen-KI-Frühstücks darf man dann auch die Milch-Pampe "KI-unterstützt" nennen.
Kann da jedem nur das Video von Roman "Bauer" empfehlen.
DAS ist die erste sinnvolle Anwendungsform, die ich zu dem Thema im Auto höre. Das wäre mir tatsächlich sogar den Aufpreis wert. Vielleicht noch kombinieren mit "Sende mir die Anleitung an meine Smartphone App" und ich habe eine Art Werkstatthandbuch für den Notfall dabei, Sektionen können regelmäßig ein Update erhalten, falls nach einer Rückrufaktion etwas geändert werden musste.
Aber wir wissen alle, dass es für Schwachsinn ala "Suche mir den nächsten meccess, bei dem ich mir um 5 Uhr morgens noch den Magen verderben kann, mit besonders sauberen Toiletten" verwendet werden wird.
Das Geld wäre in besserer Software sicherlich sinnvoller investiert gewesen. KI Kram im Auto ist nicht so hilfreich wie eine gute Ladeplanung, ein fehlerfrei bedienbares Infotainment und eine generell bessere usability.
Ich wüsste jetzt nicht, wofür ich ChatGPT und ganz allgemein eine KI, was ich beides für gute und nützliche Errungenschaften halte, in einem Fahrzeug brauche.
NANA, du ewiggestriger Fortschrittsverweigerer! Es gehört zum guten Ton eines Hypes, dass du jetzt ALLES in deinem Leben mit KI füllen musst. Von deiner Klopapierrolle, über die Fahrradpumpe bis hin zum Dosenöffner. Ohne KI gehts nun mal nicht und ich frage mich sowieso, wie in aller Welt wir bis heute alle (über)leben konnten.
Dito und zwar hauptsächlich in der Querbeschleunigung!
Wenn mir die KI jedoch zuverlässig ansagen kann, mit welchen Gängen ich die nächsten Kurven fahren kann (getreu dem Rally-Beifahrer "3 links, 4 rechts hängend, Kuppe mittig Vollgas"), dann lasse ich vielleicht noch sprichwörtlich "mit mir reden"
Sollte ein Auto mich nicht in erster Linie von A nach B bringen?
Gut, ich setze auf Öffis und habe kein eigenes, so klingt ChatGPT im Auto aber erstmal nur wie ein cooleres Navi, bei dem man auch mal einen normalen Satz sagen kann, wenn man eine Adresse haben will und das obendrein noch auf Bing Maps vermutlich zugreifen kann.
Vielleicht hilft A.I. ja dann damit, dass die Heizung und die Sitze im Auto perfekt angepasst sind.