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BerichtNio EL8 angeschaut: Komfortabler Sechssitzer sucht den Weg aus der Nische
Nio bringt mit dem EL8 das größte und teuerste elektrische SUV des Unternehmens auf den deutschen Markt. Der Sechssitzer bedient eine spezielle Luxusnische, in der sich auch Mercedes EQS SUV oder Kia EV9 tummeln. Das Interieur des Nio EL8 ist auf Komfort ausgelegt und lädt fast schon mehr zum Mitfahren als zum Selbstfahren ein.
Mindestens 83000 Euro, mindestens 2,6 Tonnen. Was für ein Panzer, hier in Mainz wird man in den Parkhäusern so seine Probleme mit den Parkbuchten haben. Soll das ein Stadtauto sein oder eher für den ländlichen Bereich (wo man u.U. ja noch nach Ladesäulen suchen müsste) ?
Warum wird hier ein Auto präsentiert, dass in finaler Ausstattung um die 100k€ kosten wird? Wer soll sich das leisten? Dies ist eine Plattform von Durchschnittsbürgern. Stellt, wenn ihr denn Autos präsentieren wollt, doch Modelle vor, die im leistbaren Rahmen liegen.
Spaß beiseite. 21k Eur Aufpreis oder 289 EUR monatlich, wenn man das Ding mit Akku haben möchte. Was für ein beknacktes Konzept.
Die Idee mit den Hot-Swap-Stations kann in Ländern mit entsprechender Infrastruktur funktionieren. In Deutschland siehts in vielen Regionen selbst mit Ladesäulen eng aus. Das ist hier mehr als nur Nische!
Wenn du auf die deutschen Straßen schaust, dann sind das die Autos, die der Durchschnittsbürger haben will.
Ob er sich einen 100k Panzer leisten kann ist eine vollkommen andere Frage.
Schon interessant, dass man überhaupt die Option hat die Batterie zu kaufen. Wer kauft sich ein Auto, von diesem Hersteller, um dann das große Feature nicht zu nutzen?
Also ich würde unsere Tech-Bubble (Stichwort: hohe Einstiegsgehälter) hier nicht als "Durchschnitt" zählen. Sowohl demographisch als auch Einkommenstechnisch nicht. Hier wird ein deutlich höherer Prozentsatz angemeldet sein, die mehr als durchschnitt verdienen, als du denkst.
Ich kann gar nicht sagen wie sehr ich mich auf ID.2all, Skoda Epiq und Co freue. Endlich mal kleinere E-Büchsen mit hoffentlich angenehmer Reichweite und das zu Preisen die man auch noch bezahlen kann.
Wenn ihr explizit über einen sechs Sitzer berichtet, dann wäre es angebracht, auch ein Bild von den Sitzen zu zeigen.
Und sonst naja ein ein Riesenhaufen. Über 5 m lang, fast 2,10 m breit mit ausgeklappt und Spiegel sogar drüber. Also auf der Autobahn immer in allen Baustellen, schön auf der rechten Spur hinter den ganzen LKWs kriechen. Und in der Stadt macht so ein Haufen auch Spaß.
Irgendwie sind die Auto"tests" mittlerweile alle ziemlich gleich. Keiner testet die wichtigen Sachen, alle plappern die Zahlen aus der Reklame nach und spielen nur mit der Software rum. Da sieht man ja, in welche Richtung sich die Anforderungen der Kundschaft entwickelt und darauf habe ich echt keine Lust
