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RaceRoom RE [Sammelthread] RaceRoom Racing Experience
- Ersteller th3o
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A.K.
Admiral
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Ich fahr auch mit einem Fanatec Wheelstand. Aber älteres Model (V2)
Dieser verwandelbare Tisch gefällt mir
Noch mal zum Sound.
Der Center war eindeutig zu laut bei mir. Wenn ich die Entfernung vom Center runter stelle, und die Hintergrundgeräusche in R3E etwas höher stelle, dann höre ich nun über die Boxen doch auch ganz leicht Windgeräusche.
Hab dann noch festgestellt, das der AER viel intensivere Windgeräusche von sich gibt, als der JUDD.
Kann sein, das ich da auch durcheinander kam am letzten WE, u. nicht nur den JUDD gefahren bin.
Dieser verwandelbare Tisch gefällt mir
Noch mal zum Sound.
Der Center war eindeutig zu laut bei mir. Wenn ich die Entfernung vom Center runter stelle, und die Hintergrundgeräusche in R3E etwas höher stelle, dann höre ich nun über die Boxen doch auch ganz leicht Windgeräusche.
Hab dann noch festgestellt, das der AER viel intensivere Windgeräusche von sich gibt, als der JUDD.
Kann sein, das ich da auch durcheinander kam am letzten WE, u. nicht nur den JUDD gefahren bin.
Andyw1228
Lt. Junior Grade
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Polishdynamite schrieb:Ne Lösung hab ich, die Frage ist ob du sie bezahlen willst
http://www.google.de/imgres?imgurl=...2270&page=3&start=41&ndsp=21&ved=0CK8BEK0DMC0
Das ist eine wirklich geile Idee!
Ich kannte die Firma und das Gerät aber schon. Ist wirklich ein wenig teuer.
Mal sehen, vieleicht spare ich darauf...
Modmaster
Lieutenant
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Ich habe einen WheelStand Pro GT3 Deluxe von der gleichnamigen Firma WheelStand Pro. Kann nicht darüber klagen.
WheelStand Pro GT3 Deluxe Testbericht
WheelStand Pro GT3 Deluxe Testbericht
Polishdynamite
Captain
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@Lev Arris
Die Centergeschichte ist einer der Gründe warum man das System einmessen lassen sollte. Das Meßsystem von Yamaha ist nicht schlecht, wenn du das Feature hast am besten Multipoint einmessen, da Nachteile die zwangsläufig durch den Raum entstehen gemittelt werden. Zusätzlich bietet Yamaha je nach Receiver anschließend noch weitreichende Bearbeitungsmöglichkeiten. Ohne Equipment und Erfahrung würde ich nicht raten das alleine zu tun da kommt meistens nicht viel raus.
Die Centergeschichte ist einer der Gründe warum man das System einmessen lassen sollte. Das Meßsystem von Yamaha ist nicht schlecht, wenn du das Feature hast am besten Multipoint einmessen, da Nachteile die zwangsläufig durch den Raum entstehen gemittelt werden. Zusätzlich bietet Yamaha je nach Receiver anschließend noch weitreichende Bearbeitungsmöglichkeiten. Ohne Equipment und Erfahrung würde ich nicht raten das alleine zu tun da kommt meistens nicht viel raus.
Polishdynamite
Captain
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Welchen Yammi hast du?
Ich meine meiner kann Profile abspeichern wenn es mich nicht täuscht, hab ich halt nie gebraucht.
Ich meine meiner kann Profile abspeichern wenn es mich nicht täuscht, hab ich halt nie gebraucht.
Polishdynamite
Captain
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Wie ich es sehe auch keine Möglichkeit Profile zu speichern, schade.
Jetzt solltest du dich auf ein Profil konzentrieren. Entweder Wheelstand oder eben Sofa. Beides geht nicht da u.A. Laufzeitkorrekturen vorgenommen werden und die passen dann definitiv nicht mehr.
Jetzt solltest du dich auf ein Profil konzentrieren. Entweder Wheelstand oder eben Sofa. Beides geht nicht da u.A. Laufzeitkorrekturen vorgenommen werden und die passen dann definitiv nicht mehr.
Zuletzt bearbeitet:
Knoxi
Lt. Commander
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Live Stream NB Ring
http://www.nr1000.de/english/live-stream/
http://www.nr1000.de/english/live-stream/
Geiler Arsch
Die meisten fahren Motorhaubenansicht auf der Expo.
Und das wo R3E wirklich tolle Cockpits bietet, die man nach persönlichem Geschmack anpassen kann.
Vielleicht wäre ich mit Motorhaubenansicht auch etwas besser; schneller. Aber für mich ist die Cockpit-Ansicht die einzig wahre.
Schade das sie bei dem Stream nicht mal die verschiedenen Stände zeigen.
Ergänzung ()
Die meisten fahren Motorhaubenansicht auf der Expo.
Und das wo R3E wirklich tolle Cockpits bietet, die man nach persönlichem Geschmack anpassen kann.
Vielleicht wäre ich mit Motorhaubenansicht auch etwas besser; schneller. Aber für mich ist die Cockpit-Ansicht die einzig wahre.
Schade das sie bei dem Stream nicht mal die verschiedenen Stände zeigen.
Zuletzt bearbeitet:
Wenn ich Sim fahre, fahre ich cockpit. Wer Motorhaube fahren will, sollte sich in Arcadetiteln rumtreiben, sonst hat das nichts mehr mit simulieren zu tun. Da kann man nur auf Ligen hoffen die die externen und Haubensichten serverseitig sperren.
Ich selsbst kann auch nicht im geringsten nachvollziehen warum man sich solchen Unsinn hingibt, das macht doch absolut keine Freude, selbst wenn ich damit 5 Sekunden pro Runde schneller wäre, würde ich so nicht fahren.
Ich selsbst kann auch nicht im geringsten nachvollziehen warum man sich solchen Unsinn hingibt, das macht doch absolut keine Freude, selbst wenn ich damit 5 Sekunden pro Runde schneller wäre, würde ich so nicht fahren.
Bloodie24
Commodore
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Andregee schrieb:
Die Menschen sind unterschiedlich und dem einen machts aus der Cockpitperspektive Spass, anderen halt mit einer anderen Ansicht. Dass andere keine Freude habe, wenn sie nicht aus der Cockpitperspektive fahren, ist schon eine sehr gewagte Aussage.
AnfängerEi
Commander
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- Aug. 2008
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Ohja, aus der Nasen- oder Motorhaubenansicht ist man viel näher dran - vom Gefühl her. Man spürt mehr Geschwindigkeit und ist in seiner Sicht nicht eingeschränkt.
Ist wie mit einem extrem tiefergelegtem Auto, dazu noch den Sitz umbauen und tiefer legen. Da kommen einen 40 Km/h vor wie 60. Solltest du mal probieren
Wenn es aber um zB Ligen geht, da kann ich dich verstehen und würde mir auch gleiche Voraussetzungen wünschen.
Aber zum normalem Vergnügen?^^
Sry aber Realismus ist noch lange nicht geboten, nur weil man Cockpitansicht fährt. Die Streben sind viel zu Dick und versperrt unheimlich die Sicht. Man kann sich nicht nach vorne oder zur Seite beugen....ein Rennfahrer bleibt auch nicht steif sitzen. Man kann lediglich den Blick nach links oder rechts wenden, was aber auch kaum bis gar nichts nützt.
Also alles nichts Halbes und nichts Ganzes
Ist wie mit einem extrem tiefergelegtem Auto, dazu noch den Sitz umbauen und tiefer legen. Da kommen einen 40 Km/h vor wie 60. Solltest du mal probieren
Wenn es aber um zB Ligen geht, da kann ich dich verstehen und würde mir auch gleiche Voraussetzungen wünschen.
Aber zum normalem Vergnügen?^^
Sry aber Realismus ist noch lange nicht geboten, nur weil man Cockpitansicht fährt. Die Streben sind viel zu Dick und versperrt unheimlich die Sicht. Man kann sich nicht nach vorne oder zur Seite beugen....ein Rennfahrer bleibt auch nicht steif sitzen. Man kann lediglich den Blick nach links oder rechts wenden, was aber auch kaum bis gar nichts nützt.
Also alles nichts Halbes und nichts Ganzes
Polishdynamite
Captain
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- Juni 2009
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- 3.411
Man drückt sich in die Schalensitze und zieht so fest wie möglich an den 6 Punkt Gurten. Ein Spiel im Sitz ist nicht gewünscht, viel mehr als den Kopf drehen kann man in einem Rennwagen nicht.
In vielen Rennfahrzeugen Sitz der Fahrer nunmal an der B-Säule, da ist die Rundumsicht durch Käfig und A-Säule vorallem in Linkskurven sehr eingeschränkt.
In vielen Rennfahrzeugen Sitz der Fahrer nunmal an der B-Säule, da ist die Rundumsicht durch Käfig und A-Säule vorallem in Linkskurven sehr eingeschränkt.
Ja Bloodie, sehr unterschiedlich.
Du fährst oder magst keine Rennsimulationen, fährst nicht mit Lenkrad, und Cockpitansichten sind Dir total egal.
Wenn man aber Simracing betreiben möchte, egal ob in Ligen oder nur für Fun, ist alles andere als eine Cockpitansicht lächerlich.
Eine Motorhaubenansicht nehmen viele, weil es für sie einfacher ist.
Klar hat man damit mehr Übersicht. Aber bei R3E u. eigentlich allen Sims kann man die Cockpitperspektive anpassen. Sie ist dort nicht so strikt wie bei Arcade-Rennspielen.
Ich hoffe, das wenn es dedicated Server für R3E gibt, das es so eine Option für Cockpit only gibt.
Bei den R3E Wettbewerben würde ich gerne sehen, mit welcher Ansicht gefahren wurde.
Und ob mit Gamepad oder Lenkrad.
Du fährst oder magst keine Rennsimulationen, fährst nicht mit Lenkrad, und Cockpitansichten sind Dir total egal.
Wenn man aber Simracing betreiben möchte, egal ob in Ligen oder nur für Fun, ist alles andere als eine Cockpitansicht lächerlich.
Eine Motorhaubenansicht nehmen viele, weil es für sie einfacher ist.
Klar hat man damit mehr Übersicht. Aber bei R3E u. eigentlich allen Sims kann man die Cockpitperspektive anpassen. Sie ist dort nicht so strikt wie bei Arcade-Rennspielen.
Ich hoffe, das wenn es dedicated Server für R3E gibt, das es so eine Option für Cockpit only gibt.
Bei den R3E Wettbewerben würde ich gerne sehen, mit welcher Ansicht gefahren wurde.
Und ob mit Gamepad oder Lenkrad.
