Sommer laune ... need a Fahrrad
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[focusbiker]
Commander
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Mir ist da doch glatt noch was eingefallen! 
Diese Woche ist (11.06. - 13.06.04) Mountainbikefestival in Willingen! Da ist auch eine Messe dabei und dort werden unzählige Markenbikes zu Messepreisen verscherbelt, da kann man das ein oder andere Schnäppchen machen! Teilweise sind Ersparnisse von bis zu 50 Prozent drin....
Siegen ---> Willingen ist nicht weit!
Diese Woche ist (11.06. - 13.06.04) Mountainbikefestival in Willingen! Da ist auch eine Messe dabei und dort werden unzählige Markenbikes zu Messepreisen verscherbelt, da kann man das ein oder andere Schnäppchen machen! Teilweise sind Ersparnisse von bis zu 50 Prozent drin....
Siegen ---> Willingen ist nicht weit!
G
Green Mamba
Gast
Welches Willingen ist denn gemeint? Mein Routenplaner meint es gibt 3! Wenns das Willingen bei Bretthausen ist, dann komm ich da auf jeden Fall vorbei!
Das wäre ja ein super Zufall! Das wären keine 50km.
//edit
Ja, ich hab auch die Website dazu gefunden, es ist das Willingen hier um die Ecke. Und die verticken da auch Bikes? Saugeil!
Gehst du dort hin? Vielleicht könnten wir uns ja sogar dort treffen!?
Das wäre ja ein super Zufall! Das wären keine 50km.
//edit
Ja, ich hab auch die Website dazu gefunden, es ist das Willingen hier um die Ecke. Und die verticken da auch Bikes? Saugeil!
Gehst du dort hin? Vielleicht könnten wir uns ja sogar dort treffen!?
Zuletzt bearbeitet:
[focusbiker]
Commander
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Du meinst die Seite www.bikefestival.de ? --->Willingen (Hochsauerland), da wo auch immer Skispringen ist.
Jo, da bin ich auch, ist ja nur 20 km von meiner Hometown entfernt!
Muß Freitag und Samstag dort arbeiten, also da ließe sich bestimmt was einrichten. Stehe da gerne als persönlicher Scout zur Verfügung!
Wie gesagt, die verticken da auch Bikes, eben zu Messepreisen, dass sind dann die Fahrräder, die dort für Probefahrten zur Verfügung stehen, da sollte man schon einen ordentlichen Nachlaß bekommen!
Jo, da bin ich auch, ist ja nur 20 km von meiner Hometown entfernt!
Muß Freitag und Samstag dort arbeiten, also da ließe sich bestimmt was einrichten. Stehe da gerne als persönlicher Scout zur Verfügung!
Wie gesagt, die verticken da auch Bikes, eben zu Messepreisen, dass sind dann die Fahrräder, die dort für Probefahrten zur Verfügung stehen, da sollte man schon einen ordentlichen Nachlaß bekommen!
G
Green Mamba
Gast
Shice, ich hab mich voll verguckt... 
Das ist doch das andere Willingen, das ist locker 100km entfernt, verdammt!
Das ist verdammt nochmal zu weit... *heul*
Oder ich muss jemanden finden der mitkommt, damits billiger wird. :-/
//edit
Warst du schonmal auf dem Festival? Bist du sicher dass man dort so einen starken Nachlass bekommt?
Mir würde es ja zum Beispiel nix bringen, wenn ich ein Bike, welches normal 2000€ kostet dann dort für 1000€ bekommen könnte. Ich meine das müsste sich auch in meiner Preisklasse abspielen, da gibts doch sicher nur so Vollprofi-Bikes, oder?
//edit
Was arbeitest du denn eigentlich auf dem Festival? Verkaufst nicht zufällig Focus-Bikes?
//edit
Juhuu, kann heute bereits das Bulls und zwei Cubes probefahren, mal sehen was bei rauskommt.
Das ist doch das andere Willingen, das ist locker 100km entfernt, verdammt!
Das ist verdammt nochmal zu weit... *heul*
Oder ich muss jemanden finden der mitkommt, damits billiger wird. :-/
//edit
Warst du schonmal auf dem Festival? Bist du sicher dass man dort so einen starken Nachlass bekommt?
Mir würde es ja zum Beispiel nix bringen, wenn ich ein Bike, welches normal 2000€ kostet dann dort für 1000€ bekommen könnte. Ich meine das müsste sich auch in meiner Preisklasse abspielen, da gibts doch sicher nur so Vollprofi-Bikes, oder?
//edit
Was arbeitest du denn eigentlich auf dem Festival? Verkaufst nicht zufällig Focus-Bikes?
//edit
Juhuu, kann heute bereits das Bulls und zwei Cubes probefahren, mal sehen was bei rauskommt.
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TURRICAN
Lt. Commander
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Und schon entschieden und gekauft?
Ich würde da ich selbst ein Bulls habe gerne mal die Quellen über die angeblich minderwertigen Rahmen haben. Ich bin ziemlich an der Gewichtsgrenze (100 kg mit Fahrrad) von dem Gerät und habe aber bis jetzt (ca. 1000 km mit zeitweise derbsten Kopfsteinflaster hier im Osten) noch keine Probleme. Weder mit dem Rahmen noch mit der Alivio-Schaltung (sauber machen muss man die natürlich ab und zu wenn man im Dreck fährt). Das ich keine High-End Parts für 299 € (Angebotspreis) bekomme ist mir schon klar gewesen. Bei mir ging es um entweder gleich ein Fahrrad oder zu Fuß gehen. Und bis jetzt bin ich positiv überrascht von dem Bike.
Ich würde da ich selbst ein Bulls habe gerne mal die Quellen über die angeblich minderwertigen Rahmen haben. Ich bin ziemlich an der Gewichtsgrenze (100 kg mit Fahrrad) von dem Gerät und habe aber bis jetzt (ca. 1000 km mit zeitweise derbsten Kopfsteinflaster hier im Osten) noch keine Probleme. Weder mit dem Rahmen noch mit der Alivio-Schaltung (sauber machen muss man die natürlich ab und zu wenn man im Dreck fährt). Das ich keine High-End Parts für 299 € (Angebotspreis) bekomme ist mir schon klar gewesen. Bei mir ging es um entweder gleich ein Fahrrad oder zu Fuß gehen. Und bis jetzt bin ich positiv überrascht von dem Bike.
Zuletzt bearbeitet:
G
Green Mamba
Gast
So, ich habe gestern die Probefahrten angetreten und mich auch gleich zum Kauf durchgerungen.
Ich war beim ersten Händler, bei dem wollte ich das Cube Analoque (was meiner Preisvorstellung entsprach) und das teurere Attention (zum Vergleich) probfahren. Das ganze war seit 3 Tagen abgesprochen, und er wusste auch dass ich am gleichen Tag noch zu einem anderen Händler wollte.
Als ich ankam musste ich erst mal 20min auf den Verkäufer warten, der dann weitere 20min einen anderen Verkäufer holte. Der kam dann mit einem Karton wieder wo Analoque drauf stand. Super dachte ich mir, und motzte erst mal ein bisschen rum, wegen der Zeitnot.
Er gab mir dann das Attention mit, und ich fuhr. 200m weiter musste ich feststellen, dass die Schaltung nicht eingestellt war...
Da hatte ich dann so ziemlich die Schnautze voll. Wieder zurück hat der Verkäufer dann alles nachgezogen und die Schaltung eingestellt. Dann wieder los (bei 30° im Schatten, völlig untrainiert) *ächts*
Aber irgendwie gefiel mir das alles nicht so 100%ig, was nicht nur an den Unfassbarkeiten vom Verkäufer her rührte. Die Schaltung ging immernoch nicht 100%ig, und vom sitzen her war mir irgendwie auch nicht ganz wohl.
Ich bin dann weiter zum anderen Händler (5min entfernt), dort stand das Bulls 4.50 Comp fertig mit meinem Namen drauf.
Draufgesetzt, und sofort wohl gefühlt. Die Schaltung war 100%ig eingestellt, und fluppte nur, vom sitzen her war es auch optimal. Was soll ich sagen, noch kurz verhandelt, Ständer, Klingel, Licht und Hosengummi dabeibekommen, und gekauft.
Zur Rahmenstabilität meinte er dass sie noch nie nen Rahmenbruch bei einem Bulls hatten, und das ist einer der bekanntesten Händler in der Stadt!
Hab dann eben mal das Teil ordentlich eingeweiht, ne Runde durch den Wald geheizt. Mir gefällt das Teil immer besser, aber ich muss wohl in den nächsten Wochen noch einiges am Motor vorbessern, der macht zu schnell schlapp.
Die Bremsen beißen wie ein Frettchen zu, die Schaltung fluppt einfach nur wie der Blitz. Die Gabel ist glaub ich auch nicht schlecht, fährt sich also echt prima, bin vollends zufrieden.
Eins ist mir aufgefallen, wenn ich in einem hohen Gang feste trete, dann schrabbelt die Kette leicht am Umwerfer, aber nur auf einer Seite, also wenn ich mit einem Bein trete, bei dem anderen nicht.
Muss ich wohl nochmal nachstellen lassen.
Ich war beim ersten Händler, bei dem wollte ich das Cube Analoque (was meiner Preisvorstellung entsprach) und das teurere Attention (zum Vergleich) probfahren. Das ganze war seit 3 Tagen abgesprochen, und er wusste auch dass ich am gleichen Tag noch zu einem anderen Händler wollte.
Als ich ankam musste ich erst mal 20min auf den Verkäufer warten, der dann weitere 20min einen anderen Verkäufer holte. Der kam dann mit einem Karton wieder wo Analoque drauf stand. Super dachte ich mir, und motzte erst mal ein bisschen rum, wegen der Zeitnot.
Er gab mir dann das Attention mit, und ich fuhr. 200m weiter musste ich feststellen, dass die Schaltung nicht eingestellt war...
Da hatte ich dann so ziemlich die Schnautze voll. Wieder zurück hat der Verkäufer dann alles nachgezogen und die Schaltung eingestellt. Dann wieder los (bei 30° im Schatten, völlig untrainiert) *ächts*
Aber irgendwie gefiel mir das alles nicht so 100%ig, was nicht nur an den Unfassbarkeiten vom Verkäufer her rührte. Die Schaltung ging immernoch nicht 100%ig, und vom sitzen her war mir irgendwie auch nicht ganz wohl.
Ich bin dann weiter zum anderen Händler (5min entfernt), dort stand das Bulls 4.50 Comp fertig mit meinem Namen drauf.
Draufgesetzt, und sofort wohl gefühlt. Die Schaltung war 100%ig eingestellt, und fluppte nur, vom sitzen her war es auch optimal. Was soll ich sagen, noch kurz verhandelt, Ständer, Klingel, Licht und Hosengummi dabeibekommen, und gekauft.
Zur Rahmenstabilität meinte er dass sie noch nie nen Rahmenbruch bei einem Bulls hatten, und das ist einer der bekanntesten Händler in der Stadt!
Hab dann eben mal das Teil ordentlich eingeweiht, ne Runde durch den Wald geheizt. Mir gefällt das Teil immer besser, aber ich muss wohl in den nächsten Wochen noch einiges am Motor vorbessern, der macht zu schnell schlapp.
Die Bremsen beißen wie ein Frettchen zu, die Schaltung fluppt einfach nur wie der Blitz. Die Gabel ist glaub ich auch nicht schlecht, fährt sich also echt prima, bin vollends zufrieden.
Eins ist mir aufgefallen, wenn ich in einem hohen Gang feste trete, dann schrabbelt die Kette leicht am Umwerfer, aber nur auf einer Seite, also wenn ich mit einem Bein trete, bei dem anderen nicht.
Muss ich wohl nochmal nachstellen lassen.
DaPsylo
Lt. Commander
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Da hat der 1. Händler wohl pech gehabt. Ich würde da glatt ganz provokant nochmal vorbei fahren und ihm deine neues Bike vorführen
Das schrabbeln lässt sich nicht zu 100% abstellen. Entweder es schrabbelt wenn du in hohen Gängen fährst oder in niedrigen. Man kann die Schaltung einfach nicht so perfekt einstellen. SChaue einfach mal wie eng die einzelnen Zahnräder hinten an deiner Kassette sind, da ist nicht viel Spiel zum einstellen.
MFG Psylo
Green Mamba schrieb:
Das schrabbeln lässt sich nicht zu 100% abstellen. Entweder es schrabbelt wenn du in hohen Gängen fährst oder in niedrigen. Man kann die Schaltung einfach nicht so perfekt einstellen. SChaue einfach mal wie eng die einzelnen Zahnräder hinten an deiner Kassette sind, da ist nicht viel Spiel zum einstellen.
MFG Psylo
G
Green Mamba
Gast
Ist ja auch nicht wirklich schlimm mit dem Schrabbeln. Aber komisch dass es so einseitig schrabbelt, ist da nicht vielleicht ein bisschen viel Spiel im Tretlager? Ich könnte mir vorstellen dass die Kurbel beim treten ein bisschen gekippt wird im Lager, und es deshalb schrabbelt, oder liege ich da falsch?
Es schrabbelt übrigens vorn bei de großen Ritzeln.
Es schrabbelt übrigens vorn bei de großen Ritzeln.
DaPsylo
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ja vorne schrabbelt es, weil es hinten alles so eng ist:. man könnte es halt auch anders machen aber du hast ja auch vorne nicht viel Platz zwischen beiden "Begrenzungen" des Umwerfers. Man kann es fast einstellen das du z.B. auf dem 3 Kranz vorne kein Schrabbeln hast, dann könnte es aber passieren, dass du nichtmehr richtig schalten kannst wenn du auf dem 1. oder 2. Blatt bist.das tretlager sollte eigentlich kein Spiel aufweisen, das würde sich auch anders bemerkbar machen. wenn bei mir das TL locker ist, dann merke ich es daran, dass es beim treten alle Kurbelumdrehung knackt.
MFG Psylo
MFG Psylo
TURRICAN
Lt. Commander
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Das mit dem leichten Kettenschleifen hab ich auch. Hab es bei mir so eingestellt das es nur schleift wenn ich vorne und hinten den grössten Zahnkranz habe. Da schalte ich sowieso vorne vorher runter.
Ich muss auch sagen das ich mich auf das Fahrrad gesetzt habe und mich nachdem ich den Sattel wechseln liess sofort wohlfühlte.
Ich muss auch sagen das ich mich auf das Fahrrad gesetzt habe und mich nachdem ich den Sattel wechseln liess sofort wohlfühlte.
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Rooftopper
Ensign
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- 134
Ich selber fahre seit Jahren Stevens und bin zufrieden damit. Und die Fahrradmarke würde ich auch jedem anderen empfehlen, der ein gutes leichtgängiges Fahrrad sucht. Ich fahre das Model 462 Sport. Dieses Model zählt heute glaube ich zu den Fitness Rädern (Gerader Lenker, 24 Gänge und sehr schlanke Geländereifen)
[focusbiker]
Commander
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Guten Morgen!
Heute Morgen hab ich endlich mal Zeit zu posten. Die letzten Tage waren durch Arbeit und Studium echt stressig! 
@Green Mamba:
Freut mich, dass dir dein neues Fahrrad gefällt, du wirst sehen, es macht irgendwann, wenn die Kondition wieder stimmt, immer mehr Spaß! Naja, zu dem Händler, wo du die CUBES probefahren wolltest, braucht man ja nicht mehr viel zu sagen, da hätte ich auch nichts gekauft. Wenn du mit dem Bulls zufrieden bist und du gut drauf fahren kannst, dann ist es anscheinend die richtige Wahl für dich! Wobei wohl durch Feinjustiererei auch bei den CUBES noch einiges gegangen wäre...
Naja, Freitag und Samstag hab ich mich mal ein bisl auf der Bikemesse beim Bikefestival in Willingen umgeschaut (arbeite leider nicht bei Focus...), dort hätte man schon das ein oder andere Schnäppchen machen können, allerdings meist auf sehr hohem Preisniveau, Bikes in der 800-Euro-Klasse waren äußerst rar und man hätte doch etwas Glück benötigt um eins vergünstigt zu ergattern... Überhaupt hatten dieses Jahr mal wieder die Freeride-/Downhill-Bikes die Oberhand
mit denen du wirklich nur irgendwo runterfahren kannst...
Leider hat dieses Wochenende mein Studentenbudget mal wieder etwas geschmälert, die Verlockung bei den günstigen Preisen dort etwas zu kaufen, ist auch einfach zu groß! Aber wer sein Bike liebt.... Man muß dem guten Stück ja auch mal was Neues gönnen und das kostet....
Die besten Schnäppchen macht man in Willingen übrigens sonntags Abends kurz vor Toreschluß, dann hauen die alles supergünstig raus, weil die Händler ja nicht alles wieder mit nach Hause schleppen wollen. Schön, daß ich heute nicht in Willingen arbeiten darf....
Heute Morgen hab ich endlich mal Zeit zu posten.
Die letzten Tage waren durch Arbeit und Studium echt stressig! @Green Mamba:
Freut mich, dass dir dein neues Fahrrad gefällt, du wirst sehen, es macht irgendwann, wenn die Kondition wieder stimmt, immer mehr Spaß!
Naja, zu dem Händler, wo du die CUBES probefahren wolltest, braucht man ja nicht mehr viel zu sagen, da hätte ich auch nichts gekauft. Wenn du mit dem Bulls zufrieden bist und du gut drauf fahren kannst, dann ist es anscheinend die richtige Wahl für dich! Wobei wohl durch Feinjustiererei auch bei den CUBES noch einiges gegangen wäre...Naja, Freitag und Samstag hab ich mich mal ein bisl auf der Bikemesse beim Bikefestival in Willingen umgeschaut (arbeite leider nicht bei Focus...), dort hätte man schon das ein oder andere Schnäppchen machen können, allerdings meist auf sehr hohem Preisniveau, Bikes in der 800-Euro-Klasse waren äußerst rar und man hätte doch etwas Glück benötigt um eins vergünstigt zu ergattern... Überhaupt hatten dieses Jahr mal wieder die Freeride-/Downhill-Bikes die Oberhand
mit denen du wirklich nur irgendwo runterfahren kannst... Leider hat dieses Wochenende mein Studentenbudget mal wieder etwas geschmälert, die Verlockung bei den günstigen Preisen dort etwas zu kaufen, ist auch einfach zu groß! Aber wer sein Bike liebt....
Man muß dem guten Stück ja auch mal was Neues gönnen und das kostet....Die besten Schnäppchen macht man in Willingen übrigens sonntags Abends kurz vor Toreschluß, dann hauen die alles supergünstig raus, weil die Händler ja nicht alles wieder mit nach Hause schleppen wollen. Schön, daß ich heute nicht in Willingen arbeiten darf....
G
Green Mamba
Gast
Was haste denn alles dazugekauft?
Die Fahrradtour heute ist ins Wasser gefallen, dafür bin ich dann eben nochmal mit dem Teil ne Stunde im Wald rumgeackert. Hat ein Heidenspass gemacht!
Hab sogar ein Reh gesehen, äh, oder es hat mich gesehen, wie ich das Teil den steilen Berg hochgeschoben habe. Naja, als ich wiederkam war ich von oben bis unten mit Matsch vollgespritzt! Ich glaub mir gefällt das, werde mir erst gar keine Schutzbleche dran bauen.
Ich glaub morgen kann ich mich dank Muskelkater kaum bewegen, bin sowas von unfit.
Ja, was soll ich sagen vielen vielen Dank für deine Super Beratung, schade dass das mit der Messe nix geworden ist, aber der Weg wäre wirklich weit gewesen, und im Endeffekt wars ja auch ganz gut nicht hinzufahren. :-/
Was sagst du eigentlich zu dem geschrabbel an der Schaltung, lohnt es sich deswegen nochmal zum Händler zu düsen?
Die Fahrradtour heute ist ins Wasser gefallen, dafür bin ich dann eben nochmal mit dem Teil ne Stunde im Wald rumgeackert. Hat ein Heidenspass gemacht!
Hab sogar ein Reh gesehen, äh, oder es hat mich gesehen, wie ich das Teil den steilen Berg hochgeschoben habe. Naja, als ich wiederkam war ich von oben bis unten mit Matsch vollgespritzt! Ich glaub mir gefällt das, werde mir erst gar keine Schutzbleche dran bauen.
Ich glaub morgen kann ich mich dank Muskelkater kaum bewegen, bin sowas von unfit.
Ja, was soll ich sagen vielen vielen Dank für deine Super Beratung, schade dass das mit der Messe nix geworden ist, aber der Weg wäre wirklich weit gewesen, und im Endeffekt wars ja auch ganz gut nicht hinzufahren. :-/
Was sagst du eigentlich zu dem geschrabbel an der Schaltung, lohnt es sich deswegen nochmal zum Händler zu düsen?
G
Green Mamba
Gast
Ja, das haben sie gesagt, da hast du auch recht, is ja nicht so eilig.
Hab noch ne eilige Frage, muss man ein extra-Ticket bei der Bahn kaufen, wenn man sein Bike mitnimmt?
Hab noch ne eilige Frage, muss man ein extra-Ticket bei der Bahn kaufen, wenn man sein Bike mitnimmt?
[focusbiker]
Commander
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Servus!
Bei der Bahn ein ticket fürs Bike? Nöh, hab mir noch nie eins gekauft und wurde bis jetzt noch nicht drauf hingewiesen, dass ich eins benötigen würde und ich fahre fast jede Woche mit der Bahn samt Bike! Zumindest im Regionalexpresse und Regionalbahn benötigst du keins, wie das im IC oder ICE aussieht, kann ich dir nicht sagen...
Zum "Schrabbeln" der Kette: Das ist normal, solange das nur auftritt, wenn du die Krubelgarnitur nur einseitig belastest und du dich im äußersten, großen Ritzel befindest. Macht mein Bike auch, liegt wohl daran, dass der Bewegungsradius vom Umwerfer vorne äußerst eingeschränkt ist.
Naja, bei der Messe hätte das wahrscheinlich nicht viel gebracht, da dort, wie du bereits vermutet hast, fast ausschließlich Bikes der Spitzenklasse an den Mann gebracht wurden. Für mich hat es sich allerdings gelohnt! Neuen Lenkervorbau, XT-Kurbelgarnitur, XT-Bremshebel, Sattelstange, Bikehose und ein Trikot hab ich mir gegönnt, muss mein Bike noch ein bisl "gewichtsoptimieren" - nur eine neue Federgabel hab ich nicht gefunden bzw. keine, die in mein Budget gepasst hat 
Noch ein kleiner Tipp zum Konditionsaufbau:
Nicht gleich bergauf, bergab durch den Wald schwaten, sondern lieber erstmal nen flacheres Stück zum Fahren aussuchen und dort schön flüssig und ruhig in einem kleinen Gang powern, also nicht zu fest reintreten, sondern immer nur so treten, dass du die Geschwindigkeit hälst. Wenn du das dreimal die Woche ca. eine Stunde / 25 km machst, dann haste bald wieder ne etwas bessere Kondition!
Bei der Bahn ein ticket fürs Bike?
Nöh, hab mir noch nie eins gekauft und wurde bis jetzt noch nicht drauf hingewiesen, dass ich eins benötigen würde und ich fahre fast jede Woche mit der Bahn samt Bike! Zumindest im Regionalexpresse und Regionalbahn benötigst du keins, wie das im IC oder ICE aussieht, kann ich dir nicht sagen...Zum "Schrabbeln" der Kette: Das ist normal, solange das nur auftritt, wenn du die Krubelgarnitur nur einseitig belastest und du dich im äußersten, großen Ritzel befindest. Macht mein Bike auch, liegt wohl daran, dass der Bewegungsradius vom Umwerfer vorne äußerst eingeschränkt ist.
Naja, bei der Messe hätte das wahrscheinlich nicht viel gebracht, da dort, wie du bereits vermutet hast, fast ausschließlich Bikes der Spitzenklasse an den Mann gebracht wurden. Für mich hat es sich allerdings gelohnt!
Neuen Lenkervorbau, XT-Kurbelgarnitur, XT-Bremshebel, Sattelstange, Bikehose und ein Trikot hab ich mir gegönnt, muss mein Bike noch ein bisl "gewichtsoptimieren" - nur eine neue Federgabel hab ich nicht gefunden bzw. keine, die in mein Budget gepasst hat Noch ein kleiner Tipp zum Konditionsaufbau:
Nicht gleich bergauf, bergab durch den Wald schwaten, sondern lieber erstmal nen flacheres Stück zum Fahren aussuchen und dort schön flüssig und ruhig in einem kleinen Gang powern, also nicht zu fest reintreten, sondern immer nur so treten, dass du die Geschwindigkeit hälst. Wenn du das dreimal die Woche ca. eine Stunde / 25 km machst, dann haste bald wieder ne etwas bessere Kondition!
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Commander
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Mmh... es scheint wohl so zu sein, dass man für das Fahrrad grundsätzlich eine Fahrradkarte benötigt: http://www.bahn.de/pv/view/service/bahn_bike/01rad_mitnahme.shtml
Allerdings gibt es hier unterschiedliche Regelungen in den einzelnen Verkehrsverbünden - im RMV (Rhein-Main-Verkehrsverbund) und NVV (Nordhessischer-Verkehrs-Verbund) ist die Fahrradmitnahme kostenlos! Mit anderen Worten: Da muß man sich dann gezielt beim zuständigen Verkehrsverbund informieren.... Jaja, die Bahn, alles schön übersichtlich machen! Aber wem sag ich das...
In Fernzügen kostet die Fahrradmitnahme generell 8.- Euronen!
Allerdings gibt es hier unterschiedliche Regelungen in den einzelnen Verkehrsverbünden - im RMV (Rhein-Main-Verkehrsverbund) und NVV (Nordhessischer-Verkehrs-Verbund) ist die Fahrradmitnahme kostenlos! Mit anderen Worten: Da muß man sich dann gezielt beim zuständigen Verkehrsverbund informieren.... Jaja, die Bahn, alles schön übersichtlich machen!
Aber wem sag ich das...In Fernzügen kostet die Fahrradmitnahme generell 8.- Euronen!
