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NewsSpring Release: Tesla verteilt größeres Software-Update an alle Modelle
Tesla verteilt derzeit ein größeres Software-Update alias Spring Release an das Model 3 und Y sowie Model S und X. Der Autohersteller überarbeitet unter anderem die Benutzeroberfläche, erweitert teils die Fahrfunktionen und legt bei nativen Apps nach. Auch für den hierzulande nicht erhältlichen Cybertruck gibt es einige Updates.
Einfach Beispiellos was Tesla macht. Da braucht mir einfach keiner mit anderen Herstellern kommen. Ich hatte diverse VAG Modelle und vor kurzem noch einen neuen Mercedes. Man merkt, welcher Hersteller sich die Taschen voll macht.
Der neue "Homescreen" ist ganz nett, aber letztendlich ist der Knopf zum öffnen von Kofferäumen und Ladefläche nur weiter weg als zuvor
Die Änderungen beim Spotify Client sind gut und wichtig, Warteschlangen haben bisher definitiv gefehlt, wenn man einen spezifischen Song hören wollte musste man bisher seine ganze aktuelle Liste unterbrechen, das war unschön.
Ansonsten ändert sich für mich im Model Y nicht viel. Da fand ich das letzte Update mit der Matrix-LED-Funktion schon wichtiger.
Warum das mit der Kofferraumklappe nur für die Facelift-Modelle kommt kann ich nicht ganz nachvollziehen, aber vermisst habe ich es bisher auch nicht.
Einfach Beispiellos was Tesla macht. Da braucht mir einfach keiner mit anderen Herstellern kommen. Ich hatte diverse VAG Modelle und vor kurzem noch einen neuen Mercedes. Man merkt, welcher Hersteller sich die Taschen voll macht.
Einfach Beispiellos was Tesla macht. Da braucht mir einfach keiner mit anderen Herstellern kommen. Ich hatte diverse VAG Modelle und vor kurzem noch einen neuen Mercedes. Man merkt, welcher Hersteller sich die Taschen voll macht.
Nur weil die lange versprochene Features nachliefern? Das ist tatsächlich beispiellos. Andere haben die versprochenen Features direkt (Beispiel: Matrix-LED).
Ich frag mich ja eher, warum hier fast ausschließlich Tesla-News kommen. Genau solche Updates gibt's doch von mehreren Marken. So entsteht der Eindruck, dass Tesla die einzigen mit solchen Updates wären.
Wie von Tesla in der Einführungsphase des Cybertrucks angekündigt, wird der Lenkeinschlag des Hinterrads erhöht, höchstwahrscheinlich durch ein OTA-Software-Update. Der aktuelle Einschlagwinkel von 3 Grad wird auf 10 Grad erhöht, was zu dem von Elon Musk erwähnten "deutlich" kleineren Kreis führt. https://www.notebookcheck.com/Cyber...r-Hinterradlenkung-durch-Update.795458.0.html
Angekündigt war das schon länger, letztlich eine Frage der Software, da die Hinterradsteuerung nicht direkt angesprochen werden kann, sondern abhängig von Geschwindigkeit und Lenkeinschlag gesteuert wird. Vielleicht hat man schlichtweg Bedenken gehabt, die Leute würden die Räder voll einschlagen, Pedal durchdrücken und das Auto kippen lassen, vielleicht plante man breitere Reifen ein, irgendwas in die Richtung wird es gewesen sein.
Krass, vor einiger Zeit kam das adaptive abblenden beim Fernlicht für mein M3 2021. Ich war total geflasht, als ich spät im Dunklen unterwegs war. Passive Sicherheit auf einer ganz neuen Ebene. Letztes Jahr das Gleiche mit dem Totwinkel-Assistenten.
Einfach geil, was Tesla immer wieder über blanke Software rausholt. 😍
Sehe bisher keine andere Automarke die mich so überzeugen kann. Die Deutschen schon gar nicht.
Aber bei den Chinesen ist auch viel im Kommen und nächstes Jahr läuft das Leasing vom M3 aus. Das bekommt der mit dem besten Ökosystem in meinem Preissegment den Zuschlag. MY oder ein Chinese. Mal schauen, es ist spannend.
Schade das die deutschen Hersteller das gerade alles so dermaßen verkacken und dann auch noch maßlos überteuert sind.
Vielleicht gab es ja bisher einen Bug in der Ansteuerung des Stellmotors der Servolenkung (das Lenkrad könnte stärker einschlagen, aber die Software tut es nicht).
Genau, die Hardware ist schon so ab 2020 ca verbaut. Versprochen oder beworben war Matrix nie, aber seit dem Weihnachtsupdate wo die Autos den Tesla Schriftzug auf die Wand schreiben konnten war klar dass Matrix verbaut ist. Wurde über die letzten Wochen rückwirkend für alle Tesla mit den verbauten Scheinwerfern bereitgestellt.
Rekuperiert nun stärker, damit die Bremsen noch mehr Schaden nehmen... kompensiert die Rekuperation eigentlich das Mehrgewicht durch die Batterie zu mehr als 100%?
Nur weil die lange versprochene Features nachliefern? Das ist tatsächlich beispiellos. Andere haben die versprochenen Features direkt (Beispiel: Matrix-LED).
Ich frag mich ja eher, warum hier fast ausschließlich Tesla-News kommen. Genau solche Updates gibt's doch von mehreren Marken. So entsteht der Eindruck, dass Tesla die einzigen mit solchen Updates wären.
Das sagt mir, dass du absolut keine Ahnung hast.Vllt hast du deine Matrix LED direkt zum Anfang, das war es aber mit Kundenservice.
In meinem Mercedes wurde mal ein Waschanlagen-Modus nicht hinzugefügt, weil das Auto ein Monat zu früh ausgeliefert wurde!!! Ein Update wird es nie geben.
Solange die Hersteller es nicht kapiert haben, kaufe ich kein Alltagsauto mehr bei denen. Wer es kann, sollte sich ein Tesla kaufen. Punkt.
