News Telekom und Deutsche Bahn: Fortschritte beim Mobilfunkempfang im Zug

Eine Frage an die Stuttgarter:

Ist auf der stark befahrenen Strecke zwischen Böblingen und Vaihingen immer noch GSM der aktuelle Standard, oder haben die es endlich mal geschafft dort LTE/5G auszubauen?
 
Wichtiger wäre Free-Highspeed-WLAN am Gleis. Damit das Warten auf den verspäteten Zug nicht so langweilig ist. :D
 
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bra-tak schrieb:
Bin letztens von Frankfurt nach Taipeh geflogen.
Welche Airline? China Airlines?
Bei Lufthansa Richtung Japan habe ich nur mäßige Erfahrung.
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JP-M schrieb:
Ab der Grenze liefs dann auf allen Geräten.
Das dürfte aber gar keinen Effekt auf die IP Vergabe vom Router haben. Sind einfach alle in Köln und Düsseldorf ausgestiegen? Ich pendle jede Woche mit diesem Zug von Fra Hbf nach DDorf und merke dass zu Stoßzeiten. Morgens unter der Woche klappt dass gut.
 
Mir wäre eine kostenlose WiFi Abdeckung in allen DB Zügen wichtiger als den Mobilfunk-Empfang flächendeckend noch minimal zu verbessern, aber gut, das soll wohl leider nicht sein.
 
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Muss sagen, das ich mit D1 einigermaßen gut unterwegs bin. Alles anderen Anbieter auf der Strecke Regensburg-Nürnberg sind nicht zu gebrauchen.

Nichts destotrotz gibt's streckenweise Aussetzer. Das betrifft das Mobilfunknetz. Das onboard WLAN versuche ich erst gar nicht.
Wobei es mir wichtiger wäre, dass die Züge Pünktlich wären.

Wäre wirklich schön, wenn man 5G Flächendeckend nutzen könnte um die Signalinfrastruktur zu komplementieren.
 
Eagle-PsyX- schrieb:
Welche Airline? China Airlines?
Bei Lufthansa Richtung Japan habe ich nur mäßige Erfahrung.
Ergänzung ()


Das dürfte aber gar keinen Effekt auf die IP Vergabe vom Router haben. Sind einfach alle in Köln und Düsseldorf ausgestiegen? Ich pendle jede Woche mit diesem Zug von Fra Hbf nach DDorf und merke dass zu Stoßzeiten. Morgens unter der Woche klappt dass gut.
China Airlines Business. Korrekt. A350
 
Bl4cke4gle schrieb:
Welches Limit? ...
Des Weiteren ist die Leistung der Klimaanlagen vernachlässigbar ...
Platz ist in einem Zug ebenfalls genug...
Baust du Züge und bist daran beteiligt? Ich schätze einfach aufgrund deines Posts nicht.

Vertrau doch einfach mal darauf, dass da keine absoluten Vollpfosten beim Zugbau arbeiten und die schon den Platz und die Leistungen (nicht nur) einmal durchgerechnet haben und somit alles knapp innerhalb bestimmter Vorgaben liegt.

Wenn du alle Grenzen aller Systeme viel besser auslegen kannst, warum tust du es nicht? Jetzt kannst du ja nicht überall sein und an allen Ecken und Enden die Welt retten, ich weiß ;)
 
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vielleicht sollten die deutschen doch lieber wieder faxen. das funktioniert ja noch gut
 
Jetzt neu: Faxgeräte in jedem ICE - würde mich auch nicht wundern. Es ist bedauerlich, mit welch rückständigem Mist wir uns herumschlagen, während uns buchstäblich die Brücken unter dem Hintern wegbrechen. Das Land der undichten Dächer und künstlichen Hüftgelenke. Ich will dieses Land garnicht schlechtreden, schließlich haben wir 1,2%-Lindner, der von „Transformation“ nichts mehr hören will. Kann ja auch endlich mal alles so bleiben, wie es nie war!
 
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CrustiCroc schrieb:
Oder andere Länder heulen nicht so rum.
Die Menschen vergessen leider in was für einem grossartigen Land wir leben dürfen.
Trotz allem was man kritisieren kann.
Dass wir uns im Zweifel nach unten orientieren und selbst in den Himmel loben, ist einer der Gründe dafür, dass Dinge hier so laufen, wie sie laufen.
 
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Fortschritte = war stets bemüht.

Versuch mal ein 10 Minuten Telefonat in diesem tollen Telekon-Netz auf der Strecke Ulzen-Hannover zu führen. Das ist nicht irgend eine Nebenstrecke sondern der Weg von Hamburg nach Hannover mit vollen Zügen am Morgen und Nachmittag.

Dortmund-Siegen sowie Kassel- Marburg sind auch gute Kanidaten für die Challenge.
Kassel - Halle eignet sich auch. Noch fast in Kassel kommt das erste Funkloch.

Gelbsucht schrieb:
weil das WLAN in den Nahverkehrs- und Regionalzügen (RE) lächerliche 2Mbit pro Nutzer hergibt.
Hängt stark vom EVU bzw. davon ab von wem der EVU den Zug mietet. z.B. RRX ist ganz passabel im Vergleich zur Rhein-Ruhr S-Bahn ...
Es gibt Züge bei denen fällt das aus sobald der Zug voll wird. Es gibt auch welche bei denen es langsam wird jedoch immerhin noch funktioniert zumal die Züge häufig etwas länger Internet-Empfang haben während das Handy bereits im Funkloch sitzt.
 
NDschambar schrieb:
In der Zwischenzeit bringt Starlink allerdings selbst während der Fahrt bei günstigeren Preisen höhere Bandbreiten und besserer Abdeckung ohne den Aufbau zusätzlicher Funkmasten.
"In der Zwischenzeit" ist Starlink katastrophal geworden, wann hast du es mal das letzte mal genutzt? Starlink hat in der Vergangenheit noch stark davon profitiert, dass diesen Dienst niemand nutzt, mittlerweile ist schon der Downlink nur noch mittelprächtig, über den Uplink reden wir gar nicht erst.

Dazu kommen noch die Probleme mit der Antenne, die ständig nachgerichtet werden müsste, Oberleitungen und Tunneln. Die Technik ist durchaus für Flugzeuge interessant, für Züge eher weniger.

Bl4cke4gle schrieb:
Wird bei allen Fenstern so gemacht, nicht nur bei Zügen sondern z.b. auch bei Autos.
Das ist falsch, nur bei wenigen Fahrzeugen werden die Scheiben metallbedampft. Hat einen großen Nachteil, weshalb jetzt in den Zügen die Scheiben bearbeitet werden müssen. Hast du so eine Scheibe kriegt dein Smartphone keinen GPS Empfang und auch elektronische Maut Geräte funktionieren damit nicht. Metallbedampfte Windschutzscheiben sehen so aus und sind meistens eine Sonderausstattung.
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Die gibt es im Fahrzeugbau also durchaus, nur bei weitem nicht bei "allen", die meisten Autoscheiben sind schlichtweg nur getönt. Im Zug sieht das natürlich anders aus, hier ist die Fläche viel höher und was an Wärme gar nicht erst reinkommt, muss man nicht energieintensiv mit der Klimaanlage wieder kühlen.
 
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Die ICE-Fahrenden hier sollten sich mal in die REs setzen, die WLAN haben sollen. Dagegen ist ICE Luxus pur
Besonders die Performance von Metronom gehört doppelt gelobt, auch Erixx Weltklasse.
:D
 
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Phoenix3000 schrieb:
Das ein solches Thema im Jahr 2024 noch aktuell ist, ist erschreckend.

Typisch Deutschland. Anstatt froh zu sein, dass es endlich mal vorwärts geht und angepackt wurde, wird sich darüber beschwert dass es erst jetzt geschieht. Meine Güte, sei doch einfach froh dass sich etwas tut! Einfach mal die positiven Aspekte im Leben sehen statt immer nur das Negative.
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xexex schrieb:
Metallbedampfte Windschutzscheiben sehen so aus und sind meistens eine Sonderausstattung.

Das ist auch so eine richtige CB Krankheit immer und überall Autos mit in die Diskussion rein zu bringen. Selbst wenn es nicht im entferntesten darum geht. Oder auch typisch Deutsch? 🤔
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grincat64 schrieb:
Aus der Steinzeit mit riesengroßen Schritten in die Bronzezeit, is ja suuupaaa.

90%+ Werte sind Bronzezeit? Aha.
 
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Sorry, ich musste auch gerade herzhaft lachen.
Das das im Jahr 2024 überhaupt noch ein Thema ist, ist mehr als erschreckend.
 
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aid0nex schrieb:
Das ist auch so eine richtige CB Krankheit immer und überall Autos mit in die Diskussion rein zu bringen. Selbst wenn es nicht im entferntesten darum geht. Oder auch typisch Deutsch?
Im dem Fall geht’s ja um einen abgeschlossenen kleineren Bereich mit solchen Fenstern - oder eben nicht. Da ist der Autovergleich immerhin ja mal wirklich plausibel.

Aber wir sind doch das (verbrenner) Autoland - da gehen die Vergleiche immer xD
 
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Was für ein Witz schneller als geplant... Das ist schon längst überfällig und aktuell eine Zumutung.
 
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Phoenix3000 schrieb:
Das ein solches Thema im Jahr 2024 noch aktuell ist, ist erschreckend.
Bei einer der ältesten bevölkerung der Welt doch kein Wunder. Für uns jungen Leute (gemessen am Schnitt) kam die Digitaltechnik zu uns wo wir Kinder waren. Ich bin 33 und mein erstes Mal online war ich vor 24 Jahren. Viele meiner Boomerkollegen nutzen das Internet nicht mal heute regelmäßig und waren erst in der Zeit online wo Merkel sagte "das Internet ist für uns alle Neuland" ach was hab ich gelacht.
Aber bezogen auf ihre Wählerschaft hatte sie Recht. Und diese Menschen bestimmen immer noch den Diskurs weil wir einfach zu wenige sind sind und im Schnitt zu arm, unorganisiert und mit anderem Zeug als politischer Teilhabe beschäftigt.

Dazu kommt dass die Bahn das am besten vernachlässigte Verkehrsmittel in Deutschland ist. Jedes Mal wenn man in einen Zug einsteigt denke ich die Regierung will mir sagen: Beschwere dich nicht, Kauf dir ein Auto!
 
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Ich nutze in den ICE Zügen kein WLAN.
Mein LTE war (bis jetzt) auf den Strecken tatsächlich flächendeckend verfügbar.

Sogar die Teams Konferenzen klappen ganz gut.
 
Ich stelle mal ganz frech die Frage wie das andere Länder machen in denen das bereits gut funktioniert wie zum Beispiel Japan? Wir haben manchmal den Drang das Rad etwas zu oft neu zu erfinden....
Grundsätzlich ist es begrüßenswert das sich hier Besserung abzeichnet - die Trennung von Schenker*, Sanierung der wichtigsten Strecken mam glaubt fast, dass da was bei der Bahn in Bewegung kommt.
(* Bezüglich Schenker bin ich der Meinung, dass die zwar Geld gebracht haben aber ein direkter Konkurrent zum eigentlich sinnvolleren DB Cargo waren)
 
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