I
IICARUS
Gast
Bilder sagen manchmal mehr wie tausend Worte aus, daher nutze ich gerne Bilder, bevor man x-mal nachfragen muss.
Wenn dir 252 Watt zu heiß sind, dann stelle die Leistung einfach geringer ein, denn dann liegt auch eine geringere Spannung an und dadurch sinkt auch deine Leistungsaufnahme. Da du Bezug auf andere Prozessoren nimmst, würdest du auch keinerlei Nachteile bezüglich solcher Tests haben.
Denn die 40.000-Punkte-Marke mit Cinebench R23 würdest du nicht mehr knacken.
Nutze einfach dein Rechner, wofür er gekauft wurde, denn diese ganzen Stresstests und Benchmark gehören normalerweise nicht mit dazu. Du legst hier auch viel zu viel Wert drauf. Denn das kommt das Fahren mit 200 km/h auf der Autobahn gleich und sich dann noch über einen hohen Spritverbrauch wundern.
Ergänzung ()
Dann solltest du dir auch die Ergebnisse dazu ansehen, wenn ein Prozessor nicht solch eine Leistungsaufnahme erreicht. Denn du vergleichst jetzt Äpfel mit Birnen. Man kann nicht die volle Leistung anliegen haben, ohne dass dabei keine Abwärme erzeugt wird. Aber mit Intel hast du Leistung satt und wirst nicht durch den Hersteller beschnitten. Bedeutet... was du letztendlich daraus machst, ist dir überlassen.Aladin86 schrieb:ch finde es nicht ok das auf stock Einstellungen für die er gemacht ist von 253W, die 100°C so schnell erreicht sind und der Multi von 55x100 auf konstante 52x100 und 5.2GHz statt auf 5.5 läuft! Ich überleg mir echt die CPU umzutauschen!
Wenn dir 252 Watt zu heiß sind, dann stelle die Leistung einfach geringer ein, denn dann liegt auch eine geringere Spannung an und dadurch sinkt auch deine Leistungsaufnahme. Da du Bezug auf andere Prozessoren nimmst, würdest du auch keinerlei Nachteile bezüglich solcher Tests haben.
Denn die 40.000-Punkte-Marke mit Cinebench R23 würdest du nicht mehr knacken.
Nutze einfach dein Rechner, wofür er gekauft wurde, denn diese ganzen Stresstests und Benchmark gehören normalerweise nicht mit dazu. Du legst hier auch viel zu viel Wert drauf. Denn das kommt das Fahren mit 200 km/h auf der Autobahn gleich und sich dann noch über einen hohen Spritverbrauch wundern.
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