Alles rund ums Auto
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VD
Gast
Tja, ich sag immer, der rechte Fuß bestimmt den Verbrauch. 
http://www.spritmonitor.de/de/ueber...ar_s=2004&power_s=200&power_e=200&powerunit=2
9,4 Liter Durchschnitt bei 200 PS ist doch ok.
Brauche auch 9-10 L bei 231 PS.
Können auch mal 13-14 werden, wenn mans eilig hat.
http://www.spritmonitor.de/de/ueber...ar_s=2004&power_s=200&power_e=200&powerunit=2
9,4 Liter Durchschnitt bei 200 PS ist doch ok.
Brauche auch 9-10 L bei 231 PS.
Können auch mal 13-14 werden, wenn mans eilig hat.
nur muss man sich im zaum halten. als ich den gti gefahren bin, erinnere ich mich nicht an einen zarten rechten fuß10 Liter stehen da bei mir eigentlich auch immer. In der Stadt sowieso mehr (eher 12) und sonst geht es eigentlich. Auf der Landstraße hatte ich auch schon 7,5 dort stehen mit sehr gemäßigtem Gasfuß 
Bei Plattgas kann es aber auch auf 20 Liter Durchschnittsverbrauch gehen
Dann fährst du aber auch eher gemäßigt ?
Bei Plattgas kann es aber auch auf 20 Liter Durchschnittsverbrauch gehen
Das ist der Benz, oder ?
Dann fährst du aber auch eher gemäßigt ?
V
VD
Gast
Jep.
Die 9-10 L erreiche ich natürlich nur auf der Autobahn, im 6. Gang (Schalter) und Tempomat.
Hab ihn jetzt 2 Jahre, unter 8,5L hab ich ihn noch _nie_ bekommen.
In den ersten paar Wochen hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von ca. 16L. Klar, man will ja das neue Spielzeug ausprobieren. Ich habe allein am ersten Wochenende 1,5 Tanks verblasen.
Muss aber fairerweise dazusagen, dass ich mit dem Fahrrad zur Arbeit fahre, wenn ich keine Termine habe.
Somit fahr ich das Auto zum größten Teil nur am Wochenende bzw. Abends.
Die 9-10 L erreiche ich natürlich nur auf der Autobahn, im 6. Gang (Schalter) und Tempomat.
Hab ihn jetzt 2 Jahre, unter 8,5L hab ich ihn noch _nie_ bekommen.
In den ersten paar Wochen hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von ca. 16L. Klar, man will ja das neue Spielzeug ausprobieren. Ich habe allein am ersten Wochenende 1,5 Tanks verblasen.
Muss aber fairerweise dazusagen, dass ich mit dem Fahrrad zur Arbeit fahre, wenn ich keine Termine habe.
Somit fahr ich das Auto zum größten Teil nur am Wochenende bzw. Abends.
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VD
Gast
Das würde auch gehen, wenn ich täglich 20-30km einfach zur Arbeit fahren müsste.
Klar, die 150-200€ die dann draufgehen müssten woanders eingespart werden oder könnten eben nicht zurückgelegt werden.
Was solls, 2 Straßen weiter fährt einer täglich mit seinem E500 25km einfach zur Arbeit und der ist Gas und Wasserinstallateur.
Soviel zum Thema Schwarzarbeit
Klar, die 150-200€ die dann draufgehen müssten woanders eingespart werden oder könnten eben nicht zurückgelegt werden.
Was solls, 2 Straßen weiter fährt einer täglich mit seinem E500 25km einfach zur Arbeit und der ist Gas und Wasserinstallateur.
Soviel zum Thema Schwarzarbeit
Justin_Sane
Admiral
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Hach...morgen bekommen wir unseren neuen A5 SB in kackbraun.
Ich fühl mich schon wieder wie ein kleines Kind!
Ich fühl mich schon wieder wie ein kleines Kind!
stonix015
Lt. Commander
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- Jan. 2008
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nungut, christi sollte mal etwas ruhiger sein, auch wenn ich MEINETWEGEN nicht gleich deine meinung habe musst du nicht immer gleich rumschimpfen...
Das mit den Tachowerten ist relativ, das weiß ich schon.
Dass ein Tacho so abweicht habe ich aber noch nie gesehen.
Beim VW T3 vom Verein zeigt das navi 151 während tacho 160, die abweichung ist sogar kleiner als bei 80, da zeigt das navi ca. 70
genauso wie beim renault 19 vom kollegen, 180 aufm tacho, 173 aufm navi
und wenn mein tacho auf 230 steht glaube ich kaum dass ich SOOO knapp 200fahre wie alle es behaupten, lass das mal mindestens 210 sein.... -.-
EDIT:
Ne doch, man kann das sogar relativ genau messen, wenn man zum beispiel 50 fährt hat man eine abweichung von ca. 3-5kmh, und wenn man weiß wie schnell der motor da dreht, kann man auch bis auf 10-20kmh genau wissen, wieviel der wagen fährt, der drehzahlmesser eignet sich da hervorragend als indiz..
Das mit den Tachowerten ist relativ, das weiß ich schon.
Dass ein Tacho so abweicht habe ich aber noch nie gesehen.
Beim VW T3 vom Verein zeigt das navi 151 während tacho 160, die abweichung ist sogar kleiner als bei 80, da zeigt das navi ca. 70
genauso wie beim renault 19 vom kollegen, 180 aufm tacho, 173 aufm navi
und wenn mein tacho auf 230 steht glaube ich kaum dass ich SOOO knapp 200fahre wie alle es behaupten, lass das mal mindestens 210 sein.... -.-
EDIT:
Ne doch, man kann das sogar relativ genau messen, wenn man zum beispiel 50 fährt hat man eine abweichung von ca. 3-5kmh, und wenn man weiß wie schnell der motor da dreht, kann man auch bis auf 10-20kmh genau wissen, wieviel der wagen fährt, der drehzahlmesser eignet sich da hervorragend als indiz..
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Pjack
Admiral
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- Mai 2006
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Aha, und woher weißt Du, wie viel Drehzahl Du fährst? Ein mechanischer Drehzahlmesser ist nämlich auch nicht unbedingt übermäßig genau, dazu noch Ablesetoleranz usw.
Du schließt also von einem angenommenen Tachowert von zB. 45 Km/h bei einer Ablesung von 50 in Verbindung mit einer abgelesenen Drehzahl auf einen realen Wert bei der mehr als vierfachen Geschwindigkeit...da potenziert sich das alles so hoch, dass ich auf das Ergebnis absolut nichts mehr geben würde.
Meine Zweifel kommen aber eher daher, dass der Escort RS 2000 mit 150 PS gerade einmal 208 Km/h schafft...
Du schließt also von einem angenommenen Tachowert von zB. 45 Km/h bei einer Ablesung von 50 in Verbindung mit einer abgelesenen Drehzahl auf einen realen Wert bei der mehr als vierfachen Geschwindigkeit...da potenziert sich das alles so hoch, dass ich auf das Ergebnis absolut nichts mehr geben würde.
Meine Zweifel kommen aber eher daher, dass der Escort RS 2000 mit 150 PS gerade einmal 208 Km/h schafft...
stonix015
Lt. Commander
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- Jan. 2008
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- 1.773
wo hat man denn das bitte gemessen?
um gottes willen nie im leben schafft der nur 208kmh...
Sicher mit dem Drehzahlmesser, weil immerhin handelt es sich ja um eine handfeste Drehzahl, und nicht um Strecke pro Zeit, ich wüsste also nicht wo die Schwierigkeit liegt, das genau zu messen.
Aber gut nunja, habs heute mal "abgelesen", bei 60 laut tacho dreht er 1500umin, bei top speed laut drehzahlmesser 6000, also 4 mal so viel.
Ich denke wenn der drehzahlmesser groß abweicht würde man das auch hören, der Sound des Wagens spricht da doch eine eindeutige Sprache.
Ich denke selbst bei großer Abweichung, 200 schafft er mindestens, dabei bleibt meine Meinung, aber ich werde bei gelegenheit mal die Striche am Straßenrand zählen und das ganze filmen, ich denke dann wissen wirs GANZ genau
Das wird nur in diesem Winter denke ich nicht mehr passieren!
um gottes willen nie im leben schafft der nur 208kmh...
Sicher mit dem Drehzahlmesser, weil immerhin handelt es sich ja um eine handfeste Drehzahl, und nicht um Strecke pro Zeit, ich wüsste also nicht wo die Schwierigkeit liegt, das genau zu messen.
Aber gut nunja, habs heute mal "abgelesen", bei 60 laut tacho dreht er 1500umin, bei top speed laut drehzahlmesser 6000, also 4 mal so viel.
Ich denke wenn der drehzahlmesser groß abweicht würde man das auch hören, der Sound des Wagens spricht da doch eine eindeutige Sprache.
Ich denke selbst bei großer Abweichung, 200 schafft er mindestens, dabei bleibt meine Meinung, aber ich werde bei gelegenheit mal die Striche am Straßenrand zählen und das ganze filmen, ich denke dann wissen wirs GANZ genau
Das wird nur in diesem Winter denke ich nicht mehr passieren!
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V
VD
Gast
Will euch ja nicht bei eurer tiefgründigen Diskussion über Tachoabweichungen stören, aber mir geht das ziemlich am A**** vorbei
Ich fahre jedenfalls nicht dauernd mit Navi oder GPS rum und untersuche die Differenzen.
Dass die Tachos etwas abweichen, weiss ja jeder.
Deswegen kann man ja auch immer locker ~10kmh schneller fahren als erlaubt (laut Tacho), ohne, dass was passiert.
Ich fahre jedenfalls nicht dauernd mit Navi oder GPS rum und untersuche die Differenzen.
Dass die Tachos etwas abweichen, weiss ja jeder.
Deswegen kann man ja auch immer locker ~10kmh schneller fahren als erlaubt (laut Tacho), ohne, dass was passiert.
Pjack
Admiral
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- Mai 2006
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@LukasKnapstein
Ist die offizielle Angabe...klar wird die etwas niedrig gegriffen sein, aber belegt wohl, dass der Escort nicht gerade einen bombigen Cw-Wert hat.
Jedes Messgerät hat Toleranzen, vor allem, wenn es nicht unbedingt erforderlich ist, dass es möglichst genau misst. Klar, um 1000 rpm wirds nicht abweichen, ein paar hundert könnten es aber imo. schon sein, und durch die Hochrechnung potenziert sich ein eventueller Fehler halt.
Zeigt ja auch schon dein Beispiel, bei 6000 rpm müsstest Du ja eigentlich 240 fahren.
Aber egal, reale 210 kann ich mir bei deinem Wagen auf gerader Strecke jedenfalls schwer vorstellen, vllt. geht deiner aber auch überdurchschnittlich gut, schlecht reden wollte ich dir dein Auto jedenfalls nicht.
Ist die offizielle Angabe...klar wird die etwas niedrig gegriffen sein, aber belegt wohl, dass der Escort nicht gerade einen bombigen Cw-Wert hat.
Jedes Messgerät hat Toleranzen, vor allem, wenn es nicht unbedingt erforderlich ist, dass es möglichst genau misst. Klar, um 1000 rpm wirds nicht abweichen, ein paar hundert könnten es aber imo. schon sein, und durch die Hochrechnung potenziert sich ein eventueller Fehler halt.
Zeigt ja auch schon dein Beispiel, bei 6000 rpm müsstest Du ja eigentlich 240 fahren.
Aber egal, reale 210 kann ich mir bei deinem Wagen auf gerader Strecke jedenfalls schwer vorstellen, vllt. geht deiner aber auch überdurchschnittlich gut, schlecht reden wollte ich dir dein Auto jedenfalls nicht.
Was mir wieder am Arsch vorbei geht.VD schrieb:aber mir geht das ziemlich am A**** vorbei
Darum ist es ja auch so unsinnig, Tachowerte zu vergleichen
Ich weiß wohl, dass ein 1992er Escort mit 130 PS mit 202 km/h angegeben ist. Lass das ein paar mehr werden, wenn der nur getreten wird, aber 220 werden es dadurch nicht.
Christi
Fleet Admiral
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- Dez. 2001
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es ist nunmal physikalisch relativ schwer ein auto mit 100ps auf gerader strecke auf 200 zu beschleunigen. man muss nur mal sehen, wieviel ps der wagen alleine für die windverdrängung braucht....
da gehen beim escort gut und gerne schon mal die vollen ps drauf um sich den wind zu erwehren
ein fahrzeug in der größe eines escorts schafft bei 105 ps ordentliche 185kmh- finde ich eigentlich ziemlich gut.. solltest mal in den fahrzeugschein gucken und da wird dir es bestätigt
da gehen beim escort gut und gerne schon mal die vollen ps drauf um sich den wind zu erwehren
ein fahrzeug in der größe eines escorts schafft bei 105 ps ordentliche 185kmh- finde ich eigentlich ziemlich gut.. solltest mal in den fahrzeugschein gucken und da wird dir es bestätigt
Christi
Fleet Admiral
- Registriert
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@Justin_Sane
du meinst doch sicher diese geilen aktuellen braunlacke anstatt kackbraun?
bmw und porsche z.b haben echt geile braune lacke.. bei porsche heißt das braun macadamiabraun.
sieht imho super geil aus und hat mit kackbraun nix mehr zu tun
du meinst doch sicher diese geilen aktuellen braunlacke anstatt kackbraun?
bmw und porsche z.b haben echt geile braune lacke.. bei porsche heißt das braun macadamiabraun.
sieht imho super geil aus und hat mit kackbraun nix mehr zu tun
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