Forza Community Talk: Forza Horizon 4

[slowmichael]

wieso traum...die rote brücke sieht man doch schon von weitem. 👀

 

[MetalForLive]

Lassen wir uns mal überraschen

 

[Drummermatze]

Also ich bin die Challenge mit nem Jaguar F-Pace auf S1 900 gefahren und es hat alles funktioniert. Rumfahren, Müllmann-Fähigkeiten (geht gut in Edinburgh), 3 Rennen gewinnen und zum schluss noch Lackschaden-Fähigkeit, am besten im Einzelspielermodus über die Autobahn fahren und den Verkehr leicht berühren.

Nach nem Neustart hats geklappt. Nach ein paar Metern hat er den SUV-Helden direkt erkannt.
Jetzt fahren nur keine NPCs mehr rum für die letzte Challenge
Muss ich mal im Einzelspielermodus testen.

Forza Horizon 4: Fortune Island - Erste Erweiterung mit extremen Landschaften und Wetterbedingungen

Sehr geil! Ich wusste schon warum ich mir gleich die Ultimate gekauft hab.
Mit der "Hauptstory" bin ich im Prinzip durch. Mehr als Autos kaufen, Rennen fahren und Häuser kaufen bleibt jetzt nicht mehr zutun.

 

[slowmichael]

slow, is das der Ferrari den du meinst?

genau den meinte ich
damit hast du bei mir eben den noch nötigen impuls ausgelöst und mich zerrte es zum auktionshaus...

edit: der erste schock kam eben beim versuch die alten tunings von h3 zu benutzen:
da wird mir angezeigt das mein altes a klasse tuning nun ein s1 wird...mist
kein wunder das mir das alte a tuning immer so gefallen hat.
muß ich also wieder bei null anfangen...

 

[slowmichael]

hab mal ein erstes, auf maximale power, ausgelegtes a tuning erstellt und bin den mini goliath damit gefahren und das rivalenrennen "elmston on sea" ging mit dem tr nun auch 1,5 sec flotter als mit dem alten cabrio

 

[9t3ndo]

Weiß oder Rot?

 

[meckswell]

slow, hast alles in Motor gesteckt, keine breiteren Reifen, oder sonst was? Hast auch am Tuning was gemacht, Sturz, Spur, Reifendruck, oder sonst noch was?

9t3ndo, das rot sieht besser aus. Das weiß is net richtig weiß im Vergleich mit dem Haus dahinter, das is weißer.

 

[paulaner68]

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[slowmichael]

@ maxwell: mit power meine ich immer wenn ich auf die gewichtsreduzierung verzichte und dafür mehr ps reinbaue und grip nenne ich immer die abstimmung wo ich mehr gewicht reduziere und auch mehr flügel einstelle.
breitere reifen nehme ich immer, es soll ja auch für ne rundenzeit ohne ! langen
von den feintuningsachen ändere ich nur meist das getriebe und den abtrieb.

 

[meckswell]

Vergelts Gott.

 

[dannie96]

@9t3ndo würde sagen weiß und evtl probieren Gold mit rein zu bringen(wird allerdings sehr aufwendig)

 

[Koale]

@9t3ndo
Ich finde beide sehen gut aus.
Das weiße würde ich aber dann doch vorziehen

 

[Marcel55]

Ich könnte kotzen, der Team-Adventure Modus ist die Definition von unausgeglichenen Teams.

Wenn das Spiel es nicht hinkriegt Teams fair einzuteilen sollen sie den Team-Mist gleich rauslassen und jeder soll für seinen eigenen Sieg fahren...

Und die Freifahrt-Jagd hat auch nix mit einem bewertbaren Rennen zu tun.

Ich will den MP von FH3 zurück.

 

[dannie96]

Habe mich nun auch mal an den Editor gemacht.

Ideen, Anregungen, Meinungen ?

 

[slowmichael]

Ich will den MP von FH3 zurück.

und ich meinen 4,5 liter v8 motor im testa rossa.
das ist nämlich der punkt im tuning der ihn aus der a-klasse so kräftig raushaut.
benutze ich statt AWD RWD dann kann ich satte 330 kw mehr reinbauen im vergleich zu meinem AWD power setup mit werksmotor.

früher war alles besser..man kann es nicht oft genug wiederholen.
dabei hasse ich das zu sagen..menno

aber jetzt weiß ich zumindest warum die karre in h3 so gut war.

 

[Koale]

vielleicht war das ja der Plan, um Forza Horizon 5 später als eine Verbesserung zu FH4 darstellen zu können

@dannie96
Sieht sehr gut aus meiner Meinung nach.

 

[Marcel55]

und ich meinen 4,5 liter v8 motor im testa rossa.

458 Italia Motor in so einer Seifenkiste?

In FH4 läuft einiges anders, dennoch kann man alte Rennwagen ganz brauchbar aufbauen.

 

[slowmichael]

ja marcel das hab ich ja zum glück bei der alten corvette gemerkt.
aber hier kannst du mal schauen wie der vergleich vom alten a-klasse h3 zum aktuellen h4 power tuning ausschaut und das beim motor keine rede von italia ist...vergelts gott

 

[Marcel55]

Der Handling-Wert scheint mir aber schon sehr grenzwertig zu sein.
Wenn die Karre nicht 10 Millionen kosten würde, würd ich mal schauen, was ich draus machen kann.

 

[slowmichael]

ich hatte ja in h3 zwei von den karren, eine mit dem power und eine mit dem grip tuning für die kurvenreicheren strecken :