Sammelthread Formel 1 Talk 2016-25 (1. Beitrag beachten)
- Ersteller phil.
- Erstellt am
WhiteShark
Admiral
- Registriert
- Mai 2002
- Beiträge
- 9.949
AW: Formel 1 Talk 2016
Ne man sieht nur das SAI in dem Fall weg wäre, der Rest könnte ja nochmal rausfahren. Wären sie beim alten System aber auch nicht.
Ne man sieht nur das SAI in dem Fall weg wäre, der Rest könnte ja nochmal rausfahren. Wären sie beim alten System aber auch nicht.
AW: Formel 1 Talk 2016
Nein, auch Verstappen hat schlicht keine Zeit mehr, bei Grosjean würde es sehr knapp. Im alten System sind die meisten Fahrer gegen Ende des Abschnitts auf der Strecke gewesen, um die vermeintlich besten Bedingungen auszunutzen. Dafür war vorher in der Mitte des Abschnitts tote Hose, das stimmt. Ich (und viele andere offensichtlich ebenfalls) finde es besser, wenn am Ende nochmal alle was versuchen können und es zu einigen Verschiebungen kommt.
An der tatsächlichen Aufstellung würde sich wenig ändern, die entspricht immer weitestgehend dem Leistungsvermögen. Spannender war es aber vorher, da man sich auch mal verspekulieren konnte ("reicht schon noch"). Und wenn man rein nach Leistung aufstellen möchte wäre es imo am besten wie früher: jeder hat einen Versuch auf freier Strecke.
Nein, auch Verstappen hat schlicht keine Zeit mehr, bei Grosjean würde es sehr knapp. Im alten System sind die meisten Fahrer gegen Ende des Abschnitts auf der Strecke gewesen, um die vermeintlich besten Bedingungen auszunutzen. Dafür war vorher in der Mitte des Abschnitts tote Hose, das stimmt. Ich (und viele andere offensichtlich ebenfalls) finde es besser, wenn am Ende nochmal alle was versuchen können und es zu einigen Verschiebungen kommt.
An der tatsächlichen Aufstellung würde sich wenig ändern, die entspricht immer weitestgehend dem Leistungsvermögen. Spannender war es aber vorher, da man sich auch mal verspekulieren konnte ("reicht schon noch"). Und wenn man rein nach Leistung aufstellen möchte wäre es imo am besten wie früher: jeder hat einen Versuch auf freier Strecke.
W
wunschiwunsch
Gast
AW: Formel 1 Talk 2016
Es ist aber nicht die Schuld des Modus, dass den Fahrern dann keine Zeit mehr bliebt sondern der Team scheinbar überhaupt nicht mitdenken oder sich bisher noch gar keine Gedanken über die mögliche Taktische Herangehensweise gemacht haben, weil sie wohl dachten, der Modus ist eh Geschichte.
Es ist aber nicht die Schuld des Modus, dass den Fahrern dann keine Zeit mehr bliebt sondern der Team scheinbar überhaupt nicht mitdenken oder sich bisher noch gar keine Gedanken über die mögliche Taktische Herangehensweise gemacht haben, weil sie wohl dachten, der Modus ist eh Geschichte.
WhiteShark
Admiral
- Registriert
- Mai 2002
- Beiträge
- 9.949
AW: Formel 1 Talk 2016
Hülkenberg hat noch 60sec. Heißt nur SAI wäre betroffen. Denn die anderen hätten noch genug Zeit zum rausfahren, nämlich 60+90sec.
Hülkenberg hat noch 60sec. Heißt nur SAI wäre betroffen. Denn die anderen hätten noch genug Zeit zum rausfahren, nämlich 60+90sec.
W
wunschiwunsch
Gast
AW: Formel 1 Talk 2016
Stimmt schon, dass das für Verstappen nicht reicht. Er braucht ja mindestens 3 min bis er eine gezeitete Runde liefern könnte, er ist aber der übernächste wenn Hülkernberg sich verbessert, sprich hat er nur noch 2min 30s Zeit. Aber wie gesagt, dass hätte man bei Torro Rosso auch einfach mal nachrechnen können, aber das sind scheinbar wirklich alles Amateure, nicht weil die am Modus festhalten, sondern weil die Teams einfach den nicht verstehen!
Stimmt schon, dass das für Verstappen nicht reicht. Er braucht ja mindestens 3 min bis er eine gezeitete Runde liefern könnte, er ist aber der übernächste wenn Hülkernberg sich verbessert, sprich hat er nur noch 2min 30s Zeit. Aber wie gesagt, dass hätte man bei Torro Rosso auch einfach mal nachrechnen können, aber das sind scheinbar wirklich alles Amateure, nicht weil die am Modus festhalten, sondern weil die Teams einfach den nicht verstehen!
WhiteShark
Admiral
- Registriert
- Mai 2002
- Beiträge
- 9.949
AW: Formel 1 Talk 2016
Eben, die Teams müssen besser rechnen. Manche haben es geschafft (siehe Hülkenberg). Mit der Zeit werden die Teams das noch lernen.
Eben, die Teams müssen besser rechnen. Manche haben es geschafft (siehe Hülkenberg). Mit der Zeit werden die Teams das noch lernen.
AW: Formel 1 Talk 2016
Das reicht aber nicht. VES hätte ein Zeitfenster von 10 Sekunden nach meinen Berechnungen, aber da müsste er schon wegfahren und nicht erst aus der Box geschoben werden.
Die Fahrer müssen von der Box zum Start fahren, was eine ganze Runde ist. Die meist langsam, wegen Reifen schonen und aufwärmen, außerdem eben langsam aus der Box. Erst dann können sie mit der schnellen Runde starten die in Bahrain ungefähr 90 Sekunden dauert.
140 Sekunden Box-Aufwärmrunde + 90 Sekunden gewertete Runde ist meine Schätzung. Ob die 140 Sekunden genug sind, vor allem bei schwächeren Teams, bei denen eben nicht alles perfekt klappt weiß ich nicht.
Wobei ich schon denke, dass die Teams das verstehen. Nur wissen die auch, was ihre Leistung ist und wenn die erreicht wurde, dann bleiben die drinnen.
Blöd ist es halt für jene, die beim ersten Versuch einen Fehler hatten und dann kaum mehr Zeit haben eine weitere schnelle Runde hinzulegen. Und manche Teams wollen ja vllt auch etwas am Auto ändern bevor sie wieder rausgehen.
PS: Außerdem wären diese Duelle für den Zuschauer nicht sonderlich greifbar, da immer alles Zeitversetzt stattfindet. Das geht vllt vor dem TV Gerät gut, wo man alles überblicken kann, aber für die Zuschauer vor Ort ists komisch, wer fährt da gegen wen und was hat der Timer damit zu tun?
Und es war ja eigentlich das Ziel, dass das Qualifying wieder interessanter wird, damit Zuschauer hinkommen.
WhiteShark schrieb:
Das reicht aber nicht. VES hätte ein Zeitfenster von 10 Sekunden nach meinen Berechnungen, aber da müsste er schon wegfahren und nicht erst aus der Box geschoben werden.
Die Fahrer müssen von der Box zum Start fahren, was eine ganze Runde ist. Die meist langsam, wegen Reifen schonen und aufwärmen, außerdem eben langsam aus der Box. Erst dann können sie mit der schnellen Runde starten die in Bahrain ungefähr 90 Sekunden dauert.
140 Sekunden Box-Aufwärmrunde + 90 Sekunden gewertete Runde ist meine Schätzung. Ob die 140 Sekunden genug sind, vor allem bei schwächeren Teams, bei denen eben nicht alles perfekt klappt weiß ich nicht.
Wobei ich schon denke, dass die Teams das verstehen. Nur wissen die auch, was ihre Leistung ist und wenn die erreicht wurde, dann bleiben die drinnen.
Blöd ist es halt für jene, die beim ersten Versuch einen Fehler hatten und dann kaum mehr Zeit haben eine weitere schnelle Runde hinzulegen. Und manche Teams wollen ja vllt auch etwas am Auto ändern bevor sie wieder rausgehen.
PS: Außerdem wären diese Duelle für den Zuschauer nicht sonderlich greifbar, da immer alles Zeitversetzt stattfindet. Das geht vllt vor dem TV Gerät gut, wo man alles überblicken kann, aber für die Zuschauer vor Ort ists komisch, wer fährt da gegen wen und was hat der Timer damit zu tun?
Und es war ja eigentlich das Ziel, dass das Qualifying wieder interessanter wird, damit Zuschauer hinkommen.
Zuletzt bearbeitet:
W
wunschiwunsch
Gast
AW: Formel 1 Talk 2016
Ist aber doch sportlich gut, wenn der Modus keine Fehler zulässt. Und das mit Verstappen ist ja nicht so, dass die Uhr plötzlich umgesprungen ist und er keine Zeit mehr hatte. Das dieser Fakt eintreffen kann wussten sie ab dem Zeitpunkt, als Hülkernberg die Box verlassen hat. Von dem Moment hatten sie noch mehr als Zeit (90s+x; x~30s die Hülk zu früh dran war) auch Verstappen auf die Runde zu schicken.
Sprich man hatte selbst noch 30 Sekungen um Sainz rauszuschicken um Hülkernberg zu kontern...
Ist aber doch sportlich gut, wenn der Modus keine Fehler zulässt. Und das mit Verstappen ist ja nicht so, dass die Uhr plötzlich umgesprungen ist und er keine Zeit mehr hatte. Das dieser Fakt eintreffen kann wussten sie ab dem Zeitpunkt, als Hülkernberg die Box verlassen hat. Von dem Moment hatten sie noch mehr als Zeit (90s+x; x~30s die Hülk zu früh dran war) auch Verstappen auf die Runde zu schicken.
Ergänzung ()
Sprich man hatte selbst noch 30 Sekungen um Sainz rauszuschicken um Hülkernberg zu kontern...
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
GuyIncognito
Commander
- Registriert
- Nov. 2009
- Beiträge
- 2.379
AW: Formel 1 Talk 2016
Der dritte Reifen war die beste Idee seit langem, sorgt für ordentlich Action im Rennen.
Ich fand das Rennen auch ziemlich spannend. Die ersten Runden nach dem Safety Car waren echt vollgepackt mit vielen guten Aktionen.
Klasse Start von Ricciardo. Sah so aus als hätte RB dieses WE eine wahnsinnig gute Balance im Auto gehabt. Schade um den platten Reifen, RIC und ROS hätten sich sicher noch ein Weilchen beharkt, bevor Rosberg davonfahren hätte können.
Der dritte Reifen war die beste Idee seit langem, sorgt für ordentlich Action im Rennen.
Ich fand das Rennen auch ziemlich spannend. Die ersten Runden nach dem Safety Car waren echt vollgepackt mit vielen guten Aktionen.
Klasse Start von Ricciardo. Sah so aus als hätte RB dieses WE eine wahnsinnig gute Balance im Auto gehabt. Schade um den platten Reifen, RIC und ROS hätten sich sicher noch ein Weilchen beharkt, bevor Rosberg davonfahren hätte können.
Iconoclast
Lt. Commander
- Registriert
- Okt. 2013
- Beiträge
- 1.855
Formel 1 Talk 2016
Naja ich seh das nicht so prickelnd. Einen Sieger in den letzten Jahren in den ersten Rennen hatten wie nie, dazu doppelt so viele Punkte wie Ham. Die Saison ist gelaufen, die einzig spannende Frage ist, ob Ham Ros noch holt. Juuhuu, ich platze vor Spannung.
Naja ich seh das nicht so prickelnd. Einen Sieger in den letzten Jahren in den ersten Rennen hatten wie nie, dazu doppelt so viele Punkte wie Ham. Die Saison ist gelaufen, die einzig spannende Frage ist, ob Ham Ros noch holt. Juuhuu, ich platze vor Spannung.
Iconoclast
Lt. Commander
- Registriert
- Okt. 2013
- Beiträge
- 1.855
Formel 1 Talk 2016
Ros oder Ham, Spannung!!!
Vettel ist in der langen Kurve mitten dein vom Gas gegangen, da kann der Russe nix für.
SothaSil schrieb:
Ros oder Ham, Spannung!!!
Vettel ist in der langen Kurve mitten dein vom Gas gegangen, da kann der Russe nix für.
Seiyaru2208
Captain
- Registriert
- Apr. 2008
- Beiträge
- 3.112
AW: Formel 1 Talk 2016
Die Strafe bezieht sich wohl auf die erste Kollision. Da ist eindeutig Kvyat schuld.
Beim zweiten war die Situationen nicht ganz eindeutig
Die Strafe bezieht sich wohl auf die erste Kollision. Da ist eindeutig Kvyat schuld.
Beim zweiten war die Situationen nicht ganz eindeutig
Ähnliche Themen
- Gesperrt
- Gesperrt
- Gesperrt
