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Frag einfach mal beim Felgenhersteller an, solang das nicht ein absolut unbekannter Hersteller ist wirst du sie darüber schon irgendwie bekommen. Alternativ kannst du auch dich auch mal in den einschlägigen Auto-Foren durchfragen, vielleicht hat ja dort jemand die passende ABE für dich.
@ssj3rd:
Fangen wir mal ganz langsam von vorne an. Du hast dir Felgen gekauft, und diese Montiert. Jetzt möchtest du diese Felgen eintragen lassen. Du hast zusätzlich ein Fahrwerk verbaut, und dieses ist schon eingetragen.
Dein nächster schritt wäre, die/das ABE/Gutachten von den Felgen in die Hand zu nehmen, und mit dieser zum TüV/Dekra zu fahren. Dann lässt du es eintragen. Solltest du von den Felgen keine ABE/Gutachten haben, gehst du auf die Herstellerseite der Felgen, und schreibst denen eine nette Email, das du diese benötigst.
Sollte dann alles passen (gegeben falls muss man auch bördeln), sollte der Eintragung nichts im Wege stehen
Thema Schubabschaltung: Bei meinem Astra (1.7l Diesel 100PS) merke ich keinen Unterschied zwischen Zündung an und aus. (abgesehen davon, dass Tacho und Drehzahlmesser nicht funktionieren)
Aber ich werde definitiv nicht langsamer.
Prüfstrecke: ca 250m
Beim 1.8 Turbo (160PS) meiner Eltern merke ich auch nichts.
aber wenn ich richtig gas geben ist das Geräusch eher nebensache oder ? weil ich möchte ja auch irgendwo den schönen 4-Zylinder sound genießen, deswegen frage ich XD
Könnte auch ein falsch befüllter (zuviel oder zuwenig Kühlmittel) Klimakompressor sein. Sieh einfach mal nach ob die Sache bei ausgeschalteter Klimaanlage auch auftritt. (Klima sollte allerdings schon mindestens 3 Minuten ausgeschaltet sein - Nachlaufsteuerung)
Oft scheitern die Werkstätten an der aufs Gramm-genauen Befüllung des Kreislaufs.
Zu den Felgen: Ohne ABE wird wohl eine Einzelabnahme (nach Paragraph 21) fällig werden,
dazu sollte man allerdings auch ein Festigkeits-Gutachten und ein Tragfähigkeits-Gutachten auftreiben.
Sonst muss das Fahrzeug komplett getestet werden und das wird richtig teuer.
Es gibt natürlich auch TüV-Stellen die sowas einfach so eintragen, aber dann könnte folgendes Problem kommen:
Die TüV-Eintragung macht sowas nicht unbedingt legal, die Polizei kann das Fahrzeug trotzdem an Ort und Stelle stilllegen falls etwas fehlt,
ebenso wie die Versicherung sich im Falle eines Unfalls querstellen wird.
Richtig, ohne ABE oder wenigstens Teilegutachten wird es teuer.
Bei Materialgutachten oder garkeine Papiere (z.B. Teile aus dem Nicht EU Ausland) fällt meist eine Einzelabnahme nach §21 an.
Die kann von 100€ bis in den vierstelligen Bereich gehen, je nachdem wie lang die Überprüfung dauert und wie aufwändig das ganze ist.
Das Problem an der Sache, der Prüfer kann am Ende sagen, nein, ist mir zu gefährlich, kann ich dir nicht eintragen.
Seine Arbeitszeit zahlst du dann natürlich trotzdem, was den Großteil der Kosten ausmacht, die Eintragung ansich kostet nur 40-50€.
Wie gesagt, wenn es Hersteller Felgen sind braucht man keine ABE oder ähnliches. Allerdings war der Hinweis mit dem Modell i.O. Man sollte bei dem Hersteller (BMW) nachfragen, ob die Felgen auch auf das gewünschte Fahrzeug montiert werden dürfen.
ne klima hat der wagen nicht,
ich meine das ist kein abnormales geräusch, ich kenne das von vielen autos, man hört ja nicht nur den motor, sondern jeder wagen hat ja noch so seine eigenen geräusche, abhängig von der drehzahl..
Vielleicht isses auch das getriebe, ist ja nur ganz dezent, ich werde mal schauen wie er klingt wenn ich ihn aufdrehe, wenn ich dann 18 bin, natürlich bei warmen motor
Wie gesagt, wenn es Hersteller Felgen sind braucht man keine ABE oder ähnliches. Allerdings war der Hinweis mit dem Modell i.O. Man sollte bei dem Hersteller (BMW) nachfragen, ob die Felgen auch auf das gewünschte Fahrzeug montiert werden dürfen.
