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Assetto Corsa Assetto Corsa

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Naja ich sollte dazu sagen, dass ich bis jetzt so 30-40 runden auf spa hab. Wenn ich es also sauber hin bekomme eine gute Linie zu fahren ist das für mich ein guter Anfang.
Schneller kann man dann ja immer noch.
@Polishdynamite: Du sagst ich nehme die Kurven zu weit. Was meinst du damit? Zu lange eingelenkt? Zu weit außen angefahren? Zu wenig geschnitten?

Das mit dem gas ist so ne blöde Sache mit nen pad. Ich hab es immer noch nicht so richtig raus das richtig zu dosieren, deswegen eher zaghaft am gas in der Kurve, statt zu doll und der Arsch kommt rum.

Am setup hab ich allerdings nicht viel eingestellt. Nur slicks, 2psi hinten runter und etwas weniger negativen sturz hinten.
 
ChriZze schrieb:
Naja ich sollte dazu sagen, dass ich bis jetzt so 30-40 runden auf spa hab. Wenn ich es also sauber hin bekomme eine gute Linie zu fahren ist das für mich ein guter Anfang.
Schneller kann man dann ja immer noch.
@Polishdynamite: Du sagst ich nehme die Kurven zu weit. Was meinst du damit? Zu lange eingelenkt? Zu weit außen angefahren? Zu wenig geschnitten?

Das mit dem gas ist so ne blöde Sache mit nen pad. Ich hab es immer noch nicht so richtig raus das richtig zu dosieren, deswegen eher zaghaft am gas in der Kurve, statt zu doll und der Arsch kommt rum.

Am setup hab ich allerdings nicht viel eingestellt. Nur slicks, 2psi hinten runter und etwas weniger negativen sturz hinten.

Okay Du fährst mit pad.
Solltest vl auf n Wheel umsteigen :)
Ich könnte mir n Rennspiel mit pad nicht vorstellen :)
 
Von allem zu wenig. Je enger du die Kurve fährst und je weiter du dich nach aussen tragen lässt, desto früher kannst du aufs Gas und die Lenkung aufmachen womit du zusätzlich das Eindrehen verhinderst beim Rausbeschleunigen. Netter Nebeneffekt, man spart Reifen. So wie es aussieht fährst du auch extrem viel Flügel hinten, damit ist das Auto sehr stabil aber eben nicht schnell. Sowas lernt man aber über die Zeit, wenn man etwas Gefühl dafür hat. Ich kenne Leute die sich auf ein Rennen vorbereiten und 300+X Runden runterspulen. Nur um ein paar Zehntel zu finden.

Ich will jetzt nicht unbedingt alles zerpflügen, aber die letzte Schikane viel zu früh angebremst und am Ausgang viel zu spät aufs Gas. Da kann man schon am Scheitel die Lenkung fast komplett aufmachen und voll auf den Pin treten.

@Viper
Was die Geschwindigkeit anbelangt kann man sich manchmal richtig vertun. Aggressiv muß nicht immer schnell sein vorallem über die Distanz.
Ok wusste nicht, dass zwischen Benz und MCL solche Unterschiede sind, dafür fahre ich AC wohl zu selten
 
Zuletzt bearbeitet:
ChriZze, einen großen Fehler erkennt man in der ReifenApp, du verwendest Softreifen, die starten bei 90% Gripniveau, du hast aber Reifenabnützung ausgeschaltet, d.h. sie erreichen nie ihr bestes Gripniveau, bei dir bleibt immer auf 90%, das ist nicht gut.
Mit GT3 Soft kann man nur zwei schnelle Runden fahrn, das ist Runde 2 und 3, aber dazu muß die Abnützung natürlich ein sein.

Alternativ kannst auch Medium nehmen, die sind kaum langsamer, halten aber deutlich länger, und hör bitte auf mit so Noobsettings wie deaktivierter Reifenabnützung und Benzinverbrauch zu fahren, das is nix.
 
ChriZze schrieb:
Naja ich sollte dazu sagen, dass ich bis jetzt so 30-40 runden auf spa hab. Wenn ich es also sauber hin bekomme eine gute Linie zu fahren ist das für mich ein guter Anfang.
Schneller kann man dann ja immer noch.
@Polishdynamite: Du sagst ich nehme die Kurven zu weit. Was meinst du damit? Zu lange eingelenkt? Zu weit außen angefahren? Zu wenig geschnitten?

Das mit dem gas ist so ne blöde Sache mit nen pad. Ich hab es immer noch nicht so richtig raus das richtig zu dosieren, deswegen eher zaghaft am gas in der Kurve, statt zu doll und der Arsch kommt rum.

Am setup hab ich allerdings nicht viel eingestellt. Nur slicks, 2psi hinten runter und etwas weniger negativen sturz hinten.

Schau dir doch mal Onbaord Aufnahmen an um ein Gefühl zubekommen wie du in welcher Kurve fährst. Setup lässt du erstmal komplett an der Seite liegen. Hau Sprit rein und fahr, fahr, fahr. Versuche ans Limit zu kommen, die Linie zu treffen, den Bremspunkt zu finden. Wenn du dann erstmal lockig flockig schnelle Runden nach einander abspulen kannst kommt erst der nächste Schritt das Setup anzupassen auf seine Fahrweise, Strecke etc... Also alles ein nach dem anderen ;)

https://www.youtube.com/watch?v=q5uTREHhiJg
 
Hy

its Update Time :)
Comes in few minutes ;)
Löscht bitte eure alte Version Porsche 911 (997)

- one lod for some increase of fps when using more cars on track
- 2 new sport liverys
- geometical changes for 19' rims tires
- changes in geometry of suspension and some improvements for it
- changes in force of feedback and steer assistance
- visual-graphics improvements of model and wheels rims
- new lighting setup for front lights
- deep orange colored alcantara for steering wheel in /_details/ (just put file from alcantara folder to any skins directory)
- visual damages imrovements

Check your Mail in few minutes :)
 
fbbbeef517.jpg


Ich hab Spaß:evillol:
 
CyberdyneSystem schrieb:
Gibt es eigentlich Highspeed Strecken Mods auf der man die Fahrzeuge mal voll ausfahren kann?

Nachtrag:

https://acmods.wordpress.com/

Danke für den Link.
Mein neuer Liebling. Das Ding macht solch ein Spaß, unglaublich!

https://www.youtube.com/watch?v=f77TgNDa41o

Übrigens auf dieser Desert Road kannste ausfahren. Es gab da auch noch ne andere, aber mir fällt sie nicht mehr ein.
http://www.racedepartment.com/downloads/desert-roads.2176/
 
Es ist nicht alles Gold was glänzt. Bei mir haben (hatten) nur 2 Mods überlebt. Der Zakspeed Escort und damals die Cobra, die ja nun übernommen wurde. Alles andere war nix.

Edit: Die Corvette C6R hab ich auch noch.
 
Zuletzt bearbeitet:
Und auf was für Zeiten dürfen wir uns bei Dir einstellen? :)
Hab nämlich auch schon mal bisschen angetestet - aber pssssst. :p
 
Keine Ahnung. GT3 bin ich noch nicht drauf gefahren
 
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