Meetthecutthe schrieb:
Die gute alte MK3. Habe MK3 und 4 damals auch in Erwägung gezogen und jeweils Probe gefahren. Bei der Recherche darum -vor vielen Monden- bin ich übrigens schon in den einschlägigen Foren mehrmals über dich gestolpert, Max
. Ist bestimmt 15 Jahre her.
Wobei „gestolpert“ falsch wertend klingt. Habe Dich damals wie heute immer als angenehmen Forenteilnehmer wahr genommen.
Haha, sicher? Ich? Iiiiiich? ^^ Angenehmer Forenteilnehmer, sag das mal einigen Mods *lach*
Neee... hab hier und da ne komische Art an mir, die man, vor Allem, wenn man den anderen bei der Konversation nicht sieht, sondern eben nur "liest", nicht immer so deutet, wie ich's eigentlich anbringen will, bzw. bin ich auch jemand, der gern mal bis ganz knapp über die Grenzen hinaus auf Konfrontationskurs geht, woraufhin ich eben (jaaaa, meist zurecht :-P ) wieder eingebremst werde und das ist auch gut so ^^ Wenn mich privat und direkt persönlich jemand kennenlernt, z.B. Freunde von Freunden, sind die ersten Eindrücke von mir meist etwas durchwachsen, schaut man aber hinter die Fassade, kann man mit mir durchaus kompetent und effektiv arbeiten, also, im Sinne von co-existieren
.
Mir ist mein Verhalten UND mein Wirken auf Andere damit vollkommen bewusst, tatsächlich beabsichtige ich damit, für mich selbst gewisse Personen auszusieben. Mein Freundeskreis bestand (naja, zu Kindergarten- und Schulzeiten vielleicht noch) eigentlich nie bzw. keineswegs ausschließlich aus Klassenkameraden, sondern immer aus Freunden, die ich durch andere Umstände und Zufälle kennengelernt habe, welche zu mir deutlich kompatibler waren, jedoch leider nicht immer um die Ecke wohnten (so auch heute noch, null Bekannschaften aus dem Ort, aber immerhin aus der nächsten Umgebung - bis hin zu ca. 100km mit richtig dicker Freundschaft und Treffen an nahezu jedem Wochenende ^^).
Scheitel schrieb:
Das ist auch ein ziemlich geiles Auto
Das Kantine Design gefällt mir auch ziemlich gut. Würde vermuten, jeder Designer schaut sich so um, was es zum Zeitpunkt aktuell aufm Markt gibt
Klar, gebaut wird das, was der Markt verlangt
Keiner der Autohersteller ist ein Samariter, selbst Elon Musk nicht. Wobei ich ihn noch am Ehesten als solchen bezeichnen würde in dieser Branche. Da ist sonst keiner, der aus dem Nichts heraus die sprichwörtlichen Eier besitzt und sich endlich mal etwas richtig großes traut - selbst bei etablierten Automarken, wo das Geld und die Investoren deutlich lockerer gestimmt sind, traut sich ja niemand, mal ein klein wenig "out of the box" zu denken. Wieso hat Mercedes z.B. schon Anfang der 80er Jahre an teil-autonomen Fahrzeugen gearbeitet, die auch damals schon die Spur halten und den Abstand halten und im Notfall die automatische Vollbremsung beherrschten.
Es war einfach eine Zeit, in der man sich nicht traute, dem Autofahrer sein geliebtes Objekt der Freiheit in eben dieser wieder gewisserweise einzuschränken.
Man mag von Tesla und Elon Musk halten, was man will, aber die Tatsache, dass er von vorn herein wusste, dass Tesla Motors unter den gegebenen Umständen niemals lukrativ und lediglich ein reiner Technologieträger sein wird, kann man durchaus respektieren.
Mit der "Boring Company" wird das wohl ein anderes Liedchen, da bin ich sehr gespannt, ob all die Vorhaben technisch und finanziell umsetzbar sind. Visionen hat der Mann, gar keine Frage... und für Millionen von Autofreunden weltweit hat er mit seinen Autos Herzenswünsche erfüllt und das, ohne Abgaswerte zu fälschen *hust_VW*, ohne Adblue-Einspritzung vorzugaukeln *hatschi_Mercedes* und vor Allem, ohne mehr Landespolitiker im eigenen Aufsichtsrat sitzen zu haben, als es bei einer Bundestagssitzung der Fall ist *keuch_VWAG*
Für mich als Besitzer einer Photovoltaik-Anlage mit knapp 10 kW Peakleistung (und 8 kWh Senec-Speicher) ist natürlich auch das neue "Tesla-Dach" sehr interessant. Ziegel mit integrierter PV, die optisch zudem einem normalen Ziegel zum Verwechseln ähnlich sehen. Für Neubauten und jene, die das Dach neu decken müssen (da habe ich aber zum Glück noch ein paar Jahrzehnte) ist das ne tolle Alternative zu den öden, rechteckigen und auf einen Alurahmen aufgesetzten Zellen.
Aber dennoch, trotz all dieser Liebe zur Technik und zum Fortschritt kann ich mich mit den Elektroantrieben, die es derzeit marktreif zu kaufen gibt, nicht anfreunden. Dass wir keine Äonen mehr mit Verbrennungsmotoren (basierend auf Rohöl) fahren werden, ist wohl kaum von der Hand zu weisen, aber aktuell überwiegen für mich im Alltag die Nachteile einfach zu sehr. Ich hätte durchaus lösbare Ideen, wie man die Problematiken mit den langen Ladezeiten problemlos in den Griff bekommen könnte, aber auch hier fehlt's den nötigen Entscheidern wieder an Mut und hinter vorgehaltener Hand tuschelt man sich gegenseitig zu, dass ja ganze Industriezweige wegbrechen würden, wenn plötzlich jeder "zufrieden" Auto fahren könnte. Dass aber im gleichen Atemzug komplett neue Industriezweige und somit auch wieder Arbeitsplätze entstehen, das zählt als Gegenargument nicht.
Habt ihr denn Ideen, wie man vor Allem das Problem der Ladedauer in den Griff bekommen könnte, sodass selbst ein aktueller Benzin/Dieseltankvorgang dagegen lange erscheint? Ich erklär's gern
Cya, Mäxl
