Energiewende in Deutschland - Geschwindigkeit - Kosten?

[Buttkiss]

1. mahne ich einen höflichen Umgangston an

Trotz der Ignoranten Stuss Kommentare finde ich mich extrem höflich und nachsichtig.

Du wirst mit Beleidigungen niemand von deiner Meinung überzeugen können, ich denke gerade aus Protest über einen noch größeren V8 SUV nach.

Ich habe niemanden beleidigt. Meine Frage war doch ob das seine Ansicht ist!?
Das nennt dann wohl eine irrationale Entscheidung, aber mach mal.

 

[Binalog]

(...), ich denke gerade aus Protest über einen noch größeren V8 SUV nach.(...)

Klingt eher nach einem trotzigen Kind als nach einem Sachargument.

Die Physik dazu ist klar...

Luftwiderstand

Bremsweg

In beide geht die Geschwindigkeit zum Quadrat ein, d. h. doppelte Geschwindigkeit vierfacher Luftwiderstand und vierfacher Bremsweg.

 

[Ramschbude]

Auch wenn einige die Fakten massiv ignorieren, sind die Kosten für EE deutlich geringer als für Kohle oder Atomstrom. Das 3. Welt Länder die langfristig viel teureren Kraftwerke bauen, mag dem Kurzsichtigen ja wie ein Beweis vorkommen, ändert aber nix an der Tatsache, dass diese Länder keine Chance haben moderne Anlagen zu bauen. Da wird dann gerne verschwiegen, dass China seine Kohlekraftwerke teilweise stilllegen muss, weil keine Kohle da ist. Analoges Problem hat Frankreich. Man muss halt weiter denken als 1m Feldweg

Fossile Ressourcen sind eine Sackgasse und höchstens zur kurzfristigen Überbrückung geeignet.

 

[Damien White]

Also keine Antwort auf meine Frage?
Alles klar.

Ich habe deine Frage beantwortet.

Was genau hast du daran nicht verstanden?

 

[Binalog]

Auch wenn einige die Fakten massiv ignorieren, sind die Kosten für EE deutlich geringer als für Kohle oder Atomstrom. (...)

Wiederum andere ignorieren die Tatsache, dass es derzeit kaum/keine gesicherte EE-Erzeugungsleistung gibt. China baut derzeit Kohlekraftwerke und fährt seine Kohleförderung hoch, weil es gesicherte Erzeugungsleistung benötigt, "Strom rund um die Uhr" sozusagen.

 

[cool and silent]

Wiederum andere ignorieren die Tatsache, dass es derzeit kaum/keine gesicherte EE-Erzeugungsleistung gibt. China baut derzeit Kohlekraftwerke und fährt seine Kohleförderung hoch, weil es gesicherte Erzeugungsleistung benötigt, "Strom rund um die Uhr" sozusagen.

Darüber hinaus erklärt China auf jedem Klimagipfel erneut, in absehbarer Zeit keine CO2-Neutralität anzustreben. Man hat also gar keinen Druck, die Kohleverstromung zu beenden. Die Kilowattstunde Strom kostet den Verbraucher in China umgerechnet 0,08 USD

Ergänzung (17. Juni 2022)

Nur weil die USA ihren ÖPNV und Individualverkehr gezielt vernichtet haben bedeutet das nicht, dass hier der verschleppte Ausbau des ÖPNV und Individualverkehrs auf Einmal "ok" ist.

Diese Aussage lässt mich etwas irritiert zurück. Die USA haben ihren Individualverkehr gezielt vernichtet? Wann und wo soll da was passiert sein? Aufwelche Entwicklung spielst Du damit an?

 

[Tomislav2007]

Hallo

Ich habe niemanden beleidigt.

Doch, du hast...

Du meinst also es macht keinen Sinn weil der typische deutsche Autofahrer ein selbstsüchtiger Idiot ist?

...die typischen deutschen Autofahrer selbstsüchtige Idioten genannt.

Klingt eher nach einem trotzigen Kind als nach einem Sachargument.

Richtig und je aggressiver und beleidigender die Auto Gegner werden desto trotziger werde ich, es kann doch nicht sein das man beleidigt wird wenn man etwas legales macht.

Grüße Tomi

 

[Ramschbude]

China baut derzeit Kohlekraftwerke und fährt seine Kohleförderung hoch, weil es gesicherte Erzeugungsleistung benötigt, "Strom rund um die Uhr" sozusagen.

Komisch, dass der Kohlestrom Anteil sinkt...aber Fakten sind halt nicht für alle relevant.

ie Kilowattstunde Strom kostet den Verbraucher in China umgerechnet 0,08 USD

Verbraucher Preise sind strategisch irrelevant.

 

[Binalog]

Komisch, dass der Kohlestrom Anteil sinkt...aber Fakten sind halt nicht für alle relevant.

Hast Du dazu aktuelle Belege?

Diese Meldung stammt von heute morgen...

Die Welt braucht Kohle: zum Kühlen und zum Heizen​

Verbraucher Preise sind strategisch irrelevant.

Der Verbraucherpreisindex ist eine der wichtigsten volkswirtschaftlichen Kennzahlen. Liest Du keine Nachrichten?

 

[cool and silent]

Wo die Strompreise für Verbraucher nicht ins eigene Weltbild passen, werden sie einfach als "irrelevant" erklärt

 

[Ramschbude]

Diese Meldung stammt von heute morgen.

Und hier ist es warm. Ganz ehrlich, was hat der Kohlepreis mit dem Anteil am Strommix zu tun?

o die Strompreise für Verbraucher nicht ins eigene Weltbild passen, werden sie einfach als "irrelevant" erklärt

Wenn ein Staat seine Bürger massiv beim Strom subventioniert und den Endpreis drückt, sich aber langfristig total ins Abseits schießt ist das in deiner Welt ein guter Weg?

Der Verbraucherpreisindex ist eine der wichtigsten volkswirtschaftlichen Kennzahlen

Danke, keine weiteren Fragen

 

[cool and silent]

HK Kohlestrom liegt bei rund 5-10 Cent / kWh, je nach Quelle

https://de.wikipedia.org/wiki/Stromgestehungskosten

 

[Binalog]

Ganz ehrlich, was hat der Kohlepreis mit dem Anteil am Strommix zu tun?

Da die Kosten der Primärenergie Bestandteil des Strompreises sind sehr viel. Nennt sich Marktwirtschaft.

Hast Du schon einen aktuellen Beleg zu Deiner Aussage in #1.348...

"Komisch, dass der Kohlestrom Anteil sinkt...aber Fakten sind halt nicht für alle relevant."

gefunden?

 

[Tomislav2007]

Hallo

Komisch, dass der Kohlestrom Anteil sinkt...aber Fakten sind halt nicht für alle relevant.

@Binalog hat Recht, es ist ein Fakt das China aktuell 200 neue Kohlekraftwerke baut und seine Kohleförderung hoch fährt:

https://www.focus.de/politik/auslan...eu-klimapolitisch-brutal-aus_id_24398872.html
Zitat:
"Europa soll mit teurer Energie vom Weltmarkt verdrängt werden."

https://www.nau.ch/news/wirtschaft/...021-dieses-jahr-mehr-kohle-verfeuern-66110034
Zitat:
"Im Jahr 2022 will das Land daher wieder mehr Kohle selbst fördern."

Zusätzlich feiert der Verbrennungsmotor in China ein Comeback, Steuer beim Neukauf eines Diesel oder Benziner halbiert, Ende des Verbrennungsmotors erst 2060:

https://efahrer.chip.de/news/steuer-fuer-diesel-benziner-halbiert-china-holt-gegen-e-auto-aus_108223
Zitat:
"Um die Wirtschaft im Land anzukurbeln und die Kaufkraft der Bürger zu erhöhen, verzichtet die chinesische Regierung bis Ende des Jahres auf die Hälfte der sonst bei einem Neukauf üblichen Steuern für Kraftwagen mit Verbrennermotor."

https://www.automobil-industrie.vogel.de/das-comeback-des-verbrennungsmotors-in-china-a-1099932/
Zitat:
"China hält dem Verbrennungsmotor die Treue."

https://www.stern.de/auto/fahrberic...smotor-in-china-duale-strategie-31646844.html
Zitat:
"Doch China, wohin viele als umsatzversprechenden Leitmarkt blicken, hat es nicht ganz so eilig. Dort soll es laut der Berylls-Studie erst 2060 so weit sein."

Grüße Tomi

 

[Ramschbude]

hat Recht, es ist ein Fakt das China aktuell 200 neue Kohlekraftwerke baut und seine Kohleförderung hoch fährt

Hab ich nie bestritten.... Aber lesen und verstehen scheint ein Problem zu sein.

 

[Tomislav2007]

Hallo

Aber lesen und verstehen scheint ein Problem zu sein.

Sehr gute Selbsteinschätzung.

Grüße Tomi

 

[Ramschbude]

Hallo



Sehr gute Selbsteinschätzung.

Grüße Tomi

Pisa lässt grüßen, wenn man nicht weiß was Anteil bedeutet.

 

[The_waron]

Also das Niveau persönlicher Anfeindungen erreicht schon durchaus so 30%, , des üblichen, 0815 Twitter-Threads. Ist es das Ziel die restlichen 70% zu "verfüllen" oder kommen wir in der Sache zurück, damit auch andere Teilnehmer wieder sinnvoll mitdiskutieren können?

 

[Tomislav2007]

Hallo

Pisa lässt grüßen,

Ich grüße dich auch.

wenn man nicht weiß was Anteil bedeutet.

Oder wenn man ignoriert das die 200 neuen Kraftwerke noch in der Planungs-/Bauphase sind, ein Kraftwerk ist nicht in 3 Wochen geplant/gebaut.
Das bedeutet das die Kohleförderung und vor allem der Kohlestromanteil erst in Zukunft steigen werden, wann auch immer diese Zukunft sein wird.

Grüße Tomi

 

[Buttkiss]

Doch, du hast...

Ich weiss nicht was Du da unbedingt herauslesen willst. Gymfans Aussage war das ein Tempolimit keinen Sinn macht weil sich eh keiner dran halten wird. Meine Frage darauf, ob er denn davon ausgeht das der typische deutsche Autofahrer ein selbstsüchtiger Idiot ist. Wen habe ich damit beleidigt? Jetzt klar?

dann bin ich hier raus.

Wäre besser gewesen du würdest deinen Worten auch Taten folgen lassen. Du wurdest gemeldet.