sedot
Rear Admiral
- Registriert
- Nov. 2017
- Beiträge
- 5.926
@Banger
ich sehs leider nicht vor mir und bin deshalb sehr zurückhaltend mit einer Empfehlung, wenn du denkst noch kürzen zu können, dann mach. Vielleicht testest du erstmal mit der jetzt schon gekürzten Kette ob die Kette noch springt. Solltest du ein Kettenschloss verwenden ist das ja relativ schnell wieder auf und du kannst weiter kürzen.
Ich fahre auch nie so einen extremen Schräglauf, habe mir aber diese Sicherheitsreserve gelassen. Stöckchen oder anderes kann ja durchaus mal zwischen Schaltwerk und Kette kommen.
@ettan
Die Sattel-Problematik ist was sehr individuelles, mein Arsch hat keine Probleme mit einem sehr steifen und relativ harten Sattel. Andere wiederrum finden sowas unfahrbar über längere Zeit. Ganz prinzipiell ist eine Belüftung in der Mitte des Sattels sinnvoll, gerade im Sommer bei viel Schweiß.
Mein Brooks B17 hat etwa 100km gebraucht, seitdem ist er eingefahren und bequem. Der Nachteil bei Leder ist allerdings die Pflege. Einmal jährlich nutze ich wenig Brooks Fett um das Leder zu erhalten. Auch hier, epische Diskussionen Leder vs andere Materialien findest du im verlinktem Rad-Forum.
Plastesättel ohne Polsterung sind da wesentlich unempfindlicher, Dreck und Regen stören nicht nicht, der Sattel kann inklusive Rad draußen stehen und muss nicht vor „Wetter“ geschützt werden.
Sättel mit Polsterung haben das Problem das irgendwann, eher früher als später, die Polsterung reißt und das verwendete Gel rausbröckelt.
Meine Freundin ist sehr zufrieden mit dem Hersteller Terry, der Sattel ist inzwischen 2(?) Jahre alt, steht ganzjährig draußen und sieht noch fast aus wie neu.
ich sehs leider nicht vor mir und bin deshalb sehr zurückhaltend mit einer Empfehlung, wenn du denkst noch kürzen zu können, dann mach. Vielleicht testest du erstmal mit der jetzt schon gekürzten Kette ob die Kette noch springt. Solltest du ein Kettenschloss verwenden ist das ja relativ schnell wieder auf und du kannst weiter kürzen.
Ich fahre auch nie so einen extremen Schräglauf, habe mir aber diese Sicherheitsreserve gelassen. Stöckchen oder anderes kann ja durchaus mal zwischen Schaltwerk und Kette kommen.
@ettan
Die Sattel-Problematik ist was sehr individuelles, mein Arsch hat keine Probleme mit einem sehr steifen und relativ harten Sattel. Andere wiederrum finden sowas unfahrbar über längere Zeit. Ganz prinzipiell ist eine Belüftung in der Mitte des Sattels sinnvoll, gerade im Sommer bei viel Schweiß.
Mein Brooks B17 hat etwa 100km gebraucht, seitdem ist er eingefahren und bequem. Der Nachteil bei Leder ist allerdings die Pflege. Einmal jährlich nutze ich wenig Brooks Fett um das Leder zu erhalten. Auch hier, epische Diskussionen Leder vs andere Materialien findest du im verlinktem Rad-Forum.
Plastesättel ohne Polsterung sind da wesentlich unempfindlicher, Dreck und Regen stören nicht nicht, der Sattel kann inklusive Rad draußen stehen und muss nicht vor „Wetter“ geschützt werden.
Sättel mit Polsterung haben das Problem das irgendwann, eher früher als später, die Polsterung reißt und das verwendete Gel rausbröckelt.
Meine Freundin ist sehr zufrieden mit dem Hersteller Terry, der Sattel ist inzwischen 2(?) Jahre alt, steht ganzjährig draußen und sieht noch fast aus wie neu.
Bin dann mit jemanden um die 15-17km gefahren und da ist die Kette auf dem kleinen und mittleren Blatt nicht durchgerutscht. Das ist schon mal eine Tendenz dafür, dass es ohne Kurbeltausch gefixt ist. Erstmal nur eine Tendenz, sicher sein will ich mir noch nicht.
