Meine Tochter kann mich per Handy immerhin bitten sie mit dem Auto abzuholen, wenn der Bus mal wieder wegen Fahrermagel ausfällt (Ruhrgebiet) und da sie dann ja nicht hinter Scheiben sitzt, klappt der Empfang auch ohne gelaserte Scheiben gut.benjiman schrieb:
Das liegt aber nicht an der Bahn, sondern an einer der 500.punkydie schrieb:
Was willst du und mit deinem Post sagen? Die Repeater stellt weder die Deutsche Bahn noch die SBB selbst her, bei der SBB gibt/gab es sogar noch ein zusätzliches Problem.nighteeeeey schrieb:
Fakt ist, die Repeater funktionieren aktuell für 4G aber scheinbar noch nicht für 5G und beide Länder setzen nun zusätzlich auch gelaserte Scheiben ein. Interessant am Rande, weil hier die Schweiz erwähnt wird.
Das eine hat ja mit dem anderen nichts zu tun. Das was die Bahn tun kann, um den Empfang zu verbessern, tut sie jetzt (wobei ich eine Kombination aus gelaserten Scheiben und GSM-Repeater eleganter finden würde, ist aber wahrscheinlich zu teuer). Und wann die Mobilfunkbetreiber etwas tun, um die Situation zu verbessern, das weiß halt keiner.Mr.Zweig schrieb:
Ich weiß ja nicht, was du da siehst, aber bei mir ist da jemand, der sich mit einem USB-Mikroskop das Gittermuster auf der im Zug eingebauten Scheibe (siehe Klappsitze unter dem Fenster) anschaut. Wie der Umbau stattfindet, kann man da nicht erkennen.NameHere schrieb:
Aber hier...ichmich2000 schrieb:
Steht in der News. Nein, sie müssen nicht dafür ausgebaut werden.Weyoun schrieb:
Mach halt was Produktivesjohnibase schrieb:
Als Augsburger kenne ich die inzwischen durch Go-Ahead. Aber obs an mangelnder Wartung liegt was auch immer, zuverlässig kommen die nicht an. Liegt natürlich nicht nur an den Zügen selber. Aber ja, Empfang passt in den Zügen.Taron schrieb:
