Bin diese Nacht gegen ein Uhr vom Niederrhein zurück in den Ruhrpott gefahren. Muss sagen, dass mir die unterschiedlichen Geschwnidgkeitslimits diesmal echt zu gute gekommen sind gegen die Müdigkeit. A57 bei Vmax, A42 mit ihren Baustellen und 120/100er Limits und unbegrenzt hat für immer verschiedene Geschwindigkeit gesorgt. War tatsächlich angenehm. Auf der Landstraße zur AB konnte ich dem Navi sogar 11 Minuten der angeblichen Zeit zur AB abnhemen, weil nix los war. Sonst kommen die eher immer drauf
Aber selbst bei den wenigen Autos, die unterwegs waren, gabs dann wieder welche, die es schaffen für gefährliche Situationen zu sorgen. Irgendwo aufer A42 hinter der Baustelle bei Gelsenkirchen ist wieder unbegrenzt. Ein Auto fährt weit vor einem auf der rechten Spur, ein Auto hab ich gerade nach der Baustelle links überholt und sehe, wie ein weiteres Auto auf die AB fährt (ein paar 100m weiter vor mir), bleibe also links (weil ich bereits wieder über 200 fahre), damit der auffahren kann, wie er lustig ist. Der gibt offenbar Vollgas, was ja auch kein Thema ist. Er nähert sich dem anfangs erwähnten Auto weiter vorne auf der rechten Spur und ich komme natürlich links an.
Was macht der aufgefahrene Wagen? Zieht nach links und ich muss ordentlich bremsen um mit 200 dann einen Meter hinter seinem Kofferraum zu sein. Immerhin hat er ja 200 erreicht, aber ätzend mal nicht den einzigen Wagen hinter ihm auf der linken Spur, also mich, zu "sehen". Also schön die Lichthupe angemacht und der Idiot fährt dann nen gutes Stück mittig auf beiden Spuren vor mir her. Zugegenermaßen ist die Fahrbahn nicht der Knaller und die Kurvenradien für 200+ dann auch enger, aber ohne Verkehr auch kein Thema, speziell wenn man den Weg immer fährt.
Da ich ja anfangs so 'schön' nah war, konnte ich sehen, dass ein Seat Leon (FR) war, wo der Fahrer dann wohl ein bisschen um die Kontrolle kämpfen musste, aufgrund der erwähntenn Fahrbahrn. War auch zumindest kein Kennzeichen, dass aus dem Ruhrgebiet kam. Da frage ich mich, wieso macht man so einen scheiss? Dazu dann um jeden Preis das Vorbeikommen des dahinter fahrenden Autos zu verhindern, den man quasi ausgebremst hat, weil man es nicht geschissen bekommt auf den rückwärtigen Verkehr zu geachtet zu haben und bei hoher Geschwindigkeit und schlechter Fahrbahn in Kurven zu wenig Kontrolle über sein KFZ hat, um nur eine Spur zu nutzen. Einfach mal langsamer werden hätte ja geholfen... oder aber ein Auto, dass etwas mehr für diese Geschwindigkeit geeignet ist fahren....aber kann ja natürlich auch einfach an samstag Nacht gelegen haben
Das ich nachts in den Baustellen (60/80 mit +10/15 auf meinem Tacho) von fast allen überholt wurde, muss ich ja nicht erwähnen
Das ist tagsüber bei viel Verklehr deutlich weniger ausgeprägt.^^
Manchmal stehen die zulässigen Breitenangaben auch eher unauffällig an den Baustellen, als würde man möglichst nicht explizit und gut sichtbar darauf hinweisen wollen. Wer nen zu breites Auto fährt, kann ja einfach seine Seitenspiegel einklappen
