Das eCall-System steht in der Kritik, trotz angeblich guter Intentionen möglicherweise die technische Grundlage für eine EU-weite
Überwachungsinfrastruktur zu schaffen.
[22][23][24] Des Weiteren besteht die Möglichkeit, dass Fahrzeughersteller die verpflichtend vorhandene Technik auch für kommerzielle
Zusatzdienste nutzen werden, die möglicherweise zusätzliche
Datenschutzprobleme erzeugen (beispielsweise „
Pay-As-You-Drive“-Versicherungsverträge,
Mauterfassung).
[25]
In den Zusatzdiensten liegt die eigentliche Gefahr für die
informationelle Selbstbestimmung, denn die strengen . . .
Der europaweite Versichererverband
Insurance Europe hat offiziell Interesse daran geäußert, dass Versicherungsunternehmen Zugriff auf eCall-Daten ihrer Kunden erhalten,
[27][28] was theoretisch der Erstellung spezifischer
Risikoprofile dienen könnte.
[29][30]