News LVCC Loop ausprobiert: Schneller von A nach B mit dem Tesla im Tunnel

[Taron]

Die gibt es schon lange, nennt sich Auto.

Ja, dann sind meine ganzen Arbeitskollegen, meine Freunde (und ich selbst bald) halt voll reich. 😂

Welcome to Igno.

 

[xexex]

Ja, dann sind meine ganzen Arbeitskollegen, meine Freunde (und ich selbst bald) halt voll reich.

"Reich" ist reine Auslegungssache oder willst du etwa behaupten, jeder könnte sich einfach so ein Auto leisten? Der Rest deiner Aussage ist eh Geschwurbel, es ist logisch das sowas etwas kosten wird und es ist logisch, dass solche Lösungen vor allem den Leuten dienen werden, die für sowas bereit sind Geld zu bezahlen. Der Rest kann weiterhin im Stau stehen oder eben zu Fuß gehen, ein Anrecht auf alles gibt es weder hierzulande noch drüben und selbst der Bus kostet an den meisten Orten der Erde Geld.

 

[D0m1n4t0r]

Man könnte ja auch über die Straßen so ne Art Metallgerüst bauen. Und auf das Gerüst in ca. 5 Meter Höhe dann Schienen. Und da dann einandergereite große Elektroautos mit Platz für viele Leute fahren lassen. Und jeden Kilometer so ne Art Station zu der Treppen führen und wo die Elektroautoraupte hält!
Und dann macht man zwei Schienenstränge auf die der E-Raupe in unterschiedliche Richtungen fährt.

Aber bloß nicht Straßenbahn nennen denn das ist Oldschool. E-Raupe ist die Zukunft !

Also quasi sowas:

Oh, moment, das ist ja ein Bild von 1912. Nennt sich Hochbahn ...

 

[Vitec]

Also quasi sowas:
Anhang anzeigen 1169342

Oh, moment, das ist ja ein Bild von 1912. Nennt sich Hochbahn ...

Das Problem in Las Vegas (bzw meistens überall) ist, dass man sich mit so einer Hochbahn nicht das Stadtbild versauen will.
Da sind die Kosten oder Umwelt bei so einem Projekt egal. Und die 6€ sind wohl für die entsprechende Klientel auch absolut egal und die zahlen gerne um nicht im Stau zu vergammeln oder 500 Meter gehen zu müssen mit dem gemeinen Pöpel . Die würden auch für Hubschrauber entsprechend zahlen um 1 km von Casino A nach hotel B zu fliegen, wenn es sowas geben würde.

 

[Buddy219]

Es ist unbeschreiblich in was für ein Schlachtfeld sich die Kommentarsektion unter jedem Elon post verwandelt.

 

[SirSilent]

Sowas nannte man bis jetzt U-Bahn. Aber Herr Musk kann selbst aus solch alten Erfindungen eine Sensation machen.

 

[Zentorno]

Danke, CB, für diesen ausführlichen Eindruck.

Was man sieht ist ein enger Strassentunnel.
Hhhm.
In welchem man von einem Taxifahrer chauffiert wird.
Hhhhmm.

Das Ganze mit einem unglaublich langsamen, in jeder Hinsicht ineffizienten Zuweisungsprozedere (die Angestellten in den gelben Westen ... bitte hier warten ... jetzt Sie bitte hier einsteigen ...Moment, erst wenn ich ihnen die Tür geöffnet habe ... und SIe hier aussteigen ... und warten ...).

Da steht man als Passagier einen Großteil der (gesparten) Zeit und wartet, während man sich überlegt ob es nicht doch schneller gewesen wäre zu laufen. Zumal das Wetter dort ja immer schön ist.

Dieser Hype ist wohl nur mit der totalen Rückständigkeit des ÖV in Amiland zu verstehen und der Vision auf 'mehr'.
Viel mehr, hoffentlich.
Der Durchschnitts-Ami staunt vielleicht, so wie neulich in der unterirdischen S-Bahn der Stadt in der ich wohne. Zwei Kalifornier machen ständig Fotos von den ein- und ausfahrenden Zügen.
Auf die Frage 'wozu' die Antwort "Just making pictures from trains, you know ? Just the trains. We don't have something like this ...".
Elon Musk hat auch hier etwas bewegt, das muß man vor den örtlichen Gegebeneheiten sehen.

Der Hamburger Elbtunnel (der Alte) leistet dasselbe und wurde 1904 erbaut. Vor bald 120 Jahren !
Und in Vegas wird - was genau ge'hypt ? In Wuppertal fährt die Schwebebahn seit 1901 (!) im öV und ist konstruktiv weit anspruchsvoller gewesen, damals. Und was Tunnel angeht: Der Gotthard (Bahn-)Tunnel ist 57 km lang führt mal eben unter dem gesamten Alpenmassiv durch und ist auch schon seit 5 Jahren im öV-Regelbetrieb....
Also, wenn das irgendwann autonom, effizient und sicher geht ... dann wird's vielleicht interessant.
Aber davon ist auch Vegas noch weit entfernt.

Btw: interessant finde ich die freundliche, flächige indirekte Beleuchtung im Tunnel. Sind wohl LED Streifen am Fahrbahnrand deren Licht durch die weisse Farbe (Perleffekt ?) und die Krümmung gleichmässig verteilt wird. Schön.

 

[kicos018]

Ach DAS ist also der Grund dafür dass immer nur ein Satellit zur Zeit durch das Vakuum des Weltraums fliegt. Danke für die Aufklärung, nachdem das geklärt ist kann ich nun endlich wieder ruhig durch schlafen.

Hä?

 

[Garmor]

Das Problem in Las Vegas (bzw meistens überall) ist, dass man sich mit so einer Hochbahn nicht das Stadtbild versauen will.

Welches Stadtbild? Da sind hässliche fünspurige Riesenstraßen zwischen stilistisch fragwürdigen und unzusammenhängenden Hotel- und Casinokomplexen. Abseits der Hauptstraßen ist man schnell bei zweigeschossiger Funktionsbebauung.

Die Monorail ist ja bis 2020 gefahren. Die hatte aber diverse Probleme: als Touristenattraktion taugte die nicht viel, weil die durch noch hässlichere Seitengassen geführt wurde, und sie war nicht nur monorail, sondern auch monothematisch: die Bahn verband vor allem zwei Hotelkomplexe mit dem Messegelände. Eine Hotelschließung und die Einstellung des Messebetriebs waren der Todesstoß. Für einen ordentlichen Betrieb müsste die Bahn auch Anwohner und Arbeiter vernünftig durch die Stadt fahren können. Dafür bräuchte sie ein deutlich umfassendere Netz und sehr viele Zubringerlinien. Vor allem da Las Vegas wie so viele amerikanischen Städte außerhalb des extrem dichten Ortskern einfach nur unverdichtet in die Breite gebaut ist, was die Möglichkeiten von Massentransport erschwert.

 

[Suxxess]

Schienen verlegen und wie bei der wilden Maus Gondeln fahren lassen. Dann geht das viel schneller, ebenfalls elektrisch und man braucht nur zwei Mann zur Überwachung. Das mit den Autos ist sicher aktuell nur als Werbung zu sehen, schaut mal es funktioniert. Die werden später sicherlich eine Art Bahn fahren lassen. Das mit den Fahrern rechnet sich ja nicht. Aktuell sehe ich das als PR Aktion. Schaut mal wir können Tunnel bauen.

Und das ist ja das was sie zeigen wollen, schaut mal wir können Tunnel viel billiger bauen als zuvor.

 

[Nore Ply]

Hä?

Wenn durch einen vakuumierten Tunnel (übrigens ein Bogus) nur genau ein Zug fahren kann dann kann selbstverständlich durch ein vakuumisiertes Weltall auch nur genau ein Satellit fliegen. Ist doch logisch, oder etwa nicht?

Ergänzung (8. Januar 2022)

Was willst du damit sagen? Da fährt ein Tesla Taxi raus, während der Autor im Taxi in den Tunnel reinfährt.

Aber dem Bericht zufolge fahren doch die Teslas im Tunnel nur im Tunnel und nur mit Teslas Mitarbeitern am Steuer.
Und wozu Einfahrt in den Tunnel im Taxi, aussteigen, warten in der Schlange, einsteigen ins Taxi, fahrt durch den Tunnel (von Station zu Station), aussteigen,.... wenn man stattdessen auch einfach mit dem Taxi die paar Meter weiter bis zum Ziel fahren könnte?

 

[Grundkurs]

Total ineffizient, das ist so als ob man eine Miniatur-U-Bahn gebaut hat in der in jeden Wagon nur 4 Personen passen und 1 Fahrer benötigt wird. Sprich will man 20 Menschen transportieren benötigt man 5 Fahrer und 5 Autos. Völlig hirnverbrannt.

 

[kicos018]

Wenn durch einen vakuumierten Tunnel (übrigens ein Bogus) nur genau ein Zug fahren kann dann kann selbstverständlich durch ein vakuumisiertes Weltall auch nur genau ein Satellit fliegen. Ist doch logisch, oder etwa nicht?

Ja, aber ein Tunnel kann nicht unendlich groß sein?

 

[Nore Ply]

Gar nicht. Darum geht es ja. Mit zunehmender Dichte muss man vom motorisierten Individualverkehr weg

Witzigerweise wäre Musks Konzept - wenn es denn funktionieren würde was ich bezweifle - ein Schritt weg vom Individualverkehr. Ein sehr kleiner Schritt. Aber ein Schritt.

Ergänzung (8. Januar 2022)

Ja, aber ein Tunnel kann nicht unendlich groß sein?

Nun sind wir also weg von "geht gar nicht und unter gar keinen Umständen" und beim realistischeren "geht nur wenn der Tunnel groß genug ist". Und, hast Du mal Berechnungen darüber gesehen wie groß der Tunnel sein muss um mehr als einen Wagenzug gleichzeitig zu erlauben? Dann immer her damit.

 

[M-X]

Komplett lächerliches System. Anstatt einfach eine U-Bahn zu bauen wie man es schon seit über hundert Jahren macht Fahren Autos mit Fahrern in Tunnel rum.

 

[Nore Ply]

@M-X : Nicht dass das Konzept sonderlich aufwerten würde - aber die Fahrer im Auto sind nur als Zwischenstufe geplant.

Wer erinnert sich noch an das ursprüngliche Konzept? Fahrer fährt auf einen Tesla-Pod drauf, der Pod fährt mit dem Lift nach unten auf Ebene -1, durch den Tunnel, dann mit dem Lift wieder hoch, der Fahrer fährt wieder vom Pod runter. Ich würde nicht mein letztes Hemd darauf verwetten das der [h]eilige Elon diesen Plan komplett aufgegeben hat. :-)

 

[Rock Lee]

Hier übrigens mal nen Update, der die ganze Geschichte um das Projekt besser ins Licht rückt.

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Warum das? Bleibst Du gewohnheitsmäßig auf brennenden Akkus sitzen?

Nein, aber warum gibt es wohl Fluchttüren in Tunneln?
Kennst du den Kamineffekt? Wenn der Tesla brennt, dann kannst du in so einem Tunnel so schnell rennen wie du willst. Die Hitze aber vor allem der Rauch holen dich ein.(6 Meter pro Sekunde)
https://de.wikipedia.org/wiki/Mont-Blanc-Tunnel#Der_Tunnelbrand_von_1999

 

[chartmix]

Aber dem Bericht zufolge fahren doch die Teslas im Tunnel nur im Tunnel und nur mit Teslas Mitarbeitern am Steuer.
Und wozu Einfahrt in den Tunnel im Taxi, aussteigen, warten in der Schlange, einsteigen ins Taxi, fahrt durch den Tunnel (von Station zu Station), aussteigen,.... wenn man stattdessen auch einfach mit dem Taxi die paar Meter weiter bis zum Ziel fahren könnte?

Ich empfehle dir einfach das eingebettete Video anzuschauen.

Ahnung von den tatsächlichen Anforderungen an öffentlichen Nahverkehr hat

Das ist aber kein ÖPNV.
Und ÖPNV ist für viele dort die Vorstufe zu Kommunismus.

Und einen andere Firma hätte für denn Tunnel wohl das 4 fache an Kosten veranschlagt.

Darum geht es ja auch. Das Bauen von Tunnel zu verbilligen.

Das ganze wurde ja ausgeschrieben. Hast du eine Quelle, dass eine andere Firma das 4fache für solch einen Tunnel berechnet hätte?
Billiger im Vergleich zu welcher Art von Tunnel?

Nicht überall auf der Welt werden Städte von Ökofuzzies geplant, die der Meinung sind man müsste Menschen zu ihren Glück zwingen,

Also sind auf der Welt viele Stadtplaner Ökofuzzies?

Der Rest deiner Aussage ist eh Geschwurbel, es ist logisch das sowas etwas kosten wird und es ist logisch, dass solche Lösungen vor allem den Leuten dienen werden, die für sowas bereit sind Geld zu bezahlen. Der Rest kann weiterhin im Stau stehen oder eben zu Fuß gehen, ein Anrecht auf alles gibt es weder hierzulande noch drüben und selbst der Bus kostet an den meisten Orten der Erde Geld.

Es ist aber nicht egal wenn dafür Steuergelder verwendet werden.

 

[xexex]

Und wozu Einfahrt in den Tunnel im Taxi, aussteigen, warten in der Schlange, einsteigen ins Taxi, fahrt durch den Tunnel (von Station zu Station), aussteigen,.... wenn man stattdessen auch einfach mit dem Taxi die paar Meter weiter bis zum Ziel fahren könnte?

Es ist eine Kopfstation. Schaue dir das Video mal an, dann siehst du wie es bei der Station in der Mitte aussieht. Man könnte die Autos grundsätzlich die ganze Zeit unter der Erde lassen, und man könnte die Autos auch per Aufzug dort runter fahren lassen, aber letztlich war es an dieser Stelle wohl die günstigste und für den Kunden bequemste Lösung.

 

[Xul]

Ja, dann sind meine ganzen Arbeitskollegen, meine Freunde (und ich selbst bald) halt voll reich. 😂

Welcome to Igno.

Ich glaub der Typ ist bei der Hälfte aller User in diesem Forum auf der Ignore-Liste. Bei mir auch schon seit sehr langer Zeit, obwohl ich eigentlich für mich selbst die Regel hab, nach Möglichkeit nicht zu blocken – egal wie sehr man sich vielleicht mal fetzt