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- Aug. 2004
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Ich habe meinen Post editiert weil ich selbst gegen die Threadregeln verstoßen habe mit meinem Kommentar.
Was ich tue oder lasse ich hier nicht Gegenstand. Mein Statement war allgemeiner Natur.
Im Notfall würde man das Telefon eh einfach fallen lassen und sofort das Lenkrad greifen. Dass die Reaktionszeit langsamer ist wenn man nicht beide Hände am Lenkrad hat stellt hier auch niemand in Abrede.
Ging in dem Post #34 ja auch nicht darum Handy in der Hand am steuer zu erlauben nur weil man Touchdisplays erlaubt Es sollte soweit ichs verstehe nur darauf hinweisen dass da evtl mit zweierlei Maß gemessen wird und die Technik nun mittlerweile vielleicht die eine oder andere Gesetzesergänzung nötig macht. Ich denke beispielsweise dass Autohersteller gesetzlich dazu verpflichtet werden müssten die notwendigsten Funktionen im Fahrzeuginnenraum (dazu gehört Klima, Fensterscheiben, Spiegel) auf physischen Knöpfen oder Reglern zu haben. Touch Elemente sollten nur für Dinge sein die man nicht während der Fahrt regulieren müsste.
Was ich tue oder lasse ich hier nicht Gegenstand. Mein Statement war allgemeiner Natur.
Im Notfall würde man das Telefon eh einfach fallen lassen und sofort das Lenkrad greifen. Dass die Reaktionszeit langsamer ist wenn man nicht beide Hände am Lenkrad hat stellt hier auch niemand in Abrede.
Ging in dem Post #34 ja auch nicht darum Handy in der Hand am steuer zu erlauben nur weil man Touchdisplays erlaubt Es sollte soweit ichs verstehe nur darauf hinweisen dass da evtl mit zweierlei Maß gemessen wird und die Technik nun mittlerweile vielleicht die eine oder andere Gesetzesergänzung nötig macht. Ich denke beispielsweise dass Autohersteller gesetzlich dazu verpflichtet werden müssten die notwendigsten Funktionen im Fahrzeuginnenraum (dazu gehört Klima, Fensterscheiben, Spiegel) auf physischen Knöpfen oder Reglern zu haben. Touch Elemente sollten nur für Dinge sein die man nicht während der Fahrt regulieren müsste.
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