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Need for Speed SHIFT - Nordschleife Rundenzeiten-Thread

Hallo zusammen,

STUFE und Stärke: 3 und 13,20
Auto: Audi R8 4.2
Zeit: 6.43.010
Controller und Schaltung: Logitech Rumblepad 2 Gamepad, manuelle Schaltung
Screenshot:

Gruß,
 
Zuletzt bearbeitet: (Zeitverbesserung)
Mente schrieb:
Hi Species 8472

schönes vid ;) den einen ausritt hab ich gesehen :D

lg

Hi

der Espresso
c055.gif
war alle und die Konzentration hatte nachgelassen :D


PS: ein Update mit dem olen Ford Escord
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Endlich hab ich mal wieder ein bisschen Zeit ^^

Update

Achja Leute.
Falls ihrs euch mal richtig besorgen wollt: Koenigsegg CCX ohne Fahrhilfen auf der Nordschleife.
Viel Spass :>

(imho das am schwierigsten zu fahrende Auto ueberhaupt ^^)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
So, auch von mir mal wieder ein Update... es wird langsam besser ;) Danke nochmal für das Video FAT B!

Das war nun meine erste Fahrt mit Lenkhilfe... sonst bin ich immer auf Pro gefahren, ohne Lenk- und Bremshilfe ;)
 
naja ich habe nicht umsonst im ersten post geschrieben, dass das empfohlene handlingmodell 'normal' ist :). das gibt dir ein einfacheres handling der wagen. dazu kann ich noch die leichte traktionskontrolle empfehlen und vielleicht noch abs. stabikontrolle, lenk- und bremsassistent machen einen in der regel langsamer.
 
Hey ich sehe gerade, dass es eine extra Tabelle fuer den Audi TT gibt.

Besteht Interesse an einer extra Tabelle fuer den Koenigsegg? Moechte mal Zeiten vergleichen :>
 
Auch von mir wieder ein Update.

Der Tipp mit ausschalten der Traktionskontrolle war gold wert ;) Nun noch ein bischen üben und ich hol mir einen Platz auf dem Treppchen *gg*
 
auch von mir ein Update mit dem Zonda R

endlich unter 6:2o :D

PS: morgen gibts sogar ein Video mit der Zeit
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
So, noch ein Update, bzw. ist es ein neuer Eintrag (K3, S16,60): Update
 
Hey

war eben beim Autohänder und weil der Nissan Skyline GT-R (R34) als Jahreswagen zu einem guten Preiß da stand habe ich zugeschnappt

aber die Leistungsdaten irritieren mich etwas



273 km/h ohne Upgrades ... klingt ja ganz ok



hier auf dem Bild seht ihr mit allen Upgrades soll die Kiste eine Höchstgeschwindigkeit von 468 km/h an den Tag legen
dachte schon an meine Rundenzeit in der grünen Hölle mit so einem schnellen Wagen komme ich bestimmt unter 5 Min. ins Ziel :D

als ich dann die Taste gedrückt habe für den Werksumbau staunte ich nicht schlecht
nun sollen es 514 km/h sein
a015.gif


was ist da los ?
c105.gif


zeigt es euch diese Leistungsdaten ebenfalls an ?
 
Also mph sind es wohl auch nicht :evillol:

Ich habe mich jetzt auch mal an L4 rangewagt... mit einem für mich erstaunlichen Ergebnis ;)

Also -> Update
 
Species 8472 schrieb:
zeigt es euch diese Leistungsdaten ebenfalls an ?
ja, ist bei mir auch.:freak:

ne andere Frage: werden bei euch die Zeiten der Kurse Dakota TO, Donington GP, London River, Silverstone GP und Tokyo Circuit auch nicht gespeichrt? Im Auswahlmenü sehe ich alle Zeiten bis auf diese fünf.
 
@kampion

hab jetzt nicht geschaut ob es an den gleichen strecken ist aber auch mein Spiel ist von Temporärer Demenz befallen :D



PS: hier gibt´s das Video zu meiner Aktuellen Bestzeit mit dem Pagani Zonda R 6:17,899
 
STUFE und Stärke: 4 und 20,50
Auto: Pangani Zonda R
Zeit: 6:57,640
Controller und Schaltung: SpeedLink Metal Keyboard, automatik Schaltung

Bild ist unten und Video ist hier
ist zwar nicht sehr sauber gefahren, aber immerhin nicht abgekürzt und mit Tastatur.
 

Anhänge

  • PanganiZondaR_Nordschleife_6_57_640.png.jpg
    PanganiZondaR_Nordschleife_6_57_640.png.jpg
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hi!

in der zonda r klasse haben wir die top10 schon voll gemacht, wenn du also ins leaderboard aufegenommen werden möchtest, müsstest du die Zeit von bunT schlagen (6:29,730).
 
nein das werde ich sicher nicht mit einer Tastatur schaffen :-D
Ergänzung ()

STUFE und Stärke: 2 und 13,50
Auto: Porsche Cayman S
Zeit: 7:34,830
Controller und Schaltung: SpeedLink Metal Keyboard, automatik Schaltung
Ergänzung ()

STUFE und Stärke: 3und 15,99
Auto: Dodge Viper SRT 10
Zeit: 7:23,4700
Controller und Schaltung: SpeedLink Metal Keyboard, automatik Schaltung
Ergänzung ()

STUFE und Stärke: 3 und 12,20
Auto: Aston Martin DB9 Coupe
Zeit: 7:23,370
Controller und Schaltung: SpeedLink Metal Keyboard, automatik Schaltung
Video: Youtube / xFire

STUFE und Stärke: 2 und 13,90
Auto: BMW M3 E92
Zeit: 7:33,530
Controller und Schaltung: SpeedLink Metal Keyboard, automatik Schaltung

STUFE und Stärke: 3 und 15,60
Auto: Porsche 911 GT2
Zeit: 7:17,110
Controller und Schaltung: SpeedLink Metal Keyboard, automatik Schaltung
Video: Youtube / xFire

Update 28.02.2010

STUFE und Stärke: 4 und 15,50
Auto: McLaren F1
Zeit: 7:14,960
Controller und Schaltung: Cherry Strait JK-0300
Video: Youtube

STUFE und Stärke: 2 und 10 FÜR OPTIONALE FAHRZEUGE
Auto: 1971 Dodge Challanger R/T
Zeit: 7:50,780
Controller und Schaltung: Cherry Strait JK-0300
Video: Youtube

STUFE und Stärke: 2 und 12,50
Auto: Nissan Skyline GT-R (R34)
Zeit: 7:23,710
Controller und Schaltung: Cherry Strait JK-0300
Video: Youtube

Update: 28.02.2010 19:10

STUFE und Stärke: 2 und 17,50
Auto: Lotus Elise 111R
Zeit: 7:13,030
Controller und Schaltung: Cherry Strait JK-0300
Video: Youtube

STUFE und Stärke: 1 und xx,xx
Auto: Audi TT Coupe 3.2 quattro
Zeit: 7:13,510
Controller und Schaltung: Cherry Strait JK-0300
Video: Youtube
 

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