_killy_ schrieb:
Wenn ich ein Tempolimit auf Autobahnen einführen möchte - so sollten nur die Personen abstimmen dürfen, die mindestens auch ein Führerschein besitzen.
Tja, und hier fangen dann die Probleme an.
Nicht jeder ohne Führerschein will ein Tempolimit, weil er den Autofahrern die Freiheit neided, an einem Schaltjahr sonntagmorgens um 5 mit 290 über die Autobahn brausen zu können.
Als Führerscheinloser kann man durchaus auf dem Beifahrersitzt am Autobahnverkehr teilnehmen, oder im Reisebus. Und wer das regelmäßig tut, z.B. weil sein Arbeitsweg das erfordert, der hat wiederum ein größeres Interesse, da mitreden zu dürfen, als der Typ aus Kreuzberg, der sich nur einmal im Jahr ein Auto mietet, um damit an die Ostsee in den Urlaub zu fahren.
Daß die FfF- Kids hier sofort für ein Limit sind, weil das bei Autokäufern dafür sorgen könnte, statt auf mehr PS auf bessere Effizienz zu achten, und das damit langfristig zu weniger CO²- Aussstoß führen würde, könnte man ebenso als legitimes Interesse ansehen.
Positiv bei deinem Beispiel wäre hingegen, daß diejenigen, die ihren "Lappen" wegen verantwortungslosem Umgang mit dem Gerät verloren haben, nicht teilnehmen dürfen. Aber ich wette, genau die würden hinterher am lautesten weinen, weil sie eine arme unterdrückte Minderheit sind.
