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Star Citizen [Sammelthread] Star Citizen [PreRelease] Teil IV
- Ersteller charmin
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Ich finde die Finne vorne tatsächlich sehr stylisch. Was mir aber nicht gefällt ist der "Aufsatz" oben drauf - also Cockpit & Co. Keine Ahnung, aber irgendwie passt das für mich nicht so recht mit einem schnittigen Raumschiff und dann so aufgesetztem Oberteil. Deswegen gefällt mir auch die 600i so gut. Das ist so mein Ingame Traumschiff. Vorallem erinnert es mich auch noch an Ramrod aus Saber Rider - bissl stylischer halt 
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Taderaz
Lt. Junior Grade
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Ich denke die 400i polarisiert sehr was das Design angeht. Manche lieben es, andere hassen es. Ich mag auch die 600i optisch mehr aber man darf nicht vergessen, dass da zumindest für reales Geld ein Unterschied besteht 250 vs 435/475.
th3o wenn es für dich passt ist doch super. Ich freue mich für jeden der sein ''perfektes'' Schiff gefunden hat. 👍
th3o wenn es für dich passt ist doch super. Ich freue mich für jeden der sein ''perfektes'' Schiff gefunden hat. 👍
Weder die 400i, noch die MSR. Beide haben ewige laufwege bis man draußen ist und keinen Traktorstrahl soweit ich weiß?
Also Daily Solo mit Cargo Ambitionen ist die Taurus unschlagbar. Der tractor ist dermaßen gut platziert, man muss nur aus dem Schiff um den Frachtaufzug runter zu fahren
Zeus noch, aber da ist die Öffnung so klein, da 8Scu Boxen durchdrücken ist ne Katastrophe. Abgesehen davondass die Taurus wirklich das stärkere Schiff ist.
Also Daily Solo mit Cargo Ambitionen ist die Taurus unschlagbar. Der tractor ist dermaßen gut platziert, man muss nur aus dem Schiff um den Frachtaufzug runter zu fahren
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Zeus noch, aber da ist die Öffnung so klein, da 8Scu Boxen durchdrücken ist ne Katastrophe. Abgesehen davondass die Taurus wirklich das stärkere Schiff ist.
ottocolore
Lt. Junior Grade
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Tatsächlich hatte ich mit der Taurus genau die Probleme, wie sie @Taderaz in Bezug auf die MSR beschreibt.
Entweder bockt der Aufzug das Schiff auf oder er hängt in der Luft, so das man mit einem Fahrzeug nicht wieder raufkommt. In der Pampa einen Parkplatz für die Taurus finden kann leicht zur Geduldsprobe werden, aufgrund des großen Abstands zwischen den Landestützen.
Meine Empfehlung wäre ebenfalls die Zeus ES.
Entweder bockt der Aufzug das Schiff auf oder er hängt in der Luft, so das man mit einem Fahrzeug nicht wieder raufkommt. In der Pampa einen Parkplatz für die Taurus finden kann leicht zur Geduldsprobe werden, aufgrund des großen Abstands zwischen den Landestützen.
Meine Empfehlung wäre ebenfalls die Zeus ES.
Jep. Zeus ist die Freelancer/Cutlass/C1 Klasse. Conni ist definitiv drüber. Würde die eher mit der Starlancer in eine Klasse setzen, wobei da die Starlancer am oberen Ende der Skala liegt (ist ja ne Ecke größer als eine Conni).
ottocolore
Lt. Junior Grade
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Es ging um Daily Driver, nicht um Schiffsklassen. Und wenn dein Day Landungen in freiem Gelände beinhaltet hast du mit der Connie und ihrem ätzenden Fahrstuhl m.M.n. halt einfach ein Problem.
Apocalypse
Vice Admiral
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Eine Constellation. SCNR.th3o schrieb:Was würdet ihr als Dailydriver nehmen wenn ihr die Wahl zwischen der 400i und MSR hättet?
snoopa~zZ
Lieutenant
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musst du doch gar nicht. Du kannst den Frachtaufzug doch auch entspannt von innen öffnen. Es gibt auf jeden Fall 2 Knöpfe (vorne und hinten) direkt auf der Ladefläche, da muss man also nur kurz die Leiter runter klettern. Und ich glaube, dass es sonst auch noch direkt oben in dem großen Raum am Geländer zum Ladebereich einen kleinen Knopf gibtZensai schrieb:Der tractor ist dermaßen gut platziert, man muss nur aus dem Schiff um den Frachtaufzug runter zu fahren![]()

Als Daily driver würde ich aufgrund der Einsetzbarkeit die Cutlass nehmen, oder eben eine Stufe größer die Taurus. Bei deiner Wahl würde ich optisch zur 400i tendieren

Ich meine nicht den Frachtaufzug der Taurus, sondern den des Hangars 
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Das ist richtig, das ist bei mir halt absolut gar nicht der fall, ich muss seltens mal irgendwo richtig in der pampa landen, und wnen doch, hab ich die Falsche Caro Mission/Route rausgesuchtottocolore schrieb:dein Day Landungen in freiem Gelände beinhaltet hast du mit der Connie und ihrem ätzenden Fahrstuhl m.M.n. halt einfach ein Problem.
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th3o
Admiral
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Habe die c1 und Zeus eine Weile gedailydrived und wollte eine Stufe größer haben auch wenn das rauskommen etc etwas unpraktischer wird. Geht mir auch ums wohlfühlen und in Style fliegen daher MSR oder 400i. Constellation mag ich visuell null, deswegen fällt die weg. Ebenso die miscs.
Zur 600i: ich mag die Form total, aber wenn die gelandet dasteht wirkt sie so stelzig aufgrund der langen Beine. Da ist cig in den letzten 3-4 Jahren weg von dieser Art landing gear hin zu kürzeren Beinen und lieber Rampen statt Bauch-elevators. Finde ich eine gute Entwicklung. Lieber seitlich bzw vorne oder hinten Rampe raus als Fahrstuhl.
Zur 600i: ich mag die Form total, aber wenn die gelandet dasteht wirkt sie so stelzig aufgrund der langen Beine. Da ist cig in den letzten 3-4 Jahren weg von dieser Art landing gear hin zu kürzeren Beinen und lieber Rampen statt Bauch-elevators. Finde ich eine gute Entwicklung. Lieber seitlich bzw vorne oder hinten Rampe raus als Fahrstuhl.
snoopa~zZ
Lieutenant
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ahja, stimmt. An den Frachtaufzug hab ich gar nicht gedacht. Vielleicht sollte CIG es auch noch mal irgendwann einbauen, dass man den Remote öffnen und schließen kann. Aber das klappt in der Zukunft ja nicht so leicht
.
Den Aufzug der Conni fand ich auch immer etwas schwierig wenn man auf offener Fläche landet. Es ist mir nicht nur 1-2 mal passiert, dass ich fröhlich rausgesprungen bin und dann erst gemerkt habe, dass mein Schiff ca. 2 - 10 Meter in der Luft lag
. Aber bei den Outposts hatte ich meist das Glück, dass ich am kleinen Pad zb. eine Pisces spawnen konnte und dann in bester Mission Impossible Manier von Rampe zu Rampe springen
.

Den Aufzug der Conni fand ich auch immer etwas schwierig wenn man auf offener Fläche landet. Es ist mir nicht nur 1-2 mal passiert, dass ich fröhlich rausgesprungen bin und dann erst gemerkt habe, dass mein Schiff ca. 2 - 10 Meter in der Luft lag
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th3o
Admiral
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Auf Monden mit low gravity kann man evtl noch Glück haben und man schafft es dann doch reinzuspringen. Oder falls mal ein Stein in der nähe ist, dann auf den Flügel drauf und vom Schiffsdach auf die Rampe springen, bei der C1 zb 😄snoopa~zZ schrieb:Es ist mir nicht nur 1-2 mal passiert, dass ich fröhlich rausgesprungen bin und dann...
Ich finde die C1 sogar als Daily besser als die Zeusth3o schrieb:Habe die c1 und Zeus eine Weile gedailydrived und wollte eine Stufe größer haben auch wenn das rauskommen etc etwas unpraktischer wird. Geht mir auch ums wohlfühlen und in Style fliegen daher MSR oder 400i. Constellation mag ich visuell null, deswegen fällt die weg. Ebenso die miscs.
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Wenn das Grid des Laderaums der C1 nicht so doof wäre, das neben und mittig noch platz sein muss, damit du ins cockpit kommst, wäre da noch einiges an mehr Platz für 8/16 SCU Container.
Apocalypse
Vice Admiral
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Aufzug im Flug schon runter und mit dem unten landen, passt schon. Also ich muss gestehen, ich hatte noch nie mit einer Conni Probleme irgendwo zu landen.ottocolore schrieb:Es ging um Daily Driver, nicht um Schiffsklassen. Und wenn dein Day Landungen in freiem Gelände beinhaltet hast du mit der Connie und ihrem ätzenden Fahrstuhl m.M.n. halt einfach ein Problem.
Ausgesperrt hab ich mich aber schon ein paar mal beinahe, weil ich nicht mehr gut auf die Rampe springen konnte. Be und Entladen hingegen gingen da auch immer noch gut. ;-)
Ergänzung ()
Container stapeln geht auch.th3o schrieb:Auf Monden mit low gravity kann man evtl noch Glück haben und man schafft es dann doch reinzuspringen. Oder falls mal ein Stein in der nähe ist, dann auf den Flügel drauf und vom Schiffsdach auf die Rampe springen, bei der C1 zb 😄
Taderaz
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[All Waves PTU] Star Citizen Alpha 4.0.1 PTU.9482684
https://robertsspaceindustries.com/...read/star-citizen-alpha-4-0-1-ptu-patch-notes
Testing/Feedback Focus
Stability, Performance, and Bugfix Testing
Save Stanton Chapter 2 Event in Pyro
Chapter 2 of Save Stanton will run throughout the PTU phases in 4.0.1. This is a continuation of the event from 3.24.3 into the Pyro side of events.
For Feedback and Discussion of this build, please check out the latest post for this release in the Focus Testing forums!
https://robertsspaceindustries.com/spectrum/community/SC/forum/190049
Was die Chapter 2 Sache angeht bin ich mir nicht sicher wie das gemeint ist.
Der 2te Link funktioniert nur wenn ihr eingeloggt seid, andernfalls führt er nirgendwo hin.
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Was die Chapter 2 Sache angeht bin ich mir nicht sicher wie das gemeint ist.
Der 2te Link funktioniert nur wenn ihr eingeloggt seid, andernfalls führt er nirgendwo hin.
th3o
Admiral
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Ist es theoretisch möglich dass mir ein anderer Spieler (gegen Geld natürlich) ein CCU für ein aktuell nicht zum verkauf stehendes Schiff zusammenstellt, das ich auf eines meiner Schiffe anwende und ich günstiger davon komme als wenn ich im pledge store auf dieses andere Schiff upgrade? Ich überlege nämlich entweder die 400i oder die C2 zur 600i Explorer zu machen, aber die 600i Explorer ist ja aktuell nicht verfügbar.
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