Danke sehr!merlin34 schrieb:
Meine bessere Hälfte meinte ähnliches nachdem sie ihre persönliche Bestzeit auf der Horizon Mexiko Rundstrecke damit verbessert hat:
Wenn sie irgendwann den Manx entdeckt muss ich mir wohl was neues einfallen lassen
.-
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Forza Forza Horizon 5
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Meine bessere Hälfte meinte ähnliches nachdem sie ihre persönliche Bestzeit auf der Horizon Mexiko Rundstrecke damit verbessert hat:
Wenn sie irgendwann den Manx entdeckt muss ich mir wohl was neues einfallen lassen
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X8Koenig
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@47x500
@slowmichael
Ich habs mal versucht, ich komm nicht dran. Der Kollege slowmichael (also der Geist der geladen wird) hat so was von mehr Grip in den Spitzkehren....
Gibt es da ein wundertuning?
@slowmichael
Ich habs mal versucht, ich komm nicht dran. Der Kollege slowmichael (also der Geist der geladen wird) hat so was von mehr Grip in den Spitzkehren....
Gibt es da ein wundertuning?
Zuletzt bearbeitet:
A
Anonymous
Gast
Sorry, ich habe dem Tuning eine Chance gegeben. Offroad kannst du gut. Aber Straßentuning....?47x500 schrieb:
Komm ich nicht mit zurecht. Ist mir viel zu schwammig. Die Lenkung zeigt kaum Wirkung, ich muss den Wagen quasi ums Eck drücken.
Ich bin absolut kein Fan von driften (😉) oder durch die Kurve rutschen.
Da sind wir wieder bei dem Thema Controller vs Wheel. Ich möchte am Force Feedback das Fahrzeug spüren. Dadurch erhalte ich Rückmeldung ob sich das Fhz im Grenzbereich befindet. Wenn die Lenkung spürbar leichter wird ist die Haftung der Räder kritisch.
Auf gleicher Weise spüre ich ob der Wagen ausbricht. Beim Bremsen und Beschleunigen.
Mich würde die Meinung anderer interessieren.
133 041 295
Das ist mein Tuning für den Mustang 93.
Damit habe ich bisher alle Prüfungen gewonnen.
Dabei geht es mir nicht um die beste Rivalenzeiten. Sondern vielmehr um den Einsatz im 'realen' Racing.
X8Koenig
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@Anonymous
Ich habe ähnliches empfunden als das Tuning versucht habe. Ist vermutlich wie Du sagst, weil ich mit FB- Lenkrad fahre, war mir das Lenkverhalten und Gripniveau problematisch. Kam ich nicht mit klar. Ich komme grundsätzlich, mit Fahrzeugen nicht klar, die in Kurven nicht da hin fahren, wo ich hinlenke. Aber seine bessere Hälfte hat damit auf der Mexico Rd-Strecke ne Zeit hinbekommen, die ich mit keinem Fahrzeug hinbekomme. Das kann/wird aber auch an mir liegen, wobei ich dachte, ich bin schon recht fix unterwegs....
Ich kann mal mit dem Mustang und Deinem Tuning die Prüfung noch mal fahren .... kann ja mehrfach fahren...
Ich habe ähnliches empfunden als das Tuning versucht habe. Ist vermutlich wie Du sagst, weil ich mit FB- Lenkrad fahre, war mir das Lenkverhalten und Gripniveau problematisch. Kam ich nicht mit klar. Ich komme grundsätzlich, mit Fahrzeugen nicht klar, die in Kurven nicht da hin fahren, wo ich hinlenke. Aber seine bessere Hälfte hat damit auf der Mexico Rd-Strecke ne Zeit hinbekommen, die ich mit keinem Fahrzeug hinbekomme. Das kann/wird aber auch an mir liegen, wobei ich dachte, ich bin schon recht fix unterwegs....
Ich kann mal mit dem Mustang und Deinem Tuning die Prüfung noch mal fahren .... kann ja mehrfach fahren...
slowmichael
Commander
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logo, denn es nennt sich "FÜR MiCHA"HAL8999 SP3 schrieb:
von RD47x500das ist zumindest das einzige strassentuning in "c" was ich gespeichert hab.
A
Anonymous
Gast
Hat auch viel mit dem persönlichen Fahrstile zu tun.
Ich verzögere bis zum Scheitelpunkt der Kurve und geb danach wieder Gas.
Und dazu muss der Wagen 'spurtreu' sein.
Also weder beim Bremsen noch beim Beschleunigen ausbrechen.
Andere wiederum brauchen ein Fahrzeug welches vom Anfang der Kurve bis zum Ende quer steht.
Ich verzögere bis zum Scheitelpunkt der Kurve und geb danach wieder Gas.
Und dazu muss der Wagen 'spurtreu' sein.
Also weder beim Bremsen noch beim Beschleunigen ausbrechen.
Andere wiederum brauchen ein Fahrzeug welches vom Anfang der Kurve bis zum Ende quer steht.
@Anonymous
Am Controller hast du ebenfalls Feedback wenn das Auto beginnt zu rutschen, anders, aber nicht schlechter.
Ich bin auch kein freund von um Kurven rutschen, etwas Schlupf ok, das geht mit solchen Fahrzeugen nicht anders, aber driften kostet nur Zeit. Ich mache eigentlich überwiegend Straßentunings, der Manx oben auf dem Screenshot ist z.B. auch von mir, ebenso einige andere Tunes mit denen ich in den Rankings recht gut vertreten bin.
Zu deinem Tuning:
Ich konnte auf die schnelle eine 1:20,1 auf der Horizon Festival Rundstrecke erzielen, also gar nicht schlecht 👍.
Was mich nur wundert ist das der Mustang sich eigentlich genau so fährt wie der Crown nur halt mit geringfügig höherem Gripniveau. Ja, der ist in den Kurven etwas schneller, beim Beschleunigen aber entsprechend langsamer. Das sind aber beides keine Tunes fürs Zeitfahren, sondern um mit ein paar Randoms bei den beiden sehr kurzen Rennen zu fahren (zum dritten kommt es normalerweise ja nicht), und da ist der Start durchaus relevant.
Am Controller hast du ebenfalls Feedback wenn das Auto beginnt zu rutschen, anders, aber nicht schlechter.
Ich bin auch kein freund von um Kurven rutschen, etwas Schlupf ok, das geht mit solchen Fahrzeugen nicht anders, aber driften kostet nur Zeit. Ich mache eigentlich überwiegend Straßentunings, der Manx oben auf dem Screenshot ist z.B. auch von mir, ebenso einige andere Tunes mit denen ich in den Rankings recht gut vertreten bin.
Zu deinem Tuning:
Ich konnte auf die schnelle eine 1:20,1 auf der Horizon Festival Rundstrecke erzielen, also gar nicht schlecht 👍.
Was mich nur wundert ist das der Mustang sich eigentlich genau so fährt wie der Crown nur halt mit geringfügig höherem Gripniveau. Ja, der ist in den Kurven etwas schneller, beim Beschleunigen aber entsprechend langsamer. Das sind aber beides keine Tunes fürs Zeitfahren, sondern um mit ein paar Randoms bei den beiden sehr kurzen Rennen zu fahren (zum dritten kommt es normalerweise ja nicht), und da ist der Start durchaus relevant.
Ich bremse bis zum Anfang der Kurve und gebe ab da auch wieder Gas, aber nur soviel das mir die Karre nicht ausbricht.Anonymous schrieb:
X8Koenig
Lt. Junior Grade
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@slowmichael
ich hab mir ein C-Tuning für den Manx besorgt, mit selbst tunen hab ich es nicht so. Was soll ich sagen- mit dem tuning bin ich nur rumgerutscht, furchtbar. Anscheinend scheint der Manx ja das Fahrzeug zu Wahl zu sein auf dem Kurs.
@Anonymous
Bin Dein Tuning für den Mustang gefahren. Damit kam ich super klar! 👍
War mal ein schöner fairer Fight unter Teamkollegen in der Prüfung. Hat man auch nicht alle Tage.
ich hab mir ein C-Tuning für den Manx besorgt, mit selbst tunen hab ich es nicht so. Was soll ich sagen- mit dem tuning bin ich nur rumgerutscht, furchtbar. Anscheinend scheint der Manx ja das Fahrzeug zu Wahl zu sein auf dem Kurs.
@Anonymous
Bin Dein Tuning für den Mustang gefahren. Damit kam ich super klar! 👍
War mal ein schöner fairer Fight unter Teamkollegen in der Prüfung. Hat man auch nicht alle Tage.
@HAL8999 SP3
Mit dem hier für den Manx sind wir gefahren: 524 829 299, der hat Slicks drauf und ist unter anderem deshalb auch sehr schnell in den Kurven.
Mit dem hier für den Manx sind wir gefahren: 524 829 299, der hat Slicks drauf und ist unter anderem deshalb auch sehr schnell in den Kurven.
, Fahrstile sind eben auch unterschiedlich.
A
Anonymous
Gast
Forza Absurdität.....
Der BMW M3 08 kostet in der Messe 48000.
Im Auktionshaus bis zu 12 Mio.
Der BMW M3 08 kostet in der Messe 48000.
Im Auktionshaus bis zu 12 Mio.
9t3ndo
Captain
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- 3.951
Da es ja in der nächsten Season um Japanischen Motorsport geht, dachte ich mal ich bastle mir ein Team Subaru ähnlich wie in GT7: Straße, Gr.4 und Gr.3
. 
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Zu meiner Überraschung ist tatsächlich die 2019er Variante in beiden Ausführungen ein ziemlicher Unschlagbare KI Killer.
Ziel war ein entspanntes Fahrverhalten für eventuelle Prüfungen.
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Ziel war ein entspanntes Fahrverhalten für eventuelle Prüfungen.
T
Tiara G.
Gast
Da steh ich auch ja drin, hab aber garkein Rivalensach gemacht, nur normal die Rennen, als ich die Tunings probiert hab.
Ich versuche diesen Crown nochmal. War ja sehr spät letztesmal, dafür bin ich jetzt iwie krank und mein Daumen ist pelzig, wie eingeschlafen.
Sollte ich es nicht schaffen, mich deutlich zu verbessern, könnte es möglicherweise daran liegen, dass ich einfach nicht schneller bin ... mal schaun.
Ich versuche diesen Crown nochmal. War ja sehr spät letztesmal, dafür bin ich jetzt iwie krank und mein Daumen ist pelzig, wie eingeschlafen.
Sollte ich es nicht schaffen, mich deutlich zu verbessern, könnte es möglicherweise daran liegen, dass ich einfach nicht schneller bin ... mal schaun.
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T
Tiara G.
Gast
Konnte zwei Sekunden schneller fahren als letztes Mal. Des is oke für mich. Bin gegen Quantums Geist gefahren, er lag 1,5 sek vor mir.
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Tiara G.
Gast
Hab dann au mal kurz den Meyers browiert, is witzich im Vergleich zu dem Auto vorher.
Jetzt reichts aber mal wieder mit Zeifahren, mir tut schon wieder der Gasfinger weh.
slowmichael
Commander
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