lejared schrieb:
Der fügt sich optisch doch komplett in die aktuelle Porsche-Palette ein. Ich finde, der sieht ja noch nicht mal groß anders als der (ebenso hässliche) Vorgänger mit Verbrenner. Und ich glaube auch nicht, dass der anders aussehen würde, wenn ein Verbrennungsmotor drin stecken würde.
Design ist ja bekanntlich Geschmackssache, aber der aktuelle Macan sieht doch wohl deutlich anders aus als der Vorgänger? Natürlich ist beides ein Macan, also sind die groben Strukturen identisch, der optische Unterschied ist jedoch absolut gegeben. Porsche kann in meinen Augen einfach keinen SUV bauen, finde den Cayenne meiner Partnerin optisch auch nicht so schick bzw. gibt es fürs selbe Geld optisch schönere Fahrzeuge. (X6, XC90, bald F-Pace)
Fahrverhalten ist natürlich super beim Cayenne, da kommt auch bei den SUV's keiner an Porsche dran.
erazzed schrieb:
Das ist auch mein größter Kritikpunkt. Die meisten Elektroautos sehen einfach nur schlecht aus. Einfach das normale Design verwenden und, wie sonst auch, iterativ mit Facelift verbessern. Aber dieser Zwang das Design absichtlich radikal ändern zu müssen, nur weil es elektro ist, ist definitiv nicht förderlich.
Genau das denke ich mir auch, vorallem wirkt es für mein Gefühl jedenfalls so, als wenn die Mehrheit genau das selbe empfindet, da stellt sich mir die Frage, warum die Hersteller dann alle das Design, so radikal verändern.
Jedenfalls bin ich gespannt, ob es noch schöne Wagen gibt, wenn das Leasing vom Cayenne und Panamera ausläuft. Taycan oder auch dieser Macan sind keine Option, im Zweifelsfall sind wir dann weg von Porsche.
Hätte eigentlich noch gerne einen 911 turbo s, solange es diesen noch gibt, Träumen darf man ja noch
