News Mercedes-Benz: Neue S-Klasse hat frontale Airbags im Fond

[nlr]

Die neue S-Klasse wird als weltweit erstes Serienfahrzeug mit frontalen Airbags für die Fondpassagiere ausgestattet sein. Das hat Mercedes-Benz im Vorfeld der Ankündigung weiterer Sicherheits-Features bestätigt. Die Airbags im Fond hatte Mercedes-Benz letztes Jahr mit dem ESF 2019 als Sicherheitskonzept der Zukunft vorgestellt.

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[Troma_Fanboy]

Definitiv nicht das erste Auto mit Airbags im Fond.
Mein A4 von 2017 hat bereits (Seiten-)Airbags im Fond.
Wohl aber das erste Auto mit Frontairbags im Fond.

Vllt. sollte Computerbase bei Themen bleiben von denen sie auch was verstehen?

Grüße
Alexander

 

[nlr]

Wohl aber das erste Auto mit Frontairbags im Fond.

Nur für dich angepasst.

 

[Marcel55]

Ich hätte tatsächlich gedacht dass es sowas schon längst gibt und z.B. in der S-Klasse Standard ist.

Nunja besser spät als nie

Gut in einem Kleinwagen braucht man sowas nicht, hat man eh keinen Platz für.

 

[noxon]

Was ist denn ein Fond?

 

[Marflowah]

Schließe mich der Frage von @noxon an - was ist ein Fond?
Kenne den Begriff im Finanzwesen und in der Küche. Aber nicht im Automobilbereich.

 

[SheepShaver]

Schließe mich der Frage von @noxon an - was ist ein Fond?
Kenne den Begriff im Finanzwesen und in der Küche. Aber nicht im Automobilbereich.

extra fuer euch:

hinterer Teil des Wageninneren, der die Rücksitze enthält

 

[Teropet]

Danke fuer den Beitrag, war mir neu. Vieles was in der Oberklasse verbaut wird, findet ueber die Jahre oft seinen Weg in Mittel und Kompaktklasse. Gerade bei Sicherheitssystemen ist dies auch fuer Menschen interessant die sich keine S-Klasse kaufen. Vllt. gibt es die Fondairbags in 10 Jahren dann auch im Fiat Panda.

PS: lieber auch mal „Themenfremde“ Artikel mit nuetzlichem Inhalt als der droelfzigste Handyartikel.

 

[Coenzym]

Ich hätte schon Interesse an ner S Klasse mal wieder...finds auch nicht so schlimm das es hier erscheint. Auch nicht viel schlechter als der 100ste Retro Artikel...

 

[>_<]

Computer und Automobile verschwimmen allmählich ineinander.. das wird demnächst hier eher normal sein

Was die Technik anbelangt, würde ich eher sagen, erstmal ein paar Jahre abwarten bis sie ausgereift ist

 

[Chris007]

Nur für dich angepasst.

Das Original Model s von 2012 hatte hinten schon Seitenairbags. Von daher sollte man da schon genauer sein.

 

[Ko3nich]

Ich frage mich ob Mercedes S-Klasse und Vito hier wirklich eine Zielgruppe ansprechen.

 

[Marcel55]

Ich finds gut. Da Autos meine Leidenschaft neben Computern sind habe ich absolut nix dagegen. Vor allem verschmelzen diese zwei Welten auch immer mehr miteinander.
Wenn ihrs nicht lesen wollt, klickt es halt nicht an.
Wenn es bezahlte Werbung wäre, dann würde CB das auch so Kennzeichen.

 

[Hovac]

Es wundert mich das es so lange gedauert hat; ist die S-Klasse doch ein Auto das öfters nicht selbst gefahren wird und der reiche Besitzer hinten sitzt.

 

[Sinnfrei]

Ist schon ziemlich gut, aber leider ist der Rest der Firma nicht so innovativ.

 

[Cool Master]

Ich frage mich ob Mercedes S-Klasse und Vito hier wirklich eine Zielgruppe ansprechen.

Ich hatte schon ein S 400 CDI also ja, durchaus. Aber ich würde trotzdem nicht auf neue Autos setzen. Wenn ich noch mal eine S-Klasse kaufen würde wäre es eher Richtung W221 oder C216.

 

[o.Sleepwalker.o]

Es wundert mich das es so lange gedauert hat; ist die S-Klasse doch ein Auto das öfters nicht selbst gefahren wird und der reiche Besitzer hinten sitzt.

Der normale Side- und Windowbag ist in der S-Klasse schon seit 1998 Serie (siehe Bild W220). Mittlerweile sind unter anderem auch Airbags in den Anschnallgurten vorhanden. Hier geht es um die nächste Generation, wo sich der Airbag aus dem Sitz der vorderen Reihe entfaltet.
Quelle: https://www.mercedes-benz.com/de/classic/historie/airbag-jubilaeum/

 

[ProSpeed]

Ja, Seitenairbags im Fond gibt es schon länger, das Anheben der Karosserie bei einem Seitenaufprall macht auch schon der Audi A8. Soweit so gut, CB ist eben kein Automagazin.
Wenn man die News liest, fällt aber auf, dass diese Infos aus dem zweiten Teil einer Präsentation stammen, die im ersten Teil das Infotainment behandelt hat. Entsprechend ist es meiner Meinung nach durchaus in Ordnung, dieses Mal kurz als Blick über den Tellerrand zu erwähnen. Eine Art Feuilleton für die Bitaffinen.
Außerdem gibt es kaum ein Produkt für Privatkunden, das so viel Silizium und Rechenleistung verbaut hat, wie ein heutiges Oberklassefahrzeug. Also ist es für Computerbase schon treffend, schließlich ist es nicht die Consumerelectronicsbase... und selbst auf der CES sind mittlerweile viele Fahrzeugmarken stark vertreten.
Da niemand gezwungen ist, den Artikel zu lesen, verstehe ich daher die teils harsche Kritik nicht.

 

[1024]

Schöne Neuerung hinsichtlich Fahrzeugsicherheit!
Weshalb sich dafür so wenige interessieren ist ja auch klar.... aber warum lesen sie dann den Artikel?

Mercedes geht einen wichtigen Schritt, der Insassenschutz im Fond ist katastrophal und nicht für erwachsene ausgelegt. Gerade in der S Klasse stellt das natürlich nicht den Manager zufrieden, der gefahren werden möchte.

 

[Viper1982]

Schließe mich der Frage von @noxon an - was ist ein Fond?
Kenne den Begriff im Finanzwesen und in der Küche. Aber nicht im Automobilbereich.

https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrgastzelle

Da wird dir (euch) geholfen!