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Star Citizen[Sammelthread] Star Citizen [PreRelease] Teil III
Die Constellation und die MSR sind bisher die einzigen, die bei überschaubarer Schiffsgröße ein Gefährt der Größe eines Ursa Rovers transportieren können, oder? Gibt es noch andere "kleine" Schiffe in der Pipeline, die das können sollen?
Die Constellation und die MSR sind bisher die einzigen, die bei überschaubarer Schiffsgröße ein Gefährt der Größe eines Ursa Rovers transportieren können, oder? Gibt es noch andere "kleine" Schiffe in der Pipeline, die das können sollen?
Die Constellation und die MSR sind bisher die einzigen, die bei überschaubarer Schiffsgröße ein Gefährt der Größe eines Ursa Rovers transportieren können, oder? Gibt es noch andere "kleine" Schiffe in der Pipeline, die das können sollen?
Das war ursprünglich ein Problem. Da hingen die Turmschienen nach unten rein. Das wurde aber geändert meine ich.
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Denkst du? Ich habe das Gefühl der Fahrstuhl der Connie hat links und rechts mehr Luft. - Jedenfalls wirkt es bei der Connie alles stimmiger was die Proportionen angeht Schiff-Vehikel. Die Freelancer fühlt sich fast zu 'klein' an um son Ding zu transportieren
Naja, in dem Video sieht man ja, dass genug Luft ist um an der Seite dran vorbei zu laufen und er noch deutlich weiter vorfahren hätte können, um an den Turm zu kommen.
Bin mal gespannt ob die 600i Touring nach dem Rework eine Garage für den Origin G12 Rover bekommt.
Bei der Größe eigentlich mittlerweile mit CIGs Schiffsphilosopie ein Muss.
Habs im Gefühl dass der Innenraum der 600i vom mit am schlechtesten was das Layout angeht zum mit besten im Spiel avancieren wird.
Denke ich nicht. Dafür gibt's ja die Explorer. 🤷🏻♂️
Mittlerweile erhoffe ich mir auch nicht mehr allzu viel von der 600i.
Bei dem Gold Standard wird es denke ich nur um Details gehen. Von einem vollen Rework wurde ja eh nie gesprochen.... Nur dass sie sich den Innenraum noch mal ansehen wollen. Dann kann alles oder nichts heißen 😐
Die 600i bekommt soviel Kritik was den Innenraum angeht dass ich mir fast sicher bin dass das ein recht großer Rework innen sein wird. Außen sicher nur Feinheiten.
Dass nur Explorer-Schiffe ne Roverbay bekommen ist ja wenn man sich mal die Schiffe in SC aktuell anschaut auch nicht mehr aktuell bzw kein entscheidender Faktor mehr. Fast schon wundert es mich dass CIG nicht versucht in die 600i nen kleinen Hangar für die 85x zu bauen ähnlich wie in der Carrack für die Pisces.
Bei einer Schiffsgröße von über 90 Meter kein Roverbay zu haben erscheint mir fast undenkbar.
Selbst die 400i wird den Rover wohl fassen können.
Nope, noch nicht gesehen. Aber bzgl. Carrack: Der Nova Tank passt in den Schiffshangar der Carrack rein, wenn man das Schott offen lässt ...
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Nur um nochmal die MAX zu verdeutlichen... hab mir mal die Mühe mit ein paar Screenshots gemacht.
Ich glaube hier existiert teilweise ein vollkommen falsches Verständnis von der Größe des Frachtraums.
Mit gut Luft auf der rechten, ist auf der linken Seite ewig Platz um ohne Probleme, auch vom Cockpit aus, um den Rover herum zu gehen und auch dessen Seitenluke zu nutzen.
Aus Spaß gleich noch ne Cyclone dahinter...
Und man kommt TROTZDEM noch ohne Probleme in den Turm...
Ich würde sogar soweit gehen und behaupten, ohne es jedoch testen zu können, dass in die MAX sogar zwei URSAs rein gehen! Dann jedoch ohne den Turm...
Connie folgt...
Ergänzung ()
So und jetzt die Connie Andromeda/Aquila:
Passt "wie angegossen", aber auch nicht mehr.
Wenn man ganz rechts parkt kommt man sogar ebenfalls noch links außenrum. Wenn auch ggf. etwas hakelig.
Hinten ist natürlich deutlich weniger Platz.
Bei der kommenden Taurus nehme ich an, dass sie genauso schmal, aber lang genug für zwei Rover sein wird...
Die Retaliator bekommt im Rahmen der aktuellen Gold Standard Behandlung leichte interne Anpassungen... Türen und Korridore werden verbreitert, Aufzüge angepasst etc...
Aus dem monthly report
Alongside new content, the team have two ships working their way through the ‘gold standard’ process, where they incorporate the latest features and generally improve older vehicles. The Aegis Sabre is nearing the end of this process , while the Retaliator is well underway though still has a lot left to do. Work done so far included widening the doors and tight corridors to allow better AI navigation and repositioning the lifts and airlock in the central room.
Ich bin nach wie vor gespannter auf die 600i, aber gut zu hören, dass mehr gemacht wird wie nur Komponentenschächte. Allerdings ist die Tali ja auch bedeutend älter 🤷🏻♂️...
Es scheint auch dass die 400i ziemlich sicher mit 3.14 kommt.
"A previously mentioned unannounced ship made great progress. It just needs a final lighting pass and general polish for the interior to be wrapped up, while the exterior requires technical damage, exterior lighting, and general polish passes. Once done, it will move to the Tech Art Team. Work also began on a brand-new ship that will be revealed later in the year."
Ich nehme an dass das andere Schiff evtl straight to flyable sein wird für die IAE Expo im November...
Klasse Idee.
