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Andere Forza Motorsport 2023

meckswell schrieb:
Wo sieht man in Motorsport die Belegungsanzahl von den Tunings?
Wenn du im Upgrademenü eines beliebigen Autos den "Konfigurationsmanager" aufrufst und "Meine Tunings" oder "Tunings finden" anwählst, hast du dann oben in der szsg Kopfzeile eine Anzeige xxx/450. Das xxx ist die Zahl deiner Tuningsavefiles.
meckswell schrieb:
Und was passiert, wenn es voll ist und ich nehme einen neuen Stockwagen?
Eine Weile lang noch nichts. Es speichert ein oder mit spec zwei weiteres Autosaves ab. Ab einem gewissen Schwellenwert wird dafür dann aber jeweils eines deiner vorhandenen Tuningssaves autogeloscht werden, unwiderbringlich.
A.K. schrieb:
Du spielst doch nicht dein erstes Forza Game oder ? ^^

Wie bei allen Dateien kommt halt kann nix gespeichert werden, zu viele Dateien bla Keks...

Und nein man sieht nicht wie viele Tunes man hat,
Die herablassende Möchtegern-Oberlehrernummer ist ja das eine. Sie anderen derart überzuziehen in einer Angelegenheit in der man nicht mal die einfachsten Dinge weiß, das andere. Chapeau!

A.K. schrieb:
Is das Verhör damit beendet Herr Wachtmeister oder haben sie noch einen Wunsch ? :D
Ja. Stelle nur Tatsachenbehauptungen als Gegenrede auf wenn du sie auch belegen kannst. Insbesondere dann wenn du offenbar derart wenig Ahnung vom Spiel hast, wie oben offenbart.
A.K. schrieb:
Wurde so mal von Turn10 oder Playground oder beiden kommuniziert dass die Größe des Save Files ein Limit hat auf der Konsole und so Dinge deshalb begrenzt sind und nicht ohne weiteres erhöht werden können.
Einer im Internet behauptet, andere im Internet hätten gesagt, dass das so ist, das muss also stimmen. Merkste selber...nicht, stimmts?
A.K. schrieb:
In beiden den SystemAppData Ordner sichern, duplizieren ect. so stehts geschrieben.
Im Forumsthread dazu haben in Post 20-22 einige diese Frage gestellt ohne in den 26 Tagern seitdem eine Antwort zu erhalten. Stell doch deine Lösung da zu derem Wohl ein und bitte den CommunityManager darum, das Funktionieren und die Zulässigkeit dieser Methode zu bestätigen.

Bevor es dafür das Placet gibt, würde ich jedem anderen davon abraten da selbst dran rumzustümpern.

Zudem die Behauptung...
A.K. schrieb:
Wer zusätzlich ne Hilfe braucht wie man Dateien kopiert und Kram also die Saves austauscht da gibts unzählige Videos zu von Horizon 5 und es ist ja das gleiche für beide Games.
...sehr zweifelhaft ist. Meines Wissens kann man offline in FH5 weiter auf seine getunten Autos zugreifen (als GPler weiß ich das nicht sicher), in FM definitiv nicht, dort hat man dann nur noch ungetunte Autos in der Garage (das weiß ich sicher.) Diesem Ratgeber hier würde ich nicht vertrauen.
Davon ab funktioniert das ohnehin auf XB dann nicht.



slowmichael schrieb:
wie sie die Saves in den 216 Byte unterbringen
216 bytes? Gut, dass das eine aktuelle Spielkonsole überfordert, leuchtet spontan ein.:D
 
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Oder kommt die zahlenmäßige Begrenzung der Tunings noch von altem und recycleten Code, den man nicht mehr anfassen mag, weil sonst das ganze Konstrukt implodiert? :lol:
Ich schaue beim nächsten Mal nach, wo ich stehe.
Die Begrenzung ist ja eine Sache, aber willkürliches Löschen, wow.
 
@47x500 und @übermir :
Nicht das ihr denkt ich hätt die Tage nur auf der faulen Haut gelegen ;),
Sondern ich hab den ollen Ferrari doch wieder als McLaren umlackiert und hab den Ring geübt und geübt und geübt und so langsam werd ich im Rückspiegel schon deutlich größer :daumen: :

Enges Feld.jpg
 
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Nicht übel :D
Ich bin bisher nicht wieder dazu gekommen, auf der Nordschleife zu fahren. Da steht die Fahrt mit weniger Benzin ja noch aus. Mal sehen, was da noch geht :)
Habe mich zuletzt mit Catalunya (S und R) und Road America (R) befasst.

Habe auch einen Ferrari F50 für S und auf der Catalunya GP Strecke damit eigentlich auch eine ganz ordentliche Zeit gesetzt. Mit dem Lambo Diablo konnte ich die Zeit aber nochmal unterbieten. Der passt für mich einfach besser.
 
slowmichael schrieb:
werd ich im Rückspiegel schon deutlich größer :daumen:
Jepp, aber solange du nicht so ca. 2 sec. vorlegst bleibe ich noch tiefenentspannt und harre, bei allem Respekt, der Dinge die da kommen:schluck:.
 
Also ich werde deine Entspanntheit da so bald nicht gefährden, aber Thane kommt da auf jeden Fall an dir vorbei...es sei denn, das die Spritmenge nun doch keine Rolle spielt ;)

Gefährdet war hingegen eben kurzeitig meine gute Laune weil sich doch glatt das "Win aktivieren" Wasserzeichen mitten im Rennen plötzlich in mein Bild einschlich :grr:
...aber -regedit sei dank- war das Problem fix gelöst und mein Desktop ist wieder Wasserzeichenfrei :daumen:
 

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Honigturbo schrieb:
Apropos: Auch damit legst du neue Autosavedateien an,
Das scheint jetzt endlich gefixt zu sein :daumen:, denn ich bin eben die ersten beiden wöchentlichen Rivalenrennen gefahren und es wurde weder bei dem Lotus, noch bei dem Porsche auf dem Ring, ein Save angelegt.
Gestern bin ich auch den gleichen Porsche GT mit S Tuning in der Meisterschaft gefahren und auch da konnte ich beide Saves hinterher wieder löschen, indem ich ihn im normalen Tuningmenü -also nicht im Rennen- zuerst wieder zurückgesetzt habe, und dann waren beide Savedateien löschbar.
Da hatte ich auch selbst was verstellt und das hatte auch noch ein Autosave erzeugt.

Kannst also ruhig mal ab an den Ring ;) ...hast keine Ausreden mehr :p
 
slowmichael schrieb:
indem ich ihn im normalen Tuningmenü -also nicht im Rennen- zuerst wieder zurückgesetzt habe, und dann waren beide Savedateien löschbar.
Tatsächlich, das funktioniert so. Wertvoller Tipp, danke.

slowmichael schrieb:
Kannst also ruhig mal ab an den Ring ;) ...hast keine Ausreden mehr :p
Du bist doch eh viel zu schnell für mich. Typische Porsche liegen mir auch gar nicht. Jetzt im Herbst ist das auch viel zu gefährlich. :D
 
Ich schaffe es leider nichtmal eine saubere Runde auf der Nordschleife zu fahren. Die ist einfach zu lang

Aber auf Spa habe ich ein paar Runden hinbekommen. ;)
:D
 
Achim_Anders schrieb:
Ich schaffe es leider nichtmal eine saubere Runde auf der Nordschleife zu fahren.
Geht mir genauso. :daumen:
Zumindest nicht in schnell. Und schon gar nicht in der S-Klasse oder gar noch schlimmer.:freak:
Mit diesen Halbgöttern der grünen Hölle da oben kann ich nicht mithalten.

Mit der Eau Rouge steh ich aber auch noch auf Kriegsfuß. Schneller als Michael?
 
Jo, schneller als der @slowmichael . In eau rouge sollte man einen hohen Gang wählen, dann bleiben die Autos stabil und man kann schnell und gut durchkommen. Musste es aber auch wieder ein paar Mal testen und üben. Jetzt geht's wieder klar, auch mit verschiedenen Autos
 
Honigturbo schrieb:
Schneller als Michael?
Oje, frag lieber nicht...:rolleyes: wesentlich schneller sag ich dir :o
....überhol ihn da man einfach, dann ahnst du wie schnell.;)
Bin da heut morgen sogar noch mal hin, aber mehr als ne halbe Sekunde konnt ich nicht mehr rausholen.
Und das auch nur, weil ich bemerkt hab, das man da ja doch ma wieder Fremdtunings gleicher Klasse nutzen konnte.

Bei der Nordschleife bin ich halt grad im Vorteil, weil ich da in den letzten Tagen so etwa fuffzig mal gefahren bin...das geht jetzt selbst im Schlaf locker vom Gamehocker sozusagen...:daumen:
Da müsste dann mal @Thane ran um mich ein wenig zu ärgern.
 
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Nordschleife bin ich mit weniger Sprit einmal kurz gefahren. Konnte mich auch verbessern auf 6:48.5
Eine Sekunde schneller geht aber locker noch. Hatte auch eine Runde danach, die schon vor der Hälfte der Strecke acht Zehntel besser war, aber es sollte dann nicht sein.

Ich muss auch mal eure ganzen Gamer-Tags hinzufügen :)
 
Achim_Anders schrieb:
Musste es aber auch wieder ein paar Mal testen und üben
Ja Ja, in "R" musste nun in Spa auch noch mal testen...ganz klar! :D
Das waren heut morgen ja noch uralte Zeiten da von mir...
 

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slowmichael schrieb:
Ach ja, die Nordschleife:)
Da muss ich morgen unbedingt noch mal ein paar Runden drehen zum anfixen für´s kommende lange WE.
Bei den "Green Hell Driving Days" vom 3.-6. Oktober will ich mal schauen was ich nach über einem Jahr Abstinenz so alles verlernt hab im RL, hoffentlich zerlegst mir die nun bleischwere Karre nicht irgendwo in den Leitplanken🥶.
 
@slowmichael
Meinst du Nordschleife mit Klasse R?
Bin ich bisher noch nicht gefahren.
Dafür habe ich vorhin noch eben eine Zeit mit Klasse R in Spa gesetzt :)
 
Thane schrieb:
Meinst du Nordschleife mit Klasse R?
Aber die wöchentliche Aufgabe mit dem ungetunten Porsche GT
47x500 schrieb:
hoffentlich zerlegst mir die nun bleischwere Karre nicht irgendwo in den Leitplanken
Na wenn du im RL nur ansatzweise so gut fährst wie hier, dann mach ich mir da keine Sorgen...also zumindest solang du die "Zurückspulen" Option bei deiner Versicherung mit im "Super Sorglos Vollkaskotarif" integriert ist 😜
Wünsch euch viel Spaß dort 👍🙁
 
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WOW Glückwunsch :daumen:
Hoffe mal das übermotiviert dich nun nicht zu sehr und du peilst jetzt RL diese Zeit an...;)
Verstehe aber echt nicht warum sich diese Sekunden bei mir immer so gut verstecken und ich sie einfach nicht finden kann.;)
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Thane schrieb:
eine Zeit mit Klasse R in Spa gesetzt
na, da komm ich natürlich im Leben nicht mehr ran :o
...aber in Catalunya kleb ich dir schon halb am Auspuff ;)
Das wäre evtl. mal 'ne Motivation meinen Porsche GT1 auf R zu pimpen :D
 

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