RAZORLIGHT schrieb:
- Benzin lässt sich leicht löschen, wenn es überhaupt zu einem Brand kommt.
Bei Akkus... Naja wir wissen alle wie toll das ist.
-Nur noch an Tankstellen, dafür in einem Bruchteil der Zeit.
-Verbrenner haben mehr Verschleißteile, aber die Kapazität des Tanks lässt nicht nach, geschweige denn ein defekter/beschädigter Akku das gleicht einem wirtschaftlichen Totalschaden, dementsprechend ist auch der Gebrauchtmarkt unattraktiv.
-Benzin kann eintrocknen, mal abgesehen davon kenne ich niemand, bei dem das je passiert ist (Mechanikerfamilie), die Akkus leiden aber auch.
-Keilriemenwechsel, als ob das Auto nicht alle 2 Jahre eh in der Werkstatt ist, bei E Autos auch nicht anders, TÜV und so.
-ich mag den Geruch von Benzin, aber den Punkt kann ich noch unterschreiben, Diesel stinken.
-macht die Werkstatt wobei das echt kein Hexenwerk ist, im Gegensatz zum E Auto da kann man ohne Werkstatt gar nichts mehr machen, vielleicht noch Reifenwechsel. Ansonsten alles elektronisch, die Werkstatt mit den lächerlichen Stundenlöhnen freuts.
Billiger Versuch, ganz billig.
Mit Zwang erreicht man bei der Bevölkerung kaum etwas, eine Technologie muss für den Verbraucher besser sein, damit sie sich durchsetzt und das ist derzeit für die Meisten nicht der Fall.
Es gibt Szenarien, da sind E Autos besser, bei anderen Verbrennen, nur auf eine Karte zu setzen ist an Dämlichkeit nicht zu überbieten.
Dann mach ich das mal für ihn
- Benzin ist hochgradig toxisch für die Umwelt und lässt sich extrem schwer wieder aus dem Boden lösen.
Diesel ist noch schlimmer, da dieser sich nicht verflüchtigt. Wenn akkus brennen, löscht du die mit reinem Wasser. Davon mal abgesehen gilt das eigentlich nur noch für Lithium Ionen akkus.
Feststoff Akkus sind nicht mehr anfällig für Brände.
Außerdem gibt es deutlich weniger Akku Brände als Benzin / Diesel Brände
- Die Tankstellen müssten erstmal mit einem Milliardenaufwand gebaut werden.
Dazu die noch teureren Raffinerien.
Die riesigen Gebäude mit Tanks im Boden müssen modernste Standards erfüllen.
Kosten extrem viel mit sehr hohem Risiko. -> Es würden erstmal kleine Zapfsäulen stehen.
Autos würden Schlange stehen um an den wenigen Säulen tanken zu können
Dazu kommt noch der gefährliche und teure Logistik Aufwand, das ganze Zeug anzuschleppen.
Es wird zu Engpässen kommen, weil nicht genug Sprit vorhanden ist
- Der Akku lässt sich leicht wieder aufbessern, wenn ein paar Zellen defekt sind.
Man tauscht dann einfach Module.
Was machst du beim Verbrenner, wenn dir der Turbo hops geht, oder der Zahnriemen reißt?
Dann heißt es: Ups, motor hin. Totalschaden.
Denn so ein Motor kostet auch keine 3,50€
- "als ob das Auto nicht alle 2 Jahre eh in der Werkstatt ist"
Das stimmt schon. Nur, hast du beim Elektro nichts außer Filtern, was du großartig tauschen müsstest.
Auch die Teuren Bremsen bei High Performance Fahrzeugen halten länger, weil sie eben nicht so beansprucht werden.
- "ich mag den Geruch von Benzin"
und ich mag elektrosmog. Was ein blödsinniges Argument.
-"im Gegensatz zum E Auto da kann man ohne Werkstatt gar nichts mehr machen,"
Ahahah. Als ob du bei einem modernen Verbrenner großartig noch was selbst machen könntest.
Bei BMW ist doch mittlerweile wie bei Apple alles kodiert.
Das wird früher oder später überall so sein.
-"eine Technologie muss für den Verbraucher besser sein"
Aber das ist Elektro doch schon.
Keine Falsch Betankung, kein Vergessen des Ölwechsels, keine großartigen mechanischen Probleme, kleinerer Verbrauch, kann zuhause geladen werden -> Autarkie vom Öl Markt, etc etc etc
