Volkswagen sieht sich und die gesamte Automobilindustrie noch bis mindestens Ende 2022 mit der globalen Halbleiterknappheit konfrontiert und rechnet demnach erst ab dem Jahr 2023 mit einer echten Entspannung, unter anderem durch neue Produktionskapazitäten.
Zur News: Volkswagen: Es ist noch kein Ende der Halbleiterknappheit in Sicht
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