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(leider muss man in zeiten dämlich-kleinbürgerlicher political correctness noch dazuschreiben: "hinsehen, ganz normale männer (und frauen) - keine verrückten.")
Hab ich den Elise Esthi hier schonmal gepostet? Eines der wenigen Traumautos, die mir so geblieben sind. Die Irren haben einen RS4 Motor (den guten alten Cossi Turbo) in den kleinen Lotus gepackt. Klein, fies, laut und "breddlhart". Andere Sportwagen verwässern leider mit der Zeit immer weiter ... "Sport" wird heute mit Vollleder, Klima und möglichst viel Elektrokrimskrams gleichgesetzt und leider nicht mehr mit der ursprünglichen Idee, einfach nur schnell und präzise zu sein.
Das Ding hat Fahrleistungen, da brauchen andere doppelt so viel Leistung (und es helfen auch keine 1000Nm Drehmoment ).
Macht bestimmt Spaß zu fahren, allerdings ist es wohl auch "harte, ehrliche Arbeit". ^^
13,x auf 200 Sachen, unter 4 auf 100 (letzteres kratzt im Grunde eh niemanden, aber ich wollts erwähnt haben). Wichtiger ist die schöne Dosierbarkeit des Twinturbos, wer ihn mal gefahren ist wird mir beipflichten können, und die schöne Leistungsentfaltung bis in die obersten Drehzahlen. Dazu zischts und röhrts wie ein Genexperiment aus einer vollgekoksten Schlange, nem ralligem Hirsch und einer Hummel.
Nö, gebraucht findet man hin und wieder ein Schnäppchen.
Ich persöhnlich stehe auf Porsche. Die Form, die Ausstattung, alles gefällt mir an dem Teil.
-> 911 Carrera 4S
Und bitteschön den mit diesen Scheinwerfern. Die neuen (alten) Vollrunden gefallen mir nicht.
Lambos mag ich nicht. Da fehlt mir der Comfort drin und außerdem haben die ne Federung, die einem die Lendenwirbel zertrümmern. Mercedes sind Opa-Autos. Die neuen Audis haben was, sind mir aber auch etwas zu gewöhnlich.
Nummer Eins wird sich leider nie erfüllen. Der einzige Prototyp wurde vor einigen Jahren von Ford verkauft. Im Rahmen einer Versteigerung hat Ford viele Prototypen an Sammler versteigert. Und er war leider auch dabei.
Ich bin in die Kiste seit Need for Speed 2 verliebt.
Ford GT 90
Aber es gibt ja noch realistische Traumautos
Nummer Zwei wäre der TVR Sagaris. Ein Auto für richtige Männer Man spürt den Schatten der Brücke unter der man durchfährt
TVR Sagaris
Und wie Wintermute schon gesagt hat, ein richtiger Sportwagen hat nur zwei Sitze, ein Lenkrad, einen Schaltknüppel und Fußpedale. Und keine elektronischen Spielereien, Leder und sonstigen Kram.
Der Sagaris nimmt es mit seinen 400ps und 1100kg mit vielen "Sportwagen" auf. Und für 75000 Euro bekommt man eine Leistung, da zahlt man bei anderen Firmen gut das Doppelte oder Dreifache
@Webkiller:
uuuh yeah, der Sagaris! *lechz*
Allerdings hätte ich dann doch gerne minimale Sicherheitsausstattung wie z.B. einen Front + Seitenairbag. Oder nen Käfig.
Aber es wird wohl ne Version mit eben dieser Ausstattung geben, da der Sagaris in den USA in seinem jetzigen Zustand illegal ist. Ich spar schonmal.
Das find ich ja DAS Highlight... Waffen darf man in den USA haben, aber so ein Fahrzeug ist dort illegal
Ja, du hast schon recht. Der hat keinerlei Sicherheitsausstattungen. Aber seit dem T350 sollen die Fahrzeuge auch zahmer sein. Davor sollen die TVR eher unberechenbare Monster sein. Super schwer zu fahren. Mit dem T350 werd ich auch anfangen. Den bekommt man gebraucht schon ab 28.000 Euro. Das ist zwar auch sauviel Kohle, aber realistischer als 75.000 Euro
Traumauto das ich mir später vllt. "leisten" könnte:
Audi S3
Leistung: 195 kW / 265 PS
Kraftstoffart: Benzin
0-100 km/h: kA aber dürfte relativ schnell sein.
Traumauto, dessen Besitz "unwahrscheinlich" ist.
Koenigsegg CCXR
Performance Acceleration: 0-100 km/h (0-62 mph) 2.9 seconds
0-200 km/h 8.75 sec. 0-200-0 km/h 13.55 sec.
Top Speed: 410+ km/h (254+ mph) (estimated)
Braking distance: 32m (100-0 km/h)
Lateral G-force: 1.5 G