Sammelthread Formel 1 Talk 2016-24 (1. Beitrag beachten)

[phil.]

Regeln:

1. Es gibt keine einsilbigen Zwischenstandsmeldungen, Flüche, Freudentaumel und Satzendzeichengewitter, die irgend eine Befindlichkeit ausdrücken sollen.
2. Entsprechende Beiträge werden versenkt, wiederholte Exponate dieser Art mit einer roten Karte belohnt.
3. Der Formel 1 Talk soll auch ein Stammtisch bleiben, d.h. es soll lebhaft über den Sport und seine Protagonisten diskutiert werden, Flames und Provokationen sind zu unterlassen, ein Live-Chat ist überdies generell unerwünscht.

Viel Spaß beim Fachsimpeln

Die Threads der vergangenen Jahre: 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2006/2007.

 

[Thane]

Formel 1 Talk 2016

Jetzt wird ja bereits bei den Regeländerungen wieder zurück gerudert.
Die Autos sollten ja breiter und deutlich schneller werden (bis zu fünf Sekunden pro Runde). Nun heult Pirelli rum, weil man dann ja den Reifendruck so sehr erhöhen müsste und damit wieder Zeit verlieren würde (anstatt mal gescheite Reifen zu bauen, siehe Reifenschaden Vettel in Spa).
Aber dahinter wird natürlich Mercedes vermutet, die ihren Vorteil bei der Aerodynamik nicht verlieren wollen. Schlimm genug, dass die so sehr Regeländerungen blockieren können. Da ist sicher auch Geld an Pirelli geflossen, damit die solche Aussagen tätigen.

Außerdem wollen die Motorenhersteller wohl lieber 2017, spätestens 2018, die aktuelle Motorentechnik günstiger für Kunden anbieten (subventionieren) als eine neue Motorenformel abzusegnen. Wenn sie dann wenigstens die Begrenzung der Durchflussmenge endlich abschaffen würden und Teile standardisieren würden ...

 

[efferman]

AW: Formel 1 - Talk 2015

Beim Qualifying könnte es zu einer Revolution kommen.

Die idee ab einer gewissen zeitdauer immer den langsamsten ausscheiden zu lassen finde ich gar nicht so dämlich. Das würde das abwarten in der box deutlich reduzieren. Und dem in der saisongesamtwertung führenden quasi eine zeitstrafe zu geben finde ich genial. das könnte durchaus etwas mehr spannung ins spiel bringen wenn nicht immer der selbe von vorne startet. kann natürlich auch passieren dass dann der hamilton führt und rossi startet von der pole. jedes mal.

 

[xStram]

AW: Formel 1 - Talk 2015

Klingt irgendwie ganz nett, aber wie wird festgelegt, in welcher Reihenfolge in Q1 gestartet wird - gibt's da ein Qualifying... Umgekehrte Fahrerwertung wäre eine Möglichkeit, aber das würde ich erstmal in der Praxis sehen wollen. Sonst wird ja auch selten überholt, ob das so einfach klappen wird?

Ganz grundlegend stört mich aber, dass imo ein Qualifying ein Kampf um die schnellste Zeit und nicht die Position ist. Das wurde vor einigen Jahren ja schon aufgeweicht (für Zuschauer interessanter gemacht), aber ob mir noch mehr davon gefällt?

 

[efferman]

AW: Formel 1 - Talk 2015

So wie ich es verstehe fahren alle, so wie bisher auch. ist ja kein einzelzeitfahren wie es schon mal versucht wurde. Es fällt immer nur der langsamste hinten runter.
Ein qualifying ist doch dazu da sich für etwas zu qualifizieren. entweder schafft man eine festgelegte zeit und qualifiziert sich für den start ohne feste startplätze und wer an der startlinie campiert startet eben als erster. die zweite möglichkeit ist, das alle so schnell fahren wie sie können und die reihenfolge der zeiten bestimmt den startplatz. was ist abseits einer 100meter breiten startlinie sinnvoller?

 

[Mc_Luebke]

AW: Formel 1 - Talk 2015

Ein qualifying ist doch dazu da sich für etwas zu qualifizieren.

Das Qualifying ist dazu da die Zuschauer zu unterhalten und Werbegelder zu generieren. Natürlich fällt dabei auch die Startreihenfolge ab, das ist aber nicht das Wichtigste. Beim Superbowl geht es ja auch nicht um Handegg .

 

[efferman]

AW: Formel 1 - Talk 2015

Genau, und deshalb ist es gut das die fahrer auf die strecke gezwungen werden. Andererseits kann sich keiner mehr verzocken in dem se zu lange warten. Obwohl, es gibt ja dann das recht knappe zeitlimit um ne zeit zu fahren die was taugt.

 

[Weissermann]

AW: Formel 1 - Talk 2015

Dann kann man wenigstens guten Gewissens schon nach der Quali aufhören, zu schauen. Oder quasi direkt. Das wird die guten Teams nur noch weiter fördern, und die schlechten teams haben quasi gar keinen Überraschungs-effekt mehr.
Dass diee F1 nie so richtig was mit Motorsport zu tun hat , war ja schon immer so. Aber es wird immer abstruser.. Da macht die Einführung von künstlichen regenrennen in dem kontext fast schon Sinn.

 

[FreakZ1]

AW: Formel 1 - Talk 2015

Irgendwie verstehe ich nicht was das ganze bringen soll. Wenn immer der langsamste im 90 Sekundentakt raus fliegt unterscheidet sich das doch nur gering von dem System welches wir bisher hatten. Was hindert denn jemanden in Q1 innerhalb der ersten 7 Minuten eine Zeit hinzuknallen, welche Ihn unter den ersten 15 bringt? Ich sehe den Unterschied zum alten System nicht wirklich bzw. wo hier größere Spannungsmomente entstehen sollen?
Ist es nicht interessanter, wenn am Ende von Q3 nicht nur noch 2 Fahrer die Möglichkeit haben auf Pole zu fahren, sondern 10?

 

[maxator]

AW: Formel 1 - Talk 2015

Irgendwie verstehe ich nicht was das ganze bringen soll.

• 16 statt 18 Minuten bis zur ersten wichtigen "Wertung" -> Frühere Runden der Top-Leute
• Nach 7 Minuten alle 90 Sekunden "Spannung"
• Dadurch viel Pokerei möglich, ungewöhnliche Startaufstellungen
• Im Zweifel mehr Runden der Top-Teams...

 

[Thane]

AW: Formel 1 - Talk 2015

Klingt für trotzdem erst einmal nach Aktionismus und künstliche Spannungselemente. Die hätten besser bei der Technik ansetzen sollen, aber das wollen die größeren Teams, vor allem Mercedes, nicht, weil man ja so nicht mehr alles schön kontrollieren kann.
Auch die Idee, dass Teams sich zwei Reifensorten aussuchen dürfen, wurde ja primär von Mercedes geblockt.

Und noch einen Titel von diesem aufgeblasenen Sackgesicht Hamilton ertrage ich nicht.

 

[joojoe]

AW: Formel 1 - Talk 2015

Wow, das ist ja eine grandiose......gääähn...Neuerung.

Das heißt also im Vergleich zur vergangenen Saison:
Wir dürfen uns auf Mercedes, Vettel, Williams und Red Bull im Schlagabtausch freuen....
Absolut genial diese Neuerung! Respekt! So wird sich rein gar nicht's ändern.
Die Formel 1 verdient deutlich Besseres!
So langsam wird das Ganze zu Grabe getragen......

 

[efferman]

AW: Formel 1 - Talk 2015

wie wäre es mit einem komplett neuem reglement?
Ein menschlicher Fahrer und 4 Reifen. Alles andere ist der fantasie der teams überlassen.

 

[dom6770]

AW: Formel 1 - Talk 2015

Ja genau, total sinnvoll

 

[Seiyaru2208]

AW: Formel 1 - Talk 2015

Wenn dann Team A mit V12 fährt und Team B mit V6 wird das echt spannend

 

[efferman]

AW: Formel 1 - Talk 2015

Eventuell bringt red bull dann ihr GT batmobil

 

[maxator]

AW: Formel 1 - Talk 2015

Das wäre unverantwortlich.
Selten dämlich der Vorschlag

 

[WhiteShark]

AW: Formel 1 - Talk 2015

Also ich finde die neuen Quali-Regeln bisher ganz gut. Denn so kann es schnell passieren, das auch mal ein Topfahrer ausscheidet.
Bspw weil er jedes mal Verkehr hat. Oder durch einen Verbremser zum ungünstigstem Zeitpunkt.
Der Topfahrer muss sich im Rennen dann erst wieder vorkämpfen, was die Spannung erhöht.
Bringt also etwas mehr Abwechslung rein. Es reicht nicht mehr nur der schnellste zu sein, man muss auch das passende Timing für die schnelle Runde haben.

Ich freue mich auf die neue Saison.

 

[Weissermann]

AW: Formel 1 - Talk 2015

wie wäre es mit einem komplett neuem reglement?
Ein menschlicher Fahrer und 4 Reifen. Alles andere ist der fantasie der teams überlassen.

Schau dir mal die LMP1-Klasse an Oder die GTLM, die dank eines komplett überarbeiten BOP einen riesigen Schritt gemacht hat!

 

[Thane]

AW: Formel 1 - Talk 2015

Es würde schon reichen, wenn man bei der F1 mal in Richtung Indy Car schauen würde.