Sammelthread Formel 1 Talk 2016-24 (1. Beitrag beachten)

[Khaotik]

Ja, es war halt auf p1-p5 relativ langweilig. Die sind dann alle mit großen Zeitfenstern zwischeneinander gefahren bzw. irgendwann hatte sich die Reihenfolge so zementiert. Das SC hat es 2x wieder zusammengeholt und eeeetwas Spannung verschafft. Ohne wäre das Rennen aber mehr als langweilig geworden.

Stroll hat mal wieder Stroll-Dinge gemacht. Das war wohl der größte Aufreger im Rennen. Der gute Mann steht für mich irgendwo auf einer Stufe mit Tsunoda und Ocon. Teilweise nicht viel drauf und z.T. nur aus politischen Gründen überhaupt noch in der F1.

Verstappen ist schon heftig. Und der fährt im Rennen längst nicht am Limit, scheint mir. Diese Saison sammelt auch noch Perez Punkte, weshalb es noch deutlicher werden könnte.

Daran glaube ich auch. Überleg mal... 4 von 5 Rennen als Doppelpodium für RB. 3x sogar 1-2. Viel besser kann es ja kaum laufen. Würde mich nicht wundern, wenn RB bereits in Austin die Konstruktion gewonnen hat. Je nachdem, wie gut Ferrari mithalten kann, die sich ja aktuell als Verfolger Nr. 1 zu geben scheinen.

 

[nebulein]

Verstappen ist vor dem SC auch fast 1 Sekunde pro Runde schneller gefahren. Der hatte ja locker 20 Sekunden Vorsprung. Ich fand das Rennen jetzt auch nicht so langweilig. Aber ohne sc und Alonsos Versuch mit einer anderen Reifenstrategie, wäre in der Top10 nichts passiert.

Man ist einfach in der modernen F1 total von äußeren Faktoren abhängig, damit noch Spannung aufkommt Beispiel Regen im qualy.

 

[hallo7]

Ohne Safety Car wäre Verstappen wahrscheinlich über 30 Sekunden vorne gewesen.

Und Perez zu 99% auf dem zweiten Platz gelandet. Das Leclerc und Norris ~10 Sekunden beim Boxenstopp gespart haben hat Perez den zweiten Platz gekostet.
Wobei ich denke, dass Red Bull nicht angegriffen hat und lieber den Platz 3 fix genommen hat, als für einen möglichen Platz 2 zu riskieren die Reifen zu überfahren und nach hinten durchgereicht zu werden. Und es schont auch das Auto.

Alonso ist stark gefahren, mit dem Zusatzpunkt der schnellsten Runde, ist es wohl die beste Strategie für ihn gewesen. Schade das Aston Martin so einen hohen Reifenverschleiß hat.

 

[bruderzorn]

Wem der China-GP zu langweilig war:

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[Cool Master]

Endurance Rennen sind einfach geil. Vor allem direkt vor Ort am Ring. 24h (und mehr) Party und jeder ist super zugänglich kein Vergleich mit der F1.

 

[Bl4cke4gle]

In Le Mans kommst du aber glaube ich auch nicht so nah ran
Dafür beim Le Mans Classic. Das muss auch ziemlich geil sein.

 

[Cool Master]

Kann ich nicht sagen in Le Mans war ich noch nicht. Ich bin eher in Spa oder aufm Ring unterwegs. Die Strecken sind irgendwie familiärer. Le Mans ist mir zu groß und habe eigentlich kein Interesse dran.

 

[Bl4cke4gle]

Ich war auch noch nicht da, aber es ist halt der Klassiker. Daher muss ich irgendwann mal hin

 

[bruderzorn]

Le Mans ist geisteskrank. Vor allem die Preise. Ich war in den 2000er einmal da, aber eher aus Zufall. War beruflich in der Nähe und da war gerade die Trainingswoche und ich konnte aus einiger Entfernung die damaligen Audis - müssten R10 TDIs gewesen sein - vorbeihämmer sehen. Komplett krank.

Sonst war ich auch "nur" an der Nordschleife beim 24er. Spa steht noch auf der Liste, dort will ich mir vielleicht sogar mal die F1 anschauen. Aber dann wären wir wieder beim Thema geisteskranke Preise...

Ergänzung (25. April 2024)

On-Topic: Ferrari mit einem neuen Titelsponsor

https://www.motorsport-magazin.com/...nsor-fuer-formel-1-team-deal-um-hp-millionen/

 

[Thane]

Newey verlässt RedBull!
Das ist mal ein Hammer.

https://www.formel1.de/news/news/20...t-red-bull-dreamteam-mit-hamilton-bei-ferrari

 

[hallo7]

Bin gespannt was Verstappen macht. Der hat doch sicher auch eine Ausstiegsklausel wenn Newey geht. Andererseits wird er mit dem derzeitigen Auto wohl auch 2025 WM auch ohne Newey.

 

[Thane]

Es wird definitiv spannend, wo Newey nun landet. Wenn Mercedes Newey und Verstappen für 2026 verpflichten kann, wäre das ein riesiger Coup.

Vertrag hat Newey aber noch bis Ende 2025. Mal sehen, ob er früher geht.
Ich denke auch, dass das für 2025 wenig ändern wird.

 

[bruderzorn]

Dann baut Newey wohl noch einen Weltmeister-Ferrari und geht dann in Rente. Könnte mir vorstellen, dass Max dann zur Mercedes geht und RB damit implodiert...

 

[efferman]

Und in Miami gibt Ferrari bekannt dass Leclerc Ferrari verlässt und Verstappen ab nächstes Jahr Teamkollege von Lewis Hamilton und das Team von Ross Brawn angeführt wird.

 

[bruderzorn]

Und Jean Todd organisiert im Hintergrund und Mick wird Ersatzfahrer

 

[NumbrThirty]

War alles ok soweit von der Idee her, aber Mick musst da in diese Story wirklich nicht reindichten

 

[bruderzorn]

Doch, der ist Teil des Deals, damit Mercedes ihn loswird und dafür Bearman als Ersatfahrer bekommt.

 

[edenjung]

Der fährt doch für Alpine in der WEC.
Und das gar nicht mal so schlecht.

 

[bruderzorn]

Ich weiß, aber er ist immer noch Entwicklungsfahrer bei Mercedes und Backup von Hamilton und Russell.

 

[Thane]

Die Gerüchte gab es ja schon länger und konkret wurde es zuletzt auch schon: Hülkenberg fährt ab 2025 für Audi.
https://www.formel1.de/news/news/20...kenberg-wird-audi-werksfahrer-in-der-formel-1

Der Wechsel jetzt ist noch von Haas zu Sauber. Audi bestimmt aber auch jetzt schon über die Fahrer.
Es hieß kürzlich, dass Audi beide aktuellen Fahrer nach dieser Saison entlässt.