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Morgen früh 8.30 RB und MGP gleichzeitig. Bin echt sau gespannt welches Designkonzept RB raushaut. Bei MGP kann man ja durch die Teaserbilder auf Twitter schon grob was vermuten.
Um 9Uhr gehen dann die Testfahrten glaub ich los. Ticker gibt es unter anderem auf AMuS. (Wird schwer morgen der Vorlesung zu folgen )
Da ich sowieso lernen muss, lass ich den Ticker in Ruhe, sonst wird das nichts. Aber ich hoffe doch, es landet eine Soundprobe im Netz und mal gucken welches Auto morgen zuerst brennt .
Der Mercedes sieht tatsächlich schick aus, hat die Staubsaugernase des Ferrari aber nicht so extrem daher klarer Pluspunkt
Interessant finde ich, dass der Wagen durchaus 2 Flügel auf der Front hat (erinnert leicht an den 2008er McLaren).
RBR hat zwar auch eine Ameisenbärnase, durch das schwarz wurde die gut kaschiert und ist auch im allgemeinen nicht so hässlich
Muss sagen der RB und Merc gefällt mir bisher am besten. Der Merc hat viele intelligente Detaillösungen (besonders die Nase), während der RB bisher noch relativ konstervativ aussieht. Bin gespannt, wann und ob Teams anfangen die Nasen anderer zu kopieren bzw. ob schon was für die nächsten test in der Pipeline ist.
Der Merc ist wie letztes Jahr aber wieder das erste Auto, dass die Barriere küsst. Grund war ein Versagen des Frontflügels. Heute fährt der zumindest keine Runde mehr.
Vielleicht sollte man die Teams noch einmal explizit darauf hinweisen, dass das Team mit dem schnellsten und nicht mit dem hässlichsten Auto Weltmeister wird.
Ich schaue Formel 1 nicht weil die da so schöne Autos haben, sondern um spannende Kämpfe und Strategien zu sehen.
Aber ich muss zugeben, das auch mir die neuen Designs nicht so zusagen.
Viel gespannter bin ich aber auf das erste Rennen. Erst da wird man sehen ob Renault wirklich massive Probleme hat oder nicht (bzw ob die bestehenden Probleme ausgebessert wurden).
@Schumacher
Finde nicht das dies wirklich so Off-Topic ist. Er ist der erfolgreichste Fahrer bisher gewesen.
Ich hoffe das es mit dem aufwecken klappt und er ein normales Leben führen kann.