Formula-1 Talk (2009)

[kleinDENGO]

Bis 100 km/h sollte er es schaffen allerdings dürfte er da noch nicht
genug Grip haben das es was bringt.

Hafenschikane ist wohl die einzige wirklich gute Überholmöglichkeit ja.




Edit: Wenn ich den Mosley alleine höre könnte ich schon kotzen....

 

[Mr. Bush*]

Oh, armer Heiko Wasser. Sein kleines Baby Vettel ist rausgeflogen.... Der arme Heiko.....NOT

 

[kuehnel91]

Ja wie traurig..^^ blöder Wasser


Gutes Rennen für Ferrari, endlich mal wieder.

 

[surfix]

ich hab langsam keinen bock mehr auf die formel1. Was da zur zeit abgeht - da kann ich nur noch mit dem kopf schütteln.

Toyota will aussteigen. Renault will aussteigen. Ferrari will aussteigen.

 

[kleinDENGO]

Ist ja auch verständlich. Ich finde die großen Teams sollten ihre eigene Serie gründen
und Mosley kann sich dann schön mit seinen 20 Mann Teams begnügen

 

[Mr. Bush*]

Formel 1 ist leider lange nicht mehr das, was es mal war. Solche Sachen wie z. B. diese "verbesserte" Aerodynamik zum besseren Überholen ist auch so eine Sache die eig. nicht richtig funktioniert.

Jedes Jahr neue Regeln, Entscheidung um die Spannung künstlich am Leben zu lassen usw.

Kein Wunder das manche Teams, aber auch Fahrer kein Bock mehr haben.

 

[Kabuto]

Hab das Rennen in Monaco zwar nicht gesehen, war aber bestimmt auch nicht
so pralle.

Aber schön zu sehen, dass wenigestens von den Top-Teams Ferarri einen
großen Schritt nach vorne gemacht hat

Hoffe McLaren zieht schnell nach, liegt ja nur an McLaren das
das Team so schlecht ist -.-

Was ich an der jetztigen Situation (BrawnGP dominierend, Button schon 5/6 gewonnen)
toll finde ist, dass dies jetzt eine Wunderbare demonstration dafür ist, dass das
Medalliensystem doch lieber vergessen werden sollte.
Denn wäre es diese Saison schon gekommen, würden wir bestimmt
im schlimmsten fall nach Ungarn den neuen F1-Weltmeiser sehen ^^
wäre dann ja erst recht langweilig ;D


Hmm, dass die großen Teams ihre eigene Rennserie aufmachen, halte ich
zur jetzigen Wirtschaftskriese sehr unwahrscheinlich, wir sollten doch
eher hoffen, dass die uns noch länger mit ihrer Anwesenheit beehren ^^

Bin aber jetzt mal gespannt, ob heute was beim Treffen von Fota und FIA endlich
ein kompromiss gefunden wird

btw: Die FOTA hat Williams von den Besprechungen ausgeschlossen, weil
diese sich schon für 2010 eingeschrieben haben
Quelle

 

[Mr. Bush*]

Die FOTA hat Williams von den Besprechungen ausgeschlossen, weil
diese sich schon für 2010 eingeschrieben haben

Was soll der Schrott jetzt? Wieder mal ein Beweis dafür, wie egoistisch die Teams sind! Denken nicht über/für den Sport, sondern immer an sich selbst.

Sobalt ein Team sich für das nächste Jahr angemeldet hat, braucht man es nicht mehr....Formel 1 ist doch echt nicht mehr ernstzunehmen. Schade um die Rennen, wobei, so spannend waren die in der letzten Zeit auch nun wieder nicht..

Interesiert sich hier eig. wer noch für die Formel 1?

 

[Anfi]

ja, ich interessiere mich schon noch dafür

und ich muss sagen, ich finde es schon gerechtfertigt, dass williams ausgeschlossen wurde. wenn die fota nach dem motto "wir stehen zusammen, wir fallen zusammen" handeln wollen, kann nicht williams auf einmal sagen, wir kochen mal unser eigenes süppchen und schreiben uns ein.
die fota will nun mal ihre interessen durchsetzen und abweichler machen sie nicht gerade glaubwürdiger.
es geht bei dem streit ja auch um hunderte millionen euro, wer bei solchen beträgen glaubt, die teams würden ganz altrusistisch im sinne des sports handeln ist wohl etwas naiv.

 

[Mr. Bush*]

Und was ist, wenn die FOTA jetzt etwas beschließt, was Williams nicht gefällt? Dann geht wieder irgendein Krieg zwischen den Vorständen los...

 

[Jokener]

Naja... Williams HAT schon irgendwas geschenkt bekommen.
Denn bestehende Teams haben ein Vorrecht auf die Plätze der nächsten Saison.
Damit reicht es, wenn Williams sich am letzten Tag einschreibt und das heimlich still und leise macht.
Aus Fairness vorher noch die FOTA drüber informieren, nichts an die Öffentlichkeit lassen und gut ist.
Damit hätte Williams alles erreicht.

So aber haben sie die FOTA durch ihre Aktion dumm dastehen lassen.
Und das würde Williams nicht ohne Anreiz tun.

Grüße vom:
Jokener

 

[Kabuto]

"Und was ist, wenn die FOTA jetzt etwas beschließt, was Williams nicht gefällt?"

Naja, ich denke mal Williams ist es eigentlich wurscht, was das
gemacht wird. Die MÜSSEN ja mit der F1 verdienen, gibt ja
nichts anderes ^^

hier mal das Update:
Es gibt eine einigung unter den Teams, Mercedes hat den Vorschlag gemacht die
Budgetgrenze innerhalb von zwei Schritten zu vollziehen.
Saison 2010 auf 100 Mio. begrenzen und damit neue Teams einen
einfacheren Einstieg haben, können die jetzigen Teams Teile an potenzielle neulinge
verkaufen, auch Kundenchassis.

In der Saison 2011 soll dann das Limit von 45 Mio. kommen ohne zwei Klassengesell-
schaft, so habe ich es verstanden ^^

Mosley scheint auch damit zufrieden zu sein

Teams wollen sich heute auch alle einschreiben, die beiden Teams mit einem
Fragezeichen sind aber Toyota und Renault, diese werden vllt. nicht mehr dabei sein

Quelle 1
Quelle 2

Schon lustig, wie in dieser Saison doch der eigentliche Sport nicht
die Medien dominiert sondern eher die Politik in der F1

Hoffe doch, dass man sich nun besinnen kann und nur auf die Rennen
konzentrieren kann

 

[kleinDENGO]

45 Millionen Grenze in der sogenannten Königsklasse des Motorsports
Dachte die Grenze wäre auch im Gespräch wegen Finanzkrise etc. die sollte
ja bis 2011 überwunden sein...

 

[Anfi]

naja bei den 45 millionen euro sind aber auch jede menge ausnahmen dabei.
laut motorsport-magazin sind das Fahrergehälter, Abschreibungen, Testfahrten, Motorkosten...
http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-78213-fota-schlaegt-einen-mittelweg-technische-partnerschaft.html

 

[kleinDENGO]

Fahrergehälter begrenzer wär auch nichts geworden denk ich mal.
Testverbot gibt es ja auch schon ordentlich und Motorkosten ok..

Meiner Meinung nach sollte die Formel 1 wieder das werden was sie
einmal war aber das wird sowieso nur ein Traum bleiben.

 

[DJ Volkan]

Also damit die Formel 1 wieder zu dem wird, was es mal war, braucht man ein Reglement mit deutlich mehr Freiheiten. Ein Formel 1 Auto mit einem Gebläse hinten dran wär doch sicher wieder mal cool
Die heutigen Autos ähnlich sich einfach zu sehr, auch wenn es Geschwindigkeitsunterschiede gibt. Man kann halt keine eigenen Ideen mehr umsetzen, weil diese schnell verboten werden (Schwingungsdämpfer (Renault 2006)) oder die anderen diese dann verboten sehen würden (Doppeldiffusor BrawnGP, die anderen zwei Teams haben quasi durch Überläufer von der Idee erfahren).
KERS ist auch eigentlich pure Geldvernichtung. Hybridantriebe sind auf der Straße schwachsinnig und auf der Rennstrecke erst recht. ( Man hätte die 82 Zusatz-PS sehr viel einfacher über den Motor selber realisieren können). Wie sagt man so schön, zwei Antriebsquellen im Auto sind eine zu viel.

Aber dann müsste auch eine sinnvolle Budgetgrenze her, weil man mit so einem Reglement und soviel Geld sicher schnell den vernünftigen Rahmen überschreiten würde, ich denke mit 80 Mio pro Team und den Freiheiten würde die Formel1 wieder deutlich interessanter werden.

so, bin ja wieder viel zu mitteilungsbedürfig am späten Abend ;-)

 

[kleinDENGO]

Das ist aber meiner Meinung nach im Motorsport allgemein das Problem.
Jede Kleinigkeit ist vorgeschrieben und wenn ein Team doch eine Lücke findet
wird diese gleich wieder geschlossen.

 

[Maggel]

Hui, ist ja eine einseitige Sache bei der Abstimmung bis jetzt (naja 6/7 Rennen gewonnen, der Button.... ). Bin aber natürlich für Vettel !!

 

[Mr. Bush*]

Wenn das Auto stimmt, dann ist der Erfolg nicht weit.

Aber man muss Button trotz dessen loben! Was er mit dem Wagen macht, ist echt weltmeisterlich. Ich meine, Rubens hat genau das selbe Material, aber Button holt immer wieder das letzte heraus.

Armer Barichello, wieder nur die Nummer 2. Hätte es ihm ja gegönnt...

 

[kleinDENGO]

Gibt halt immer Fahrer die mit einem gewissen Auto besser und schlechter klar kommen.