Alles rund ums Auto (1. Beitrag beachten!)

[Tekpoint]

hmm was ist da mit den extrem blenden LED und Halogen Lichtern die in den Straßenverkehr eingreifen, da kann es auch schnell zu Unfällen kommen. Da schneit es auch kein zu interessieren.

 

[1337Gamer]

Da erkaufen sich die Hersteller solcher Produkte auch das Recht. Wenn du genug Geld hinlegst, bekommst du alles in Deutschland legalisiert... wir leben in einem Staat wo du dir dein Recht erkaufen kannst.

 

[Tekpoint]

Nur diese Lichter werden Serienmäßig verbaut, darum geht es.

Naja was Bestechung angeht habe ich schon von ein Freund erfahren das es auch nicht jeder Dekra Mitarbeite rmit macht er hat 400 Euro geboten und der Dekra Mitarbeiter hat gemeint für kein Geld der Welt würde er es eintragen.

 

[Shar]

Servus.

80 in der 100er Zone (Landstraße). Genau so einer wie du provuziert ja zum überholen. Wenn 100 ist fährt man auch 100 wenn es das Wetter etc. zulässt. Wenn dann ein 70er Schild kommt fährste 70. Auch wenn die häufig wechseln.

80 auf der Landstraße...

Sorry, wenn ich das so direkt sage, aber mit dieser Einstellung ist m.M.n. deine Eignung zur Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr sehr fraglich.
Wenn jemand langsamer fährt als erlaubt ist, dann ist dies sein gutes Recht, zumal es auch noch andere Gründe geben kann, langsamer unterwegs zu sein, als wie die Wetterbedingungen.
Da dann zu sagen, daß derjenige den Unfall provoziert, deutet mehr darauf hin, daß derjenige, der dies als Provokation auffasst, sich dazu dann auch noch provozieren und sich daraufhin zu risikoreichen Überholmanövern verleiten lässt, eigentlich nicht zum Führen von Fahrzeugen geeignet ist.
Das die Legislative und Judikative dies ebenso sieht, zeigen die Gesetzte und die Rechtsprechung.

Ich denke das die Chance mit einem Training um ein vielfaches höher ist richtig zu reagieren als ohne eins. Nach 20 Jahren immer das selbe machen ohne das was passiert stellt sich Routine von allein ein. Da brauchse nix sagen vorher

Sehe ich in etwa genau so.
Ein Fahrsicherheitstrainig dient m.M.n. in erster Linie dazu, die Grenzen seines Fahrzeugs, dessen Verhalten in Extremsituationen kennen zu lernen und dabei zu erfahren, wie man den Wagen am besten wieder unter Kontrolle bringt bzw. den Wagen garnicht erst in solch eine Situation zu bringen.
Aus dem Grund sehe ich Fahrsicherheitstrainings mit fremden Fahrzeugen als weniger Nützlich an.

Ein Rechtslenker ist kein eingriff in den Strassenverkehr, durch zu breite Reifen, Spinners oder Unterbodenbeleuchtung können direkte Unfälle passieren. Darum sind diese Sachen verboten und das meiner Meinung nach zurecht.

Amen.

Grüßle ~Shar~

PS: Rechtslenker sind absolut goil zu fahren. Anfänglich ungewohnt, aber nach kurzer Zeit hatte ich zumindest "den Dreh raus".

 

[1337Gamer]

Nur diese Lichter werden Serienmäßig verbaut, darum geht es.

Naja was Bestechung angeht habe ich schon von ein Freund erfahren das es auch nicht jeder Dekra Mitarbeite rmit macht er hat 400 Euro geboten und der Dekra Mitarbeiter hat gemeint für kein Geld der Welt würde er es eintragen.

400Euro? Damit kannst du keinem hinterm Ofen vorlocken. Ich rede von mehreren 10.000Euro für Gutachen Erstellungen, nicht von einem kleinen Betrag in die Kaffeekasse...

PS: Rechtslenker sind absolut goil zu fahren. Anfänglich ungewohnt, aber nach kurzer Zeit hatte ich zumindest "den Dreh raus".

Leider bin ich noch nicht in den Genuss gekommen, stelle mir das aber auch irgendwie cool vor

 

[Justin_Sane]

Ich war mal 'ne zeit lang bei Cosworth in Northampton tätig...da hatten die auch mal ein alten Militärflughafen gebucht zwecks Autos testen usw.!

Waren auch einige Rechtslenker dabei...das komischste fand ich dabei das schalten. Erstmal mit der linken Hand schalten und dann ist da, wo eigentlich der erste Gang sein sollte der 5.te!

Ging aber nach einer Weile auch irgendwie!

Wenn man auf der Insel mit der Fähre strandet, wartet nach 1km bereits der erste Kreisverkehr auf einen. DAS war mal gewöhnungsbedürftig!

 

[Shar]

Servus.

Wenn du mal die Gelegenheit hast, auch wenn es "nur" als Beifahrer ist (am besten beides mal machen), unbedingt machen. Ist beides, also selber Fahren oder daneben sitzen eine interessante Erfahrung für sich.
M.M.n. als KFZ-Interessierter/Anhänger fast schon Pflichtprogramm.

Grüßle ~Shar~

 

[VD]

Das mit dem Recht erkaufen stimmt schon.

Sonst würde von der db Zahl her kein Ferrari, Lambo, GT3 etc. in Deutschland ne Zulassung bekommen.

Aber wenns der kleine Mann an seinem BMW/Mercedes was weiss ich was macht, ist er gleich ein Krimineller Lärmbelästiger.

 

[PhreakShow]

andere Gründe [...] langsamer unterwegs zu sein, als [...] Wetterbedingungen.

Zum Bleifisch?

 

[CyberdyneSystem]

z.b. Enge Straßen/Fahrbahnen

 

[cartridge_case]

@CyberdyneSystem: auf ner bundesstraße?! ich versteh auch nich wie man nich 100 fahren kann wenn man darf vor allem bei ner einspurigen straße wie ner bundesstraße

 

[CyberdyneSystem]

Naja muss ja nicht unbedingt eine Bundestrasse sein
Die B1 z.b. die ich öfters fahre, fahre ich selten schneller als 80Kmh

Denn bennyyy hat sich aufgeregt wie man nur 80 fahren kann auf einer Landstraße

Edit: im übrigen hat keiner von einer Bundestrasse geredet

 

[Kappoggo]

Das mit dem langsamer fahren als erlaubt ist auch so ne Sache.
Regt mich auch immer auf.

Hab heut morgen ne Oma überholt die mit 60 (statt 100) auf der fast geraden Landstraße den ganzen Verkehr aufgehalten hat.

Das gefährliche dabei war das sie kaum die Spur halten konnte und immer wieder über die Mittellinie gefahren ist

Manche alten Leute, die es wohl nicht mehr auf die Reihe bekommen sollten echt kein Auto mehr fahren dürfen. Ist auch ne große Gefährdung im Straßenverkehr.

Da sollte ab einem gewissen Alter eine Prüfung gemacht werden das derjenige auch noch fähig ist sicher Auto zu fahren.

Wenn nicht Lappen Weg --> mehr Sicherheit für alle

 

[bitfunker]

Sorry, wenn ich das so direkt sage, aber mit dieser Einstellung ist m.M.n. deine Eignung zur Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr sehr fraglich.
Wenn jemand langsamer fährt als erlaubt ist, dann ist dies sein gutes Recht, zumal es auch noch andere Gründe geben kann, langsamer unterwegs zu sein, als wie die Wetterbedingungen.
Da dann zu sagen, daß derjenige den Unfall provoziert, deutet mehr darauf hin, daß derjenige, der dies als Provokation auffasst, sich dazu dann auch noch provozieren und sich daraufhin zu risikoreichen Überholmanövern verleiten lässt, eigentlich nicht zum Führen von Fahrzeugen geeignet ist.
Das die Legislative und Judikative dies ebenso sieht, zeigen die Gesetzte und die Rechtsprechung.

Bis zu einem gewissen grade richtig, aber wenn die Fahrstile nunmal zu weit auseinanderliegen, kann es nicht funktionieren. Und ich hab mich eben auch schon oft geärgert über die debilen Komiker, die auf der Landstraße mit 60 und im Cityring (jeweils bei besten Wetter- und Verkehrsverhältnissen) mit 30 unterwegs sind. Wenn man dann regelgerecht überholt wird man noch angehupt und kriegt einen Vogel gezeigt (was ja streng genommen nicht ganz erlaubt ist...).
Ober die verkappten Verkehrserzieher, die mit 90 einen LKW "überholen". Das ist afaik auch nicht erlaubt, sieht man aber ständig. Oder die suizidgefährdeten Deppen, die am Anfang der Einfädelspur direkt rüber ziehen, obwohl die Tachonadel bei 50 zittert. Oder meine Lieblingstrottel, die vor einer grüen Ampel abbremsen und dann auf die Tube drücken wenn es gelb wird. Wenn man da dahinter hängt, kommt man selbst natürlich nicht mehr drüber.
T.b.c.

 

[CyberdyneSystem]

Nur nochmal zur Erinnerung.
Es ging um Tempo 80 auf der Landstraße. Dies ist vollkommen io und Legitim. Tempo 60 auf der Landstraße ist wieder ein anderes Thema

 

[Shar]

Servus.

Zu den Beispielen noch:
Straßenverhältnisse, persönliche Gründe, Sichtverhältnisse, Verkehrsbedingungen/-aufkommen, Vegetation/Wildwechsel usw...

Nur als Beispiel, was mir persönlich früher passiert ist:
Es gab früher, wo ich wohnte eine absolut goile Strecke zwischen zwei kleinen Kuhkäffer.
Landstraße, es waren 100er erlaubt. Dazwischen gab es ein kleines Waldstück.
Selten ein Auto da. Nie Fußgänger o.ä..
Dort immer lang geheizt, bis auf einmal nach der Anhöhe die sich im Wald befand, meine Fahrspur von drei Radfahrern fast voll belegt war, da es einen umgehauen hat. Und so blöd es klingt, kam zur gleichen Zeit auch ein anderes Fahrzeug entgegen.
Ich bin an dem Tag zum Glück dort nicht mit 100er lang geheizt, wer weiß, ob ich genug Zeit gehabt hätte und ich den Wagen rechtzeitig zum Stehen gebracht hätte.
Das war mir eine Lehre für die Landstraßen.

Ebenso, war auch damals, als ich für eine Zeit im Umland wohnte, unterwegs nach Hause auf der BAB ohne Begrenzung. Es war weder hinter noch vor mir kein einziges Auto. Also mit 200-220 dort lang. Nach mehreren KM machte die BAB eine Linkskurve und direkt hinter der Kurve war ein Stauende. Ich bin zum Glück rechts gefahren und konnte so früher die Bremslichter vom Stauende sehen und hatte es so noch rechtzeitig geschafft, meinen Wagen zum Stehen zu bekommen.

Seither bin ich dahingehend wesentlich vorsichtiger geworden und Sprüche im Straßenverkehr wie, dort ist ja nie jemand o.ä. verurteile ist maßgeblich, genau wegen diesen zwei Erfahrungen.
Und die beiden Erfahrungsberichte sind weder erfunden, noch habe ich etwas hinzu gedichtet o.ä..

Grüßle ~Shar~

edit: Anbei, in beiden Fällen war das Wetter seit Tagen sonnig und trocken.

 

[PhreakShow]

Du nennst aber nur Gründe, die bei Benutzung des Hirns recht logisch sind. Schlechte Sicht, Regen, Unübersichtlichkeit. Klare Sache dass man da nur so shcnell fährt wie man sehen kann.

Aber oben las sich dein Beitrag so, dass es völlig verständlich sei wenn jmd auf freier Bundesstraße mit 80 vor sich hin parkt. Und das geht absolut gar nicht

 

[Shar]

Servus.

Wenn derjenige nur 80 fahren will, dann darf er das, ob es dir in den Kram passt oder nicht.
Wer sich darüber aufregt....

Anbei nannte ich nicht nur Dinge die mit schlechter Sicht zu tun haben.

Grüßle ~Shar~

 

[cartridge_case]

Es ging um Tempo 80 auf der Landstraße. Dies ist vollkommen io und Legitim.

ehm ne?

Tempo 60 auf der Landstraße ist wieder ein anderes Thema

nö: zu langsam fahren ist zu langsam fahren

 

[stonix015]

Man soll einfach so fahren dass man andere nicht in gefahr bringt, und vor allem: Nie davon ausgehen, dass andere mitdenken. Man könnte ja auch sagen: "der fahrradfahrer sollte doch wissen dass die stelle unübersichtlich ist...