Formula-1 Talk (2009)

[Buttermilk-95]

auf jeden Fall wird er besser sein als Badoer...

 

[- MechBuster -]

Warum soll er nicht vorne mitfahren können. Im letzten Rennen, hat Fisico bewiesen was er kann. Wenn er ein Konkurrenzfähiges Auto auf der Strecke besitzt. Ich freue mich über solche Geschichten, und bin schon auf das nächste Rennen von Fisico gespannt. In seinem neuen Roten Dienst Auto.

mfg...

 

[Buttermilk-95]

ich denke 2 bis 3 Plätze hinter Kimi ist drinne

 

[_mclaren_]

Wer übernimmt den Force India ? Kenn die Ersatzfahrer nicht

Naja Testfahrer/Ersatzfahrer ist Vitantonio Liuzzi, der selbst schon mal Rennen früher fuhr, aber ob er auch das Cockpit bekommt ist wohl noch nicht fix.

 

[Drachton]

Liuzzi .. Liuzzi, wenn ich mich richtig erinner war das so einer der öfters den Wagen in die Ecke gesetzt hat. Ist der nicht bei Jordan gefahren? Würd ich also nochmal überdenken

Schön für die Italiener das mal wieder ein Italiener im Ferrari beim Heim - Grand Prix fährt.. außerdem beendet er am Ende der Saison seine Karriere, bleibt aber Testfahrer bei Ferrari. Auf dem Höhepunkt soll man gehen .. gute Entscheidung.

ich denke 2 bis 3 Plätze hinter Kimi ist drinne

Kommt natürlich drauf an wie er im Ferrari zurecht kommt, aber ich glaub in Spa wäre mit dem FI mehr drin gewesen wenn er mehr Risiko gezeigt hätte - die Punkte für Platz 2 waren aber wichtiger als ein vermutlicher Ausfall. Ich glaub der macht dem Kimi ganz schön Druck - er hat ja einen immensen Ansporn für Italien.

 

[Basti87]

Liuzzi ist für Toro Rosso gefahren, und ja, besonders gut war er da nicht. Hatte zumindest immer das Gefühl das Scott Speed schneller war.

 

[mario4370]

Vitantonio Liuzzi hat in seinen 39 Rennen gerade mal 5 Punkte geholt und das auf 3 Saisons verteilt.

1 PKT 2005
1 Pkt 2006
und 3 PKT 2007

Aber ich denke Force India wurde gezwungen Fisico an Ferrari abzugeben da man den roten noch Geld schuldete aus der Vorriegen Saison durch die Motoren Lieferungen.

So nach dem Motto gib uns Fisico und wir vergessen die Forderung.

Hier mal alle Starts des Italieners Liuzzi

http://www.motorsport-total.com/f1/db/drivers/entries.php?d=783

Nicht gerade berauschend aber für Ferrari konnte es nicht besser laufen ein Aktueller Fahrer und dazu noch Italiener fährt ab Monza für die Roten.

 

[Horst_Hoden]

Naja Scott Speed war auch nicht die Wucht 0 PKT's in 28 Rennen. Also Liuzzi ist dann doch noch ein wenig besser als Speed

 

[Buttermilk-95]

und den Bourdais ham sie ja auch abgesägt...mal ehrlich von diesen dreien war er der beste.

 

[Jokener]

Den Bourdais haben sie abgesägt, richtig.
Aber Speed und Liuzzi ebenfalls.
Die beiden letzteren waren VIEL zu schlecht, Bourdais aber immer noch nicht gut genug...

Ich finde einfach, dass man für Nichtaktive Fahrer das Testverbot aufheben muss.
Dann könnte man auch wieder viel mehr Leute in der F1 sehen, die es tatsächlich rocken...
Denn sonst endet es wie bei Renault, die mitten in der Saison den Fahrer absägen, damit der Milchbubi für die folgende Saison schon etwas Praxis hat...
Finde ich nicht sinnvoll sowas, vor allem weil immer von Sicherheit geredet wird und man trotzdem unvorbereitete Fahrer in eine Waffe mit Rädern steckt...
Naja... Die werden schon noch auf die Fresse fliegen, die Jungs von der FIA...

Grüße vom:
Jokener

 

[Buttermilk-95]

richtig...dann könnten die Testfahrer die oft auch Nachwuchsfahrer sind auch richtig gut werden. Wenn die mal ein festes Cockpit bekommen dann können sie ja vorher nie richtig üben...

 

[kleinDENGO]

Finde ich nicht sinnvoll sowas, vor allem weil immer von Sicherheit geredet wird und man trotzdem unvorbereitete Fahrer in eine Waffe mit Rädern steckt...
Naja... Die werden schon noch auf die Fresse fliegen, die Jungs von der FIA...

Das halt ich aber für sehr überzogen. Jeder der in der F1 fährt/fahren wird kann mit so einer Waffe umgehen

 

[mario4370]

Aber mal ehrlich das Testverbot ist doch schei...
Die sollen jedem Team erlauben in einer Saison 3 Testtage zu nehmen die mit maximal 500 KM begrenzt sind dann hat man die möglichkeit jungen Fahrern eine Chance zu geben und Ferrari hätte sich die Blamage sparen können.
Ich kann nicht verstehen warum die nicht testen dürfen reden von Sicherheit in der F1 und verbieten das testen, sodass ein Fahrer der 10 Jahre nicht mehr gefahren ist hinterher fahren muss.
Das Renault nun vor die FIA muß ist schon der Hammer wenn die das Rennen tatsächlich Manipuliert haben gehören die bestraft.
Nur wie bestraft man ein Team wie Renault damit die nicht doch noch sagen Tschau das war es für uns in der Formel 1.
Am 21 müssen die nach Frankreich zur Aussage und wenn Piquet geredet hat dann wird es eng für Renault.
BMW will mit allen Mitteln versuchen einen Liquiden Käufer zu finden damit es für das Team weiter geht und nicht nach ein Paar Rennen das Geld fehlt um weiter zu machen.
Sie sollen laut BMW ja einige Angebote haben also ist davon auszugehen das es für das Team und für die Fahrer im nächsten Jahr weiter geht.
Und Nico bei MC Laren wird auch immer realer wenn man die Aussagen von Haug und Rosberg anhört.

 

[Kabuto]

Ohja, Renault vorm Weltrat, das könnte kritisch werden. Aber wie siehts denn aus,
die haben doch auch das Concorde Agreement unterschrieben, müssen doch bis 2012 oder 13
in der F1 verbleiben.

Jo, Nico bei McLaren ist eigentlich schon nen sicheres ding, mal schauen wann die Fahrerpaarung
bekannt gegeben wird. Würde mich freuen, ein deutscher im Silberpfeil

 

[Drachton]

Wenn die FIA einem Fahrer ne Durchfahrtsstrafe aufbrummt der aufm letzten Platz rumkurvt weil er bei der Boxenausfahrt die weiße Linie "berührt", dann muss die FIA auch bei Renault hart durchgreifen. Angemessen wäre eine Teamsperre nachträglich für 2008 auszusprechen inkl. Rückzahlung aller Gelder durch evtl. Konstrukteurspunkte usw. Wenn Renault mit Ausstieg drohen sollte, sollen sie halt gehen. Gibt noch andere Teams die gern einsteigen würden.

 

[Jokener]

Ich hab das zwar schonmal erklärt, aber egal:
DIE REGELN GELTEN FÜR ALLE LEUTE, DIE UNBEDINGT MIT EINEM AUTO BEI EINEM F1 RENEN RUMGURKEN WOLLEN.
Und wenn da einer auf dem letzten Platz liegt, dann muss er trotzdem innerhalb der Linie bleiben.
Auf Linie überfahren steht Durchfahrtsstrafe und damit war es das.

Wenn Renault tatsächlich so einen Beschiss gemacht hat, dann sollte man sie aus der F1 rauswerfen.
Das kann einfach nicht angehen, da sollte man keine Gnade zeigen.
Vor allem muss mal jemand dem Briatore auf die Füße treten, der denkt sonst noch ihm gehört der Laden...

Grüße vom:
Jokener

 

[Drachton]

Hab ich was anderes behauptet? Das warn simples Beispiel dafür das jeder Fahrer für ein Vergehen bestraft wird, egal wer, egal welche Position ... wenn Renault hier absichtlich gehandelt hat, dann steht doch gar nicht zur Diskussion das eine saftige Strafe erwartet werden muss.
Rauswerfen würd ich se jetzt nicht .. die Wahl steht Renault dann ja frei ob man bleibt, wenn man alle Punkte aus dem letzten Jahr streicht, alle erhalten Gelder wieder einfordert und noch eine Geldstrafe aufbrummt. Wenn Sie gehen wollen, dann sollen sie gehen .. da würd ich auch nicht auf den unterzeichneten Vertrag drängen. Wie schon gesagt: Es gibt weitere Teams die keinen Platz für 2010 bekommen haben ... Renault weg, dann kommt halt der Nächste.

Briatore ist ein Idiot, .. das war er schon immer. Ich kann diesen ignoranten Macho nicht abhaben, auch wenn seine verbalen Griffe ins Klo doch manchmal belustigend sind.

 

[NeoSephiroth]

Indeed!

 

[Jokener]

Was ich daran immer kritisch finde ist die Tatsache, dass alle sparen wollen und auch sollen.
Wenn die FIA dann aber immer wieder mit (in diesem Fall) Millionenstrafen um sich wirft, dann ist das nicht besonders... schön.
Ich denke eher, dass man dort personelle Konsequenzen durchsetzten muss.
Andererseits wird die Strafe über Euros noch am meisten Effekt haben...

Ich finde aber, dass ein Team ein solches Sicherheitsrisiko (mal ganz abgesehen von der massiven Unsportlichkeit) nicht eingehen darf.
Denn man lässt einen Fahrer die Karre ja zerbröseln und nicht leicht anditschen und parken.
Eben die Teile des Wagens liegen dann auf der Strecke, sonst gibts ja auch kein SC.
Damit verursacht man eine massive Gefahr, denn VIELE Teile an so einem Hobel können die Reifen punktieren.
Schon hat man nicht nur sich selbst einen Vorteil verschafft, sondern einem anderen Fahrer massiv geschadet.
Auch für die Streckenposten ist ein Unfall vor ihren Augen ja nicht so ganz ungefährlich...
Da gibt es einfach SOOOOOO viele Gründe die dagegen sprechen so eine Karre zu zerbröseln...
Für sowas gehört man dann auch aus der F1 gekickt...

Alternativ: Startverbot für diese Saison. Damit trifft man dann zwar einen falschen (Grosjean), aber das muss man dann unter Pech abhaken.
Mal abgesehen davon, dass er dann das Team wechseln kann, weil in jedem Fahrervertrag eine Einsatzgarantie enthalten ist.

Grüße vom:
Jokener

 

[Buttermilk-95]

klar gehört ein Team für sowas gekickt...halte es aber trz. für sehr unwarscheinlich