Formula-1 Talk (2009)

[Horst_Hoden]

@ Mr. Bush Wenn du mal die ersten 6 Rennen weg lässt dann wäre es mit dem was du sagst

"einmal bin ich gut, dann du, dann sind wir beide nicht mehr gut und dann bist du wieder gut..." Saison

eine der besten Saisons aller Zeiten geworden. Denn so hätten 5-6 Fahrer bis zum Schluss um die WM fighten können. Aber um es mit den Worten von diversen Kommentatoren zu sagen "Im Fußball bzw. Formel 1 gibt ein keine Konjunktive" .

@ Bast87 laut den Medien will Kimi noch 2-3 Jahre Spaß in der F1. Das hätte wohl eher mit Williams funktionert, weil Kimi auf das Repräsentieren eine Automarke keine Lust hat. Aber irgendwie hat das mit dem Rollstuhl-Diktator nicht funktioniert und da bliebt nur noch Mclaren, die sich ihn leisten können. Angeblich soll es ja nach dem Abgang von Ron Dennis in der Mclarentruppe ganz entspannt zu gehen.

Edit: Gerade bei N-TV verkündet: Toyota lässt die Option auf Glock verstreichen.

 

[Kabuto]

So, Ferrari hat nun bestätigt, dass Alonso für drei Jahre unterschrieben hat.
Und Kimi sein Vetrag aufgelöst wird

Klick

Somit kann man auch bald mit anderen Teams rechnen, die ihre Fahrer bekannt geben werden.
Hoffentlich wird McLaren morgen bekannt geben, das Kimi für Kova kommt

Somit wird Rosberg nach Brawn GP gehen, und wie ich gelesen habe, soll Rubens nach
Williams

Rosberg nach Brawn ist eigentlich besser als wenn man ihn nach McLaren abgibt, sofern
es stimmt, dass Mercedes innerhalb 3 Jahren 75% kaufen will.

 

[Buttermilk-95]

Rosberg im Brawn und Kimi wieder im Mclaren zu sehen würde mich freuen.

 

[10tacle]

Ne Formel 1 mit Schlagzeilen auf der Strecke würde mich freuen

[EDIt]
Toyota bleibt definitiv in der Formel 1 und will sich ebenfalls Kimi sichern. Alternative wäre Robert Kubica, auch für Glock soll es noch eine Chance geben.

Felipe Massa findet, dass ihn "Crashgate" um den WM-Titel gebracht hat, aber Lewis Hamilton kann diese Aussage nicht nachvollziehen. Klickediklack

Ich bin mal gespannt ob Villeneuve irgendwo landet.

 

[schuelzken]

Mittlerweile läuft schon Q3 in Japan.

 

[SuddenDeathStgt]

u. wie ist die lage / bish. platzierungen von unseren jungs ?
ich hoffe es regnet wieder ^^

 

[schuelzken]

Vettel schafft die Pole.

Glock ist im Krankenhaus nach einem bösen Crash.

 

[SuddenDeathStgt]

wtf ...hoffe für Glock das sein crash nicht so schlimm für ihn ist u er noch diese season fährt.
n1 für Vettel ....vielleicht holt er ja nochmal nen sieg.

- thx 4 info ...bin @ work u. genieße die " feiertagszuschläge." ....^^

 

[schuelzken]

1 Sebastian Vettel Red Bull
2 Jarno Trulli Toyota
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
4 Adrian Sutil Force India
5 Rubens Barrichello Brawn GP
6 Nick Heidfeld BMW Sauber
7 Jenson Button Brawn GP
8 Kimi Räikkönen Ferrari
9 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
10 Sébastien Buemi Toro Rosso
11 Nico Rosberg Williams
12 Fernando Alonso Renault
13 Robert Kubica BMW Sauber
14 Timo Glock Toyota
15 Jaime Alguersuari Toro Rosso
16 Giancarlo Fisichella Ferrari
17 Kazuki Nakajima Williams
18 Romain Grosjean Renault
19 Vitantonio Liuzzi Force India
20 Mark Webber Red Bull

Viel Spass noch beim schaffen

 

[Trolllunger]

das qualy war ja echt der hammer^^ wenn morgen das rennen auch so krass wird na dann hat der bernd im auto was zu tun^^

 

[HappyMutant]

Ist aber schon krass, wie sehr die Fahrer mittlerweile die asphaltierten Auslaufzonen gewohnt sind und eben auch so fahren. Nur blöd, dass hier fast alles noch Gras und Kies ist und schon hängen sie in der Mauer (die natürlich recht nah ist). Bei Glock kann man vielleicht noch auf technischen Defekt spekulieren (aber auch da ist der Stand derzeit Fahrfehler), der Rest waren definitiv Fahrfehler.

 

[Trolllunger]

jop die sind einfach zu krass über die abweiser drüber dann hats die ausgehebelt und aus wars! denke morgen im rennen wirds auch ziemloch kurios werden!

Hoffentlich kommt glock wieder auf die beine! Es heißt ja er hat ne schnittwunde?
Der unfall war aber extrem komisch als ob das auto sich nicht mehr lenken lies, das team hat ja am ersten training mal das lenkrad gewechselt!

 

[HappyMutant]

Also der neuste Stand ist wohl, dass die Streckenposten da mit dem Tuch etc. wohl etwas überreagiert haben und auch letztendlich er nur wegen den Rückenschmerzen vorsorglich noch mal genauer untersucht wurde. Aber eigentlich soll es glimpflich abgegangen sein. Und einen technischen Defekt gebe die Daten bisher auch nicht her.

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2009/10/Start_von_Glock_nicht_ausgeschlossen_09100312.html

Wobei es dann allerdings fraglich ist, warum er weiter auf dem Gas blieb, wenn er die schlechtere Linie ohne Grip erwischt hat. Die Kurve ist zwar schnell, aber vom Gas hätte er ruhig gehen können, dann hätte er die beiden schnellen Runde eben versaut gehabt, statt in der Mauer zu landen.

 

[Airbag]

Schön das Sutil auf der vier ist.
Hab das Qualy leider verpasst, weil ich da noch geschlafen hab.^^

 

[-=|Vegeto|=-]

Gute Besserung an den Hessen Glock

Wenn man sich anschaut wo Vettel und wo Button steht und sich mal überlegt wie dumm Redbull bzw. Vettel in dieser Saison die Punkte liegen lassen hat, dann muss man schon sagen WM war gut drin.

Das wird aber nichts mehr, aber ein Sieg wäre fein

 

[Drachton]

Hab auch noch geschlafen .. schau grad die Wiederholung.

Nehmt es mir nicht übel aber nach Crashgate wird man ja schon etwas paranoid.
Der Buemi Abflug Ende Q2 ist in meinen Augen noch mysteriöser als der Abflug von Glock - und der kam auch noch genau richtig denn die Brawn's kämpften um den Platz für Q3. Irgendwie passt das.. schon wieder so komisch zusammen. Toro Rosso Rückendeckung?

Glock hat normal eingelenkt.. nur das Auto wollte nicht

 

[HappyMutant]

Warum passt das bitte zusammen? Toro Rosso fährt mit Ferrari, Red Bull mit Renault und Brawn GP mit Mercedes. Weiterhin entlässt Ferrari Räikkönen, vermutlich zu Mercedes und Alonso wechselt von Renault zu Ferrari. Solche Schützenhilfe für Red Bull ist eigentlich unnötig, da dank Webber ohnehin der Konstrukteurs-Titel weg ist und ansonsten die Performance von Brawn nicht berauschend war. Wenn alle durchgefahren wären, statt in die Mauer, hätten die schon sehr kämpfen müssen fürs Q3. Zumal Toro Rosso und Red Bull ja auch nicht ein Team sind, selbst wenn sie den gleichen Sponsor haben.

Zumal man weder kalkulieren konnte, das Glock rausfliegt, dass die Brawns so spät auf die Strecke gehen, zumal Buemi es locker in die Top 10 geschafft hat, man also völlig unnötig einen Platz verschenkt, vermutlich sogar vor den Brawns, in der vagen Hoffnung, dass diese bei gelb zu schnell unterwegs sind. Zeitgleich hätte man Buemi auf der Strecke stranden lassen müssen. Auch lief man Gefahr, dass im Zweifel andere Fahrer nicht reinkommen und die ganze Sache zugunsten der Brawn-Fahrer ausginge. Und die Strafen kannst du vorher nun gar nicht kalkulieren, weil du nicht weißt, wie sich die anderen Verhalten. Fürs Rennen ist der Effekt auch fraglich.

Und komisch war an dem Abflug nichts, er ist aufs Gras gekommen, das ist aber an der Stelle nicht so völlig ausgeschlossen.

Bei Glock siehst du wie bei allen anderen in der Kurve dort keine Lenkbewegung an den Rädern, da es da nicht nötig ist wie wild am Lenkrad zu reißen. Dennoch fährt er aber keineswegs geradeaus, denn den Scheitelpunkt hatte er längst hinter sich und vorher konnte er prima lenken durch die Schikane, er war wohl schlicht für die Linie zu schnell. Allenfalls wurde die Lenkkräfte anders umgesetzt als Glock das erwartet hat, das kann ein technischer Defekt sein, aber es spricht nicht viel dafür derzeit, außer den RTL-Kommentatoren.

Edit: Fünf Plätze nach hinten versetzt werden:

Alonso, Barrichello, Button, Sutil wegen Missachtung der gelben Flaggen.

Und Buemi, weil er mit dem kaputten Auto zurück in die Box gefahren ist und damit andere gefährdet habe.

http://www.motorsport-total.com/f1/..._Suzuka_Fuenf_mal_fuenf_Plaetze_09100332.html

PS: kuehnel91 war schneller.

 

[kuehnel91]

Fünf mal fünf Plätze

Alonso, Button, Barichello, Sutil, Buemi. Alle 5 Fahrer müssen morgen 5 Plätze weiter hinten starten, weil sie bei Gelb nicht vom Gas sind. Buemi weil er mit kaputten Auto weitergefahren ist.

Klick

 

[Drachton]

Ihr kommt beide spät, .. denn meine Aussage bezieht sich genau auf die Strafversetzung. Ansonsten gäbe es ja wenig Sinn, denn die Brawns oder wenigstens einer davon war ja im Q3.

Bei Glock siehst du wie bei allen anderen in der Kurve dort keine Lenkbewegung an den Rädern, da es da nicht nötig ist wie wild am Lenkrad zu reißen.

Nicht ganz... etwa in der Mitte der Kurve lenkt er weiter nach rechts ein. Das Auto dagegen hält stur die Spur Richtung Reifenstapel. Es sieht nach einem Untersteuern aus weil er zu schnell war. Da das Auto aber überhaupt nicht reagiert ists in meinen Augen trotzdem komisch.

Zumal man weder kalkulieren konnte, das Glock rausfliegt,..

Was gibt es hier zu kalkulieren? Glock ist in dem Punkt vollkommen uninteressant.

Wenn alle durchgefahren wären, statt in die Mauer, hätten die schon sehr kämpfen müssen fürs Q3.

Das bezweifle ich .. beide haben sich unter "gelb" gut platziert. Es hätte gereicht ..
Da Alonso sich vehement beschwert hat, ist er wohl vom Gas gegangen .. wie viele Fahrer das noch gemacht haben, ka?!
Außerdem: Es geht nich darum "wenn alle durchgefahren wären" .. es geht um die Situation bis zum Buemi Unfall. Das vorher schon weitere Fahrer ausgefallen sind steht überhaupt nicht im Raum und zur Debatte, sprich es ist sinnlos alle einzubeziehen, wenn sie gar nicht mehr im Qualifying waren.

In welcher Welt gibt ein Unfall von Buemi nun Sinn

Alleine die Tatsache das Toro Rosso & Red Bull ... Dietrich Mateschitz sind.

edit:

Zeitgleich hätte man Buemi auf der Strecke stranden lassen müssen.

Falsch ... die Gelbphase hat vollkommen gereicht um die schnellen Runden kaputt zu machen. Ein Abbruch war doch gar nicht erforderlich.
Entweder brechen die Fahrer ihre schnelle Runde ab oder sie fahren sie fertig und dann kommt genau das was jetzt passiert ist --> Strafversetzung. Beides hat den gleichen pos. Effekt für Vettel.

 

[HappyMutant]

Also, du gehst davon aus, dass man die Strafen hätte kalkulieren können? Das man die Verteilung der Buemi-Trümmer hätte voraussagen können? Das man garantieren könnte, dass es nicht zu einem weiteren Abbruch dadurch hätte kommen können.

Jedenfalls spielt Glock eine sehr entscheidende Rolle (und der erste Toro Rosso-Crash in der Session). Denn zu dem Zeitpunkt waren alle auf schnellen Runden. Nur weil durch seinen Crash diese nicht zuende gefahren werden konnte, war nur noch für einen Run Zeit und deswegen die Möglichkeit diese Runden kaputt zu machen und gleichzeitig das komplette Q2 für diese Fahrer kaputt zu machen. Das würde aber bedeuten, dass man während der Glock-Bergung diese Taktik Buemi mitgeteilt hat und der dann erstmal eine Top 10 Zeit hingelegt hat und dann fachgerecht crasht. Dazu muss man das Verhalten von Vettel noch einbeziehen, der zwar Bestzeit fuhr, aber erst kurz vor dem Crash. Das ist einfach an den Haaren herbei gezogen.

Gut, die beide Teams leben vom gleichen Sponsor. Das war es aber. Und beide brauchen eigentlich die Plätze in der WM, den sie nicht durch pure Spekulation verspielen. Bei Renault war es auf die Taktik von Alonso abgestimmt, hier wäre es völlig blinder Aktionismus.

Zum Glock-Crash: Du musst dir aus der Perspektive andere Fahrer anschauen. Das sah für mich eben nicht wirklich anders aus. Klar lenkt er weiter nach rechts, nur das Untersteuern muss nicht unbedingt einen technischen Defekt anzeigen. Da die Kurvengeschwindigkeit eben relativ hoch ist, strebt das Auto trotz korrekter Lenkwirkung nach außen.